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公开(公告)号:CN104502127B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201410659237.0
申请日:2014-11-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及的是一种船舶测试技术领域的检测方法,具体是一种船舶系统结构振动和噪声的传递路径分析方法。本发明包括:设定船舶内外加速度传感器以及船舶外部水听器测量通道信息;根据各个振动传感器的实际测量位置,对振动测点按照设备机脚、隔振装置、管系、船舶内侧、船舶外侧进行分级归类;采用高功率声源,根据辐射噪声的主要特征频谱,发射声信号对舰壳重点部位进行激励并进行数据采集;根据上述计算结果进行传递路径贡献量分析,路径贡献量分析是将每条路径在评估点产生的响应分量与总响应相比,计算各路径响应分量在总响应中所占的贡献量。能够解决船舶内部难以激励的情况,对今后船舶的传递路径分析具有一定的参考价值。
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公开(公告)号:CN104502127A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410659237.0
申请日:2014-11-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及的是一种船舶测试技术领域的检测方法,具体是一种船舶系统结构振动和噪声的传递路径分析方法。本发明包括:设定船舶内外加速度传感器以及船舶外部水听器测量通道信息;根据各个振动传感器的实际测量位置,对振动测点按照设备机脚、隔振装置、管系、船舶内侧、船舶外侧进行分级归类;采用高功率声源,根据辐射噪声的主要特征频谱,发射声信号对舰壳重点部位进行激励并进行数据采集;根据上述计算结果进行传递路径贡献量分析,路径贡献量分析是将每条路径在评估点产生的响应分量与总响应相比,计算各路径响应分量在总响应中所占的贡献量。能够解决船舶内部难以激励的情况,对今后船舶的传递路径分析具有一定的参考价值。
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