公开(公告)号：CN104199308B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410442148.0

申请日：2014-09-02

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)

Inventor： 任倩 ,  宋蕙慧 ,  梁景凯

IPC: G05B17/02

Abstract: 一种轴桨推进和吊舱式推进两种推进形式一体化的船舶电力推进模拟实验平台。通过轴桨推进子系统、吊舱转台子系统和监控子系统三部分协调配合实现一体化，可在实验室中模拟实际海况，完成船舶推进过程运动控制的相关实验。本发明既能节约现有船舶电力推进模拟实验平台的制造成本，又能对轴桨推进和吊舱推进两种推进形式进行充分研究分析，便于对比两种推进形式的优势与劣势；本平台推进电机为永磁同步电机，推进变频器采用直接转矩控制，负载变频器采用能够进行电能回馈的四象限变频器，满足船舶电力推进调速系统的高效率、高性能、低耗能的应用需求；此外，负载电机不但可模拟螺旋桨负载特性，还可模拟其他类型的运动控制系统载荷，因此本系统还可作为多种运动控制系统的实验平台，开展基于直接转矩控制的永磁同步电机变频调速系统的实验研究。

公开(公告)号：CN104199308A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410442148.0

申请日：2014-09-02

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)

Inventor： 任倩 ,  宋蕙慧 ,  梁景凯

IPC: G05B17/02

Abstract: 一种轴桨推进和吊舱式推进两种推进形式一体化的船舶电力推进模拟实验平台。通过轴桨推进子系统、吊舱转台子系统和监控子系统三部分协调配合实现一体化，可在实验室中模拟实际海况，完成船舶推进过程运动控制的相关实验。本发明既能节约现有船舶电力推进模拟实验平台的制造成本，又能对轴桨推进和吊舱推进两种推进形式进行充分研究分析，便于对比两种推进形式的优势与劣势；本平台推进电机为永磁同步电机，推进变频器采用直接转矩控制，负载变频器采用能够进行电能回馈的四象限变频器，满足船舶电力推进调速系统的高效率、高性能、低耗能的应用需求；此外，负载电机不但可模拟螺旋桨负载特性，还可模拟其他类型的运动控制系统载荷，因此本系统还可作为多种运动控制系统的实验平台，开展基于直接转矩控制的永磁同步电机变频调速系统的实验研究。

公开(公告)号：CN220227065U

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202320607853.6

申请日：2023-03-24

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)

Inventor： 刘奕彤 ,  任倩

IPC: F03B13/00 ,  E03B3/02 ,  E03B3/03 ,  F03B11/08 ,  F03B3/12 ,  H02S10/10

Abstract: 本实用新型涉及节能发电技术领域，且公开了一种储水节能的新能源发电装置，包括储水箱、一号水轮机和固定柱，储水箱的内部左侧固定连接有一号水轮机，一号水轮机的顶部固定连接有一号导流管，一号导流管的顶部外壁嵌套连接有过滤管，储水箱的底部嵌入连接有二号导流管，过滤管的顶部固定连接有光伏板，光伏板设置于装置最顶部，即可通过光伏板对光能进行吸收并将光能转化为电能，从而实现发电，提高了装置的实用性，发电机构可对雨水进行汇聚并以此带动水轮机辅助发电，其适用程度较高，可适用于农村家用，提高了装置的实用性，蓄水机构可对雨水进行积蓄，节省水资源的同时避免了装置底部雨水溢出的情况，提高了装置的实用性。