公开(公告)号：CN119164248A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411525960.X

申请日：2024-10-30

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 明付仁 ,  朱奕蘅 ,  张阿漫 ,  王诗平 ,  张庆森 ,  刘畅 ,  王嘉捷 ,  刘文韬

IPC: F42B12/02

Abstract: 本发明提出了一种结合主动通气的凹腔头型航行体时滞气垫缓冲降载装置，属于运动物体高速入水冲击降载领域。解决了航行体气垫效应的降载机制及降载效应的技术问题。本发明通过多孔泄气结构与主动通气装置联合作用，实现具有凹腔头型弹体在水中航行时头部降载气垫的调整与控制，在实现降载功能的同时避免气垫效应对弹体航行过程产生负面影响。本发明采用新型的多孔泄气方法，通过时滞泄气，维持凹腔内气垫压强保持在较低值，并结合主动通气实现缓冲降载，为高速入水的流动控制、降载设计和低载稳定构型理论发展等提供技术支撑。

公开(公告)号：CN116818270B

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202310710047.6

申请日：2023-06-15

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 明付仁 ,  张庆森 ,  张阿漫 ,  陶春晖 ,  朱奕蘅 ,  刘文韬

IPC: G01M10/00

Abstract: 本发明提出了一种减压条件下航行体自由出水试验装置，属于海洋工程试验技术领域。解决了现有技术航行体出水试验中，航行体不能完全自由运动的问题并且能够满足缩比模型试验和实尺寸试验之间的相似理论，通过缩比模型实验获得的结论可以扩展到原型问题中，实验结果更加可靠。它包括减压罐组件、导气管、分舱板、锡纸通道系统以及发射系统，减压罐组件包括减压罐主体，分舱板安装在减压罐主体内，分舱板将减压罐主体分为水舱和气舱，导气管的两端分别与水舱和气舱连通，锡纸通道系统安装在分舱板的下端面上，发射系统与锡纸通道系统连接，发射系统的枪管内设有待试验的航行体。它主要用于航行体出水试验。

公开(公告)号：CN117554014B

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202311363423.5

申请日：2023-10-20

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 明付仁 ,  刘畅 ,  王诗平 ,  马广杰 ,  朱奕蘅

IPC: G01M7/08

Abstract: 本发明提出了一种用于大尺度跨介质水池重复使用的柔性拦截及测量装置，属于入水冲击试验技术领域。解决了如何既要对高速入水跨介质武器模型进行拦截，又要保证试验弹所受拦截冲击载荷低于数据采集仪的抗冲击量程，保证试验可行性和有效性的问题。它包括承载架和拦截系统，所述拦截系统通过承载架与试验水池连接，拦截系统包括从前到后依次设置的连接在承载架下方的拦截布系统、拦截板系统和拦截网系统。本发明通过承载架吊装采用多种拦截方式进行拦截，保证了大尺度试验水池入水试验的可行性，最大程度上保障试验弹入水后试验弹和试验水池的安全性，同时采用柔性材料以及借助水阻力对试验弹进行层层减速，避免由于一次性拦截对试验设备的损坏。

公开(公告)号：CN117554014A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202311363423.5

申请日：2023-10-20

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 明付仁 ,  刘畅 ,  王诗平 ,  马广杰 ,  朱奕蘅

IPC: G01M7/08

Abstract: 本发明提出了一种用于大尺度跨介质水池重复使用的柔性拦截及测量装置，属于入水冲击试验技术领域。解决了如何既要对高速入水跨介质武器模型进行拦截，又要保证试验弹所受拦截冲击载荷低于数据采集仪的抗冲击量程，保证试验可行性和有效性的问题。它包括承载架和拦截系统，所述拦截系统通过承载架与试验水池连接，拦截系统包括从前到后依次设置的连接在承载架下方的拦截布系统、拦截板系统和拦截网系统。本发明通过承载架吊装采用多种拦截方式进行拦截，保证了大尺度试验水池入水试验的可行性，最大程度上保障试验弹入水后试验弹和试验水池的安全性，同时采用柔性材料以及借助水阻力对试验弹进行层层减速，避免由于一次性拦截对试验设备的损坏。

公开(公告)号：CN116818270A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310710047.6

申请日：2023-06-15

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 明付仁 ,  张庆森 ,  张阿漫 ,  陶春晖 ,  朱奕蘅 ,  刘文韬

IPC: G01M10/00

Abstract: 本发明提出了一种减压条件下航行体自由出水试验装置，属于海洋工程试验技术领域。解决了现有技术航行体出水试验中，航行体不能完全自由运动的问题并且能够满足缩比模型试验和实尺寸试验之间的相似理论，通过缩比模型实验获得的结论可以扩展到原型问题中，实验结果更加可靠。它包括减压罐组件、导气管、分舱板、锡纸通道系统以及发射系统，减压罐组件包括减压罐主体，分舱板安装在减压罐主体内，分舱板将减压罐主体分为水舱和气舱，导气管的两端分别与水舱和气舱连通，锡纸通道系统安装在分舱板的下端面上，发射系统与锡纸通道系统连接，发射系统的枪管内设有待试验的航行体。它主要用于航行体出水试验。