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公开(公告)号:CN118898306A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202410929868.3
申请日:2024-07-11
Applicant: 同济大学 , 福州地铁集团有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/063 , G06Q10/10 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了基于轨道交通工程预算定额的建造阶段碳排放核算方法,包括:获取单位定额机械台班使用量,整理施工阶段机械清单;编制机械台班碳排放清单;结合所述单位定额机械台班使用量及机械台班碳排放清单,构建工程定额碳排放因子库;基于所述工程定额碳排放因子库,获取施工碳排放;所述施工碳排放结合工程概算表及设计碳排放,获取建造阶段碳排放。本发明通过将概算文件中涉及的标准定额对应制定碳排放因子,实现系统性计算建造阶段碳排放的目的。
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公开(公告)号:CN220555967U
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202322211930.9
申请日:2023-08-17
Applicant: 福州地铁集团有限公司 , 福州轨道交通设计院有限公司 , 同济大学
Abstract: 本实用新型提供一种多源数据融合的地铁车站空调智慧运维系统,设置在地铁车站中央空调系统上,是中央空调系统的附加系统,所述多源数据融合的地铁车站空调智慧运维系统包括中央总控制器、信号集中模块、负荷预测模块、设备控制模块和设备模块,所述负荷预测模块对多源数据进行收集,形成负荷预测结果并传入所述中央总控制器,所述信号集中模块集中来自设备的运行情况信号并将其传递至所述中央总控制器,中央总控制器基于负荷预测结果与当前设备运行状况给出实时控制策略,并将控制策略传递给所述设备控制模块,由设备控制模块给出指令控制所述设备模块的运行状态。这样形成前馈控制系统,可实现空调系统的无人化、智慧化运维管理。
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公开(公告)号:CN219060533U
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202222547757.5
申请日:2022-09-26
Applicant: 福州地铁集团有限公司 , 福州轨道交通设计院有限公司 , 天津泰达消防科技有限公司 , 建研防火科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高耐火极限的钢筋混凝土楼板,涉及耐火楼板技术领域,包括楼板主体,楼板主体包括上部的受压区和下部的受拉区,其中受压区和受拉区的内部均设置有横筋和纵筋,受压区上侧和受拉区下侧分别设置有保护层,且两保护层分别设置于对应横筋和纵筋的外侧,横筋和纵筋交错形成网格状结构,且受压区内横筋与纵筋的强度不小于受拉区内横筋与纵筋的强度。本实用新型提供了使用便捷且抗爆裂能力强,并且通过在受压区增设强度与受拉区相近的横筋和纵筋以提高楼板耐火能力的一种高耐火极限的钢筋混凝土楼板。
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