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公开(公告)号：CN104748934A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510107182.7
申请日：2015-03-12
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本发明提供的是一种斜挡板式横向冲击加强的浮动冲击平台，平台主体、与平台主体上方连接的防水帷幕和设置在平台主体外部的四个吊耳，所述四个吊耳分别和锚链连接，所述平台主体包括方形壳体和设置在方形壳体下端的直角三棱柱，所述方形壳体的内均匀设置有T型材，所述方形壳体内底上设置测量仪器安装座，测量仪器安装座上安装有应变片和加速度传感器，所述应变片和加速度传感器通过电线与岸上工作主机连接，在所述测量仪器安装座与方形壳体内底之间设置浮力平衡压载舱。本发明可以加大横向冲击强度，具有结构简单、成本低且易于实现的优点。
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公开(公告)号：CN108877272B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201810870234.X
申请日：2018-08-02
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G08G1/0968 , G06Q10/04
摘要： 本发明公开了一种基于目的地状态的车辆导航系统和导航方法，属于智能交通技术领域。导航命令接收模块将使用者下达的导航命令发送给路径规划模块，数据收集模块收集各个目的地的状态信息，并将状态信息上传至消息队列模块，之后根据消息队列模块中的目的状态地历史数据预测其未来状态，依据预测结果和导航命令规划合理路线，使用者可由展示模块获取最优规划结果。本发明解决了因未考虑目的地状态而导致的使用者在目的地行动受限等问题，改善了使用者的出行体验。
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公开(公告)号：CN104748934B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201510107182.7
申请日：2015-03-12
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本发明提供的是一种斜挡板式横向冲击加强的浮动冲击平台，平台主体、与平台主体上方连接的防水帷幕和设置在平台主体外部的四个吊耳，所述四个吊耳分别和锚链连接，所述平台主体包括方形壳体和设置在方形壳体下端的直角三棱柱，所述方形壳体的内均匀设置有T型材，所述方形壳体内底上设置测量仪器安装座，测量仪器安装座上安装有应变片和加速度传感器，所述应变片和加速度传感器通过电线与岸上工作主机连接，在所述测量仪器安装座与方形壳体内底之间设置浮力平衡压载舱。本发明可以加大横向冲击强度，具有结构简单、成本低且易于实现的优点。
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公开(公告)号：CN104596722B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201510084567.6
申请日：2015-02-16
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本发明提供的是一种宽频多功能浮动冲击平台甲板模拟器。包括由上矩形板(8)与下矩形板(9)复合而成的设备主体(1)，所述下矩形板为“回”字形，在设备主体(1)的周边固定连接带滑槽的边板(2)，“T”形连接构件(3)的一端置于边板(2)的滑槽中且二至之间设置锁定螺栓，可拆卸梁(4)安装在设备主体的上矩形板的下面。本发明通过合理改变设备的结构及连接形式实现对其冲击响应的调节，以实现对真实环境的模拟。该设备结构简单，建造方便，便于装卸，可调节，单个设备重复利用率较高。
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公开(公告)号：CN104596722A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510084567.6
申请日：2015-02-16
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本发明提供的是一种宽频多功能浮动冲击平台甲板模拟器。包括由上矩形板(8)与下矩形板(9)复合而成的设备主体(1)，所述下矩形板为“回”字形，在设备主体(1)的周边固定连接带滑槽的边板(2)，“T”形连接构件(3)的一端置于边板(2)的滑槽中且二至之间设置锁定螺栓，可拆卸梁(4)安装在设备主体的上矩形板的下面。本发明通过合理改变设备的结构及连接形式实现对其冲击响应的调节，以实现对真实环境的模拟。该设备结构简单，建造方便，便于装卸，可调节，单个设备重复利用率较高。
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公开(公告)号：CN108877272A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810870234.X
申请日：2018-08-02
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G08G1/0968 , G06Q10/04
CPC分类号： G08G1/096833 , G06Q10/047
摘要： 本发明公开了一种基于目的地状态的车辆导航系统和导航方法，属于智能交通技术领域。导航命令接收模块将使用者下达的导航命令发送给路径规划模块，数据收集模块收集各个目的地的状态信息，并将状态信息上传至消息队列模块，之后根据消息队列模块中的目的状态地历史数据预测其未来状态，依据预测结果和导航命令规划合理路线，使用者可由展示模块获取最优规划结果。本发明解决了因未考虑目的地状态而导致的使用者在目的地行动受限等问题，改善了使用者的出行体验。
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公开(公告)号：CN204556211U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520113206.5
申请日：2015-02-16
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本实用新型提供的是一种宽频多功能浮动冲击平台甲板模拟器。包括由上矩形板(8)与下矩形板(9)复合而成的设备主体(1)，所述下矩形板为“回”字形，在设备主体(1)的周边固定连接带滑槽的边板(2)，“T”形连接构件(3)的一端置于边板(2)的滑槽中且二至之间设置锁定螺栓，可拆卸梁(4)安装在设备主体的上矩形板的下面。本实用新型通过合理改变设备的结构及连接形式实现对其冲击响应的调节，以实现对真实环境的模拟。该设备结构简单，建造方便，便于装卸，可调节，单个设备重复利用率较高。
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公开(公告)号：CN204495528U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520139016.0
申请日：2015-03-12
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本实用新型提供一种横向冲击强化型半潜式浮动冲击平台，包括冲击平台主体和设置在冲击平台主体外部的四个吊耳，所述冲击平台主体包括水下圆柱形壳体、水上方形壳体、设置在水下圆柱形壳体内底上的测量仪器安装座，所述水下圆柱形壳体和水上方形壳体的内表面的水平方向和竖直方向均设置有T型材，且水平方向的T型材与T型材的间距相等，竖直方向的T型材与T型材的间距相等，所述水上方形壳体与防水帷幕连接，所述四个吊耳分别和锚链连接，所述测量仪器安装座上设置有应变片和加速度传感器，所述应变片和加速度传感器通过电线与岸上工作主机连接。本实用新型安装简便、多用，很好的节省钢材的用量并能达到很好的模拟潜艇冲击环境的效果。
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公开(公告)号：CN204495527U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520138795.2
申请日：2015-03-12
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本实用新型提供的是一种斜挡板式横向冲击加强的浮动冲击平台，平台主体、与平台主体上方连接的防水帷幕和设置在平台主体外部的四个吊耳，所述四个吊耳分别和锚链连接，所述平台主体包括方形壳体和设置在方形壳体下端的直角三棱柱，所述方形壳体的内均匀设置有T型材，所述方形壳体内底上设置测量仪器安装座，测量仪器安装座上安装有应变片和加速度传感器，所述应变片和加速度传感器通过电线与岸上工作主机连接，在所述测量仪器安装座与方形壳体内底之间设置浮力平衡压载舱。本实用新型可以加大横向冲击强度，具有结构简单、成本低且易于实现的优点。
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