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公开(公告)号：CN102230459B
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201110146879.7
申请日：2011-06-02
Applicant: 吴速
IPC: F04B35/00
Abstract: 本发明公开了一种风电互补生产压缩空气的装置，包括风力机、传动轴、第二加速换向器、第一空压机、三通电磁阀、第二空压机及储气罐，所述风力机包括第一加速换向器。第一加速换向器的输出轴通过联轴器与传动轴的上端连接，传动轴下端通过联轴器与第二加速换向器的输入轴连接，第二加速换向器输出轴带动第一空压机运转；所述第一空压机的出气口与三通电磁阀的入口连接，三通电磁阀的第一输气管与第二空压机的入气口连接，第二输气管通过第三输气管连接储气罐。控制装置根据工况控制两个空压机分别或同时运行以实现风电互补功能。本发明用于压缩空气生产，减少了电能消耗，具有投资省、效率高，运行及维护费用低等优势。
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公开(公告)号：CN102126548A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201110033126.5
申请日：2011-01-31
Applicant: 吴速
IPC: B63J1/00
Abstract: 本发明涉及海水淡化领域，具体是一种风电互补驱动海水淡化高压泵的装置，包括风力机、传动轴、齿轮换向器、加速齿轮箱、风能驱动的高压水泵及电动水泵，其特点是：所述风力机的输出轴与所述传动轴的上端固定连接，所述传动轴的下端与齿轮换向器的输入轴固定连接，所述齿轮换向器的输出轴通过联轴器与加速齿轮箱的输入轴连接，加速齿轮箱的输出轴通过联轴器和风能驱动高压泵的主轴连接。本方案以风能驱动高压泵为主要动力，当风力不足或无风时，可适当启用电动水泵以保证设施工作。本发明用于反渗透海水淡化，减少了电能消耗，具有投资省、效率高，运行及维护费用低等优势。
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公开(公告)号：CN102173479B
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201110037081.9
申请日：2011-02-12
Applicant: 吴速
IPC: C02F1/44 , F03D9/00 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/131 , Y02A20/141 , Y02A20/18 , Y02E10/72 , Y02P80/158
Abstract: 本发明涉及海水淡化领域，具体是一种风电互补的气动海水淡化装置，包括气动水压增压泵、电动水泵、输气管及风力驱动的空气压缩机组。所述空气压缩机组包括机舱、安装于机舱前部的风力机叶轮及安装于机舱内部的顺次固定连接的叶轮主轴、加速齿轮箱、联轴器和空气压缩机。所述空气压缩机的输出压缩空气通过输气管与所述气动水压增压泵连通。以风力直接驱动空气压缩机产生压缩空气，以压缩空气作为气动水压增压泵的主要动力进行海水反渗透淡化，当风力不足或无风时，可适当启用电动水泵加压以保证海水淡化设施工作。本发明用于反渗透海水淡化，减少了电能消耗，具有投资省、效率高，运行及维护费用低等优势，特别适合在众多岛屿和沿海地区使用。
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公开(公告)号：CN102276016A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110151044.0
申请日：2011-06-08
Applicant: 吴速
IPC: C02F1/44 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/131
Abstract: 本发明涉及海水淡化领域，具体是一种风电互补的液压驱动海水淡化装置，包括海水增压系统、风力驱动的液压增压系统及反渗透海水淡化设施。所述液压水压增压系统包括油箱、低压油泵、输油管及风力驱动的液压增压机组，所述液压增压机组包括机舱、安装于机舱前部的风力机叶轮及安装于机舱内部的顺次固定连接的叶轮主轴、加速齿轮箱、联轴器和液压泵。风力驱动液压泵产生高压油，液压水压增压泵以高压油为动力对海水加压进行海水反渗透淡化，当风力不足或无风时，可适当启用电动水泵加压以保证海水淡化设施工作。本发明用于反渗透海水淡化，减少了电能消耗，具有投资省、效率高等优势，特别适合在众多岛屿和沿海地区使用。
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公开(公告)号：CN104165214B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201410412637.1
申请日：2014-08-20
Applicant: 吴速
IPC: F16H37/06
Abstract: 本发明涉及一种双动力合成器。其包括壳体，所述壳体内相互平行的设有第一输入轴、第二输入轴及动力输出轴，所述第一输入轴、第二输入轴及动力输出轴分别通过第一输入轴轴承，第二输入轴轴承及动力输出轴轴承固定在所述壳体上，所述第一输入轴上设有第一输入轴齿轮，所述第二输入轴上设有第二输入轴齿轮，所述动力输出轴上套装有行星齿轮变速系统，所述行星齿轮变速系统包括齿圈齿轮，所述第一输入轴齿轮与所述齿圈齿轮相啮合，所述第二输入轴齿轮与所述行星架齿轮相啮合，所述第一输入轴、第二输入轴及动力输出轴的至少一端伸出所述壳体外，用于与外动力或外负载连接。其优点在于能将两个处于随机变化的输入动力合成到一个动力输出轴上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102126548B
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201110033126.5
申请日：2011-01-31
Applicant: 吴速
IPC: B63J1/00
Abstract: 本发明涉及海水淡化领域，具体是一种风电互补驱动海水淡化高压泵的装置，包括风力机、传动轴、齿轮换向器、加速齿轮箱、风能驱动的高压水泵及电动水泵，其特点是：所述风力机的输出轴与所述传动轴的上端固定连接，所述传动轴的下端与齿轮换向器的输入轴固定连接，所述齿轮换向器的输出轴通过联轴器与加速齿轮箱的输入轴连接，加速齿轮箱的输出轴通过联轴器和风能驱动高压泵的主轴连接。本方案以风能驱动高压泵为主要动力，当风力不足或无风时，可适当启用电动水泵以保证设施工作。本发明用于反渗透海水淡化，减少了电能消耗，具有投资省、效率高，运行及维护费用低等优势。
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公开(公告)号：CN102276016B
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201110151044.0
申请日：2011-06-08
Applicant: 吴速
IPC: C02F1/44 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/131
Abstract: 本发明涉及海水淡化领域，具体是一种风电互补的液压驱动海水淡化装置，包括海水增压系统、风力驱动的液压增压系统及反渗透海水淡化设施。所述液压水压增压系统包括油箱、低压油泵、输油管及风力驱动的液压增压机组，所述液压增压机组包括机舱、安装于机舱前部的风力机叶轮及安装于机舱内部的顺次固定连接的叶轮主轴、加速齿轮箱、联轴器和液压泵。风力驱动液压泵产生高压油，液压水压增压泵以高压油为动力对海水加压进行海水反渗透淡化，当风力不足或无风时，可适当启用电动水泵加压以保证海水淡化设施工作。本发明用于反渗透海水淡化，减少了电能消耗，具有投资省、效率高等优势，特别适合在众多岛屿和沿海地区使用。
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公开(公告)号：CN102230459A
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201110146879.7
申请日：2011-06-02
Applicant: 吴速
IPC: F04B35/00
Abstract: 本发明公开了一种风电互补生产压缩空气的装置，包括风力机、传动轴、第二加速换向器、第一空压机、三通电磁阀、第二空压机及储气罐，所述风力机包括第一加速换向器。第一加速换向器的输出轴通过联轴器与传动轴的上端连接，传动轴下端通过联轴器与第二加速换向器的输入轴连接，第二加速换向器输出轴带动第一空压机运转；所述第一空压机的出气口与三通电磁阀的入口连接，三通电磁阀的第一输气管与第二空压机的入气口连接，第二输气管通过第三输气管连接储气罐。控制装置根据工况控制两个空压机分别或同时运行以实现风电互补功能。本发明用于压缩空气生产，减少了电能消耗，具有投资省、效率高，运行及维护费用低等优势。
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公开(公告)号：CN104196683B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410413013.1
申请日：2014-08-20
Applicant: 吴速
CPC classification number: Y02E10/722 , Y02E10/763
Abstract: 本发明涉及风力利用技术领域，尤其涉及一种风电互补的风能综合利用系统。其包括风力机械能转换装置、电力驱动装置、双动力合成装置、动力负载装置及控制系统，其特征在于：所述双动力合成装置包括第一输入轴、第二输入轴、动力输出轴。所述风力机械能转换装置包括风力机及风力动力输出轴，所述风力动力输出轴与所述第一输入轴连接；所述电力驱动装置包括电动机，其与第二输入轴连接；本发明还公开了一种控制方法。本发明的有益效果是：能将风能和电能叠加合成，不仅可有效解决由于风能随机性和不确定性造成的应用局限性，而且在风能超出动力负载装置需求时，还能通过控制系统将多余的风能转化为电能回馈电网，这使风能得以高效利用。
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公开(公告)号：CN104196683A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410413013.1
申请日：2014-08-20
Applicant: 吴速
CPC classification number: Y02E10/722 , Y02E10/763
Abstract: 本发明涉及风力利用技术领域，尤其涉及一种风电互补的风能综合利用系统。其包括风力机械能转换装置、电力驱动装置、双动力合成装置、动力负载装置及控制系统，其特征在于：所述双动力合成装置包括第一输入轴、第二输入轴、动力输出轴。所述风力机械能转换装置包括风力机及风力动力输出轴，所述风力动力输出轴与所述第一输入轴连接；所述电力驱动装置包括电动机，其与第二输入轴连接；本发明还公开了一种控制方法。本发明的有益效果是：能将风能和电能叠加合成，不仅可有效解决由于风能随机性和不确定性造成的应用局限性，而且在风能超出动力负载装置需求时，还能通过控制系统将多余的风能转化为电能回馈电网，这使风能得以高效利用。
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