阻燃性纤维材料以及其制造方法

    公开(公告)号:CN102822412A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201080055643.6

    申请日:2010-03-10

    IPC分类号: D06M13/358 B32B27/18

    摘要: 本发明目的是提供一种耐水性或耐久性高的阻燃性材料,旨在提供一种将三聚氰胺衍生物附着在纤维材料上的阻燃性纤维材料。上述三聚氰胺衍生物优选为从由焦磷酸三聚氰胺,正磷酸三聚氰胺,硼酸三聚氰胺组成的群中所选的一种或二种以上的混合物,上述纤维材料中优选含浸有合成树脂。本发明的阻燃性纤维材料,显示其具有耐水性,耐久性高的阻燃性,尤其是可用作汽车用材料或建筑用材料。

    吸音性表皮材、吸音材及它们的制造方法

    公开(公告)号:CN108604443B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201780009031.5

    申请日:2017-05-30

    摘要: 本发明提供能够使吸音性能适宜、能够抑制外观品质的降低、并且能够容易地制造的吸音性表皮材、吸音材及它们的制造方法,吸音性表皮材(10)具有通气阻力为0.01~0.1kPa·s/m的无纺布制的基材(11)、和覆盖该基材的一面的半固化状态的热固性树脂制的树脂膜(12),在上述树脂膜(12)中分散有由平均粒径为1~100μm的粉体形成的填料(13),吸音性表皮材整体的通气阻力为0.2~5.0kPa·s/m,此外,吸音材(20)包含:吸音性基材(21):其由多孔质材料形成;以及吸音性表皮材(10):其以使上述树脂膜(12)朝向该吸音性基材(21)侧的方式被层叠在上述吸音性基材(21)的单面或两面,所述吸音材(20)被形成为规定形状。

    吸音性表皮材、吸音材及它们的制造方法

    公开(公告)号:CN108604443A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201780009031.5

    申请日:2017-05-30

    摘要: 本发明提供能够使吸音性能适宜、能够抑制外观品质的降低、并且能够容易地制造的吸音性表皮材、吸音材及它们的制造方法,吸音性表皮材(10)具有通气阻力为0.01~0.1kPa·s/m的无纺布制的基材(11)、和覆盖该基材的一面的半固化状态的热固性树脂制的树脂膜(12),在上述树脂膜(12)中分散有由平均粒径为1~100μm的粉体形成的填料(13),吸音性表皮材整体的通气阻力为0.2~5.0kPa·s/m,此外,吸音材(20)包含:吸音性基材(21):其由多孔质材料形成;以及吸音性表皮材(10):其以使上述树脂膜(12)朝向该吸音性基材(21)侧的方式被层叠在上述吸音性基材(21)的单面或两面,所述吸音材(20)被形成为规定形状。

    吸音性表皮材、吸音材
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110447066A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201880020583.0

    申请日:2018-05-02

    摘要: 本发明提供一种吸音性表皮材及吸音材,能够谋求吸音性能的提高,同时能够谋求脱模性的提高,吸音性表皮材(10)具有浸渗有水溶性高分子的由无纺布形成的基材(11)和覆盖基材(11)的一面的由热固性树脂形成的树脂膜(12),树脂膜(12)的厚度为0.01~0.2mm,在树脂膜(12)中分散有填料(13),所述吸音性表皮材(10)整体的通气阻力为0.2~5.0kPa·s/m,另外,吸音材(20)包含吸音性表皮材(10)以及由多孔质材料形成的吸音性基材(21),所述吸音性表皮材(10)被层叠于所述吸音性基材(21)的表面并被形成为规定形状。

    汽车用内装材
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102481881B

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201080039053.4

    申请日:2010-05-07

    CPC分类号: D21H27/00 B60N3/048 B60R13/08

    摘要: 本发明旨在提供一种轻量、吸音性能、隔音性能高的汽车用内装材。该汽车用内装材采用了纸材料,是打浆度为JIS P 8121-1995之4.加拿大标准滤水度(Canadian Standard Freeness)所规定的加拿大标准型滤水度,在350~650ml(CSF)的范围,并含有90质量%以上的表面开设有许多细孔的多孔质纸浆纤维,其通气阻力为0.07~3.00kPa·s/m。该汽车用内装材轻量且吸音性能,隔音性能高。