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公开(公告)号:CN113513368B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202110772094.4
申请日:2021-07-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有子母动叶片结构的可直接倒车涡轮,包括轮毂、倒车涡轮母叶片和倒车涡轮子叶片,机匣和轮毂之间沿圆周方向交错均匀安装倒车涡轮母叶片和倒车涡轮子叶片,轮毂为正车涡轮末级动叶片叶顶连接环,倒车涡轮子叶片尾缘点与倒车涡轮母叶片尾缘点在同一轴向位置;倒车涡轮子叶片根据流动工况改变前缘点与倒车涡轮母叶片前缘额线的距离b2,且b2不超过倒车涡轮母叶片轴向弦长b1的65%。本发明在轴流涡轮动叶栅中交错布置子母叶片,提高倒车涡轮叶栅对气流的束缚能力,减少大尺度分离,提高涡轮功率与效率,并且具有良好的工作可靠性。
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公开(公告)号:CN113513368A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110772094.4
申请日:2021-07-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有子母动叶片结构的可直接倒车涡轮,包括轮毂、倒车涡轮母叶片和倒车涡轮子叶片,机匣和轮毂之间沿圆周方向交错均匀安装倒车涡轮母叶片和倒车涡轮子叶片,轮毂为正车涡轮末级动叶片叶顶连接环,倒车涡轮子叶片尾缘点与倒车涡轮母叶片尾缘点在同一轴向位置;倒车涡轮子叶片根据流动工况改变前缘点与倒车涡轮母叶片前缘额线的距离b2,且b2不超过倒车涡轮母叶片轴向弦长b1的65%。本发明在轴流涡轮动叶栅中交错布置子母叶片,提高倒车涡轮叶栅对气流的束缚能力,减少大尺度分离,提高涡轮功率与效率,并且具有良好的工作可靠性。
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