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公开(公告)号:CN117533061A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311302853.6
申请日:2023-10-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种轮桨驱动装置,包括驱动部分、离合部分和输出部分;所述的驱动部分包括:旋转电机,旋转电机的电机轴与离合部分的动力输入端连接;直线电机,直线电机的伸缩轴与离合部分的换挡机构连接,直线电机的伸缩轴驱动离合部分的换挡机构换挡,换挡前后,离合部分的动力输入端与其不同的两个动力输出端对应连接;离合部分的一个动力输出端与输出部分的轮输出轴连接,离合部分的另一个动力输出端与输出部分的桨输出轴连接,实现了轮桨两栖机器人驱动系统在应对不同工作条件时,能够根据不同工作要求自动实现轮桨输出模式的切换。
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公开(公告)号:CN116653510A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310603621.8
申请日:2023-05-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种轮桨腿水陆两栖机器人及控制方法,机器人包括机器人本体,机器人本体设有四条轮浆腿,第一关节的两端通过支撑架与机器人本体转动连接,第一关节能够相对机器人本体绕自身轴线旋转,第二关节与第一关节的外壳固定连接,第二关节输出端与大腿固定连接;大腿末端与第三关节固定连接,第三关节输出端与小腿固定连接;第二关节、第三关节用于控制大腿、小腿在平面内转动;小腿的末端与轮浆驱动装置的外壳固定连接,桨内嵌于轮中,浆输出轴和轮输出轴均与轮浆驱动装置耦合连接,实现轮和桨分离驱动。本发明实现了水陆不同环境的动力输出,多推进器协同控制,减小能量损耗的同时控制灵活,提高了机器人的稳定性和控制精度。
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