缆索极限承载力评估方法

    公开(公告)号:CN108256154A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201711384827.7

    申请日:2017-12-20

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种缆索极限承载力评估方法,包括:步骤S1:建立各钢丝的每个最小的钢丝单元的F‑ΔL曲线;步骤S2:建立每根钢丝的F‑ΔL曲线;步骤S3:根据确定的钢丝F‑ΔL曲线,计算当缆索伸长量为各钢丝最大伸长量时缆索的承载力,并将计算得到的最大值作为缆索的最大承载力。与现有技术相比,本发明按照每根钢丝的最大伸长量来计算缆索的承载力,假定每根钢丝的伸长量是一致的,可以简化计算,同时也不至于造成太大的误差。

    一种冷拔高强钢丝裂纹扩展速率的简易检测方法

    公开(公告)号:CN103868808A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201410053393.2

    申请日:2014-02-17

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及桥梁材料的检测领域,通过将本检测方法与相关断裂力学理论相结合可以用于评估桥梁用缆索和预应力钢丝的剩余寿命。一种冷拔高强钢丝裂纹扩展速率的简易检测方法,其特征在于,在对预裂纹的冷拔高强钢丝试件实施疲劳加载,直至钢丝断丝,再通过对断面上疲劳荷载形成的条纹进行测量,通过在双对数图上绘制裂纹扩展速率-应力强度因子幅曲线,采用最小二乘法计算曲线拟合,得到冷拔高强钢丝的Paris公式曲线拟合参数C和m,根据Paris公式计算冷拔高强钢丝在任意给定的裂纹长度a和应力幅Δσ条件下的裂纹扩展速率。本发明为评估冷拔高强钢丝的疲劳寿命提供技术支持。

    一种在用锈蚀斜拉索的检测与评定方法

    公开(公告)号:CN102313680A

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201110202204.X

    申请日:2011-07-19

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明公开了一种在用锈蚀斜拉索的检测与评定方法,其包括以下步骤:设置拉索锈蚀预警检测装置,采用试验索模拟实桥拉索;对试验索进行检测,当试验索中直径低于2.0mm的钢丝超过拉索内钢丝总数的2%时,对试验索进行剖索检测,并对实桥拉索进行检测;评估实桥拉索的剩余承载力;进一步设置拉索的检测间隔。与现有其他方法相比,本发明的方法检测钢丝锈蚀程度更为准确,且即避免了检测间隔设置过大导致拉索失效,又避免了检测间隔设置过小而增加养护费用。

    一种桥梁施工现场的智能预警系统

    公开(公告)号:CN111260894A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010052322.6

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本发明涉及一种桥梁施工现场的智能预警系统,包括:UWB定位模块,包括UWB基站、UWB标签和同步控制器,所述UWB标签安装在桥梁施工现场的人员和车辆上,所述UWB标签用于发射脉冲信号,所述UWB基站用于接收脉冲信号,所述同步控制器连接所述UWB基站,用于生成标签位置数据;智能预警模块,用于根据标签位置数据,进行标签状态预警。与现有技术相比,本发明有效解决了现有桥梁施工中仅凭借人工监督无法对潜在施工风险进行及时预警的问题,具有预警过程智能化程度高、预警速度快、预警效率高等优点。

    一种确定全焊桁架桥疲劳抗力的方法

    公开(公告)号:CN105987846A

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201510052428.5

    申请日:2015-02-02

    Abstract: 本发明属于焊接钢结构桥梁的疲劳分析领域,尤其涉及一种确定全焊桁架桥疲劳抗力的方法,首先采用理论方法确定所研究疲劳细节的疲劳曲线,再通过实验方法对疲劳曲线进行检验,并对疲劳细节处的疲劳曲线进行修正,最后整理得到疲劳细节处的疲劳抗力。通过将本检测方法与疲劳荷载作用效应分析相结合可用于全焊桁架桥的抗疲劳设计以及疲劳寿命评定。本技术方案的其优势在于:相对纯理论方法,分析结果的精度高,而相对纯试验方法则整个工作过程的投资少,是一种兼顾精确性和经济性的疲劳抗力评估方法。

    一种冷拔高强钢丝裂纹扩展速率的简易检测方法

    公开(公告)号:CN103868808B

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201410053393.2

    申请日:2014-02-17

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及桥梁材料的检测领域,通过将本检测方法与相关断裂力学理论相结合可以用于评估桥梁用缆索和预应力钢丝的剩余寿命。一种冷拔高强钢丝裂纹扩展速率的简易检测方法,其特征在于,在对预裂纹的冷拔高强钢丝试件实施疲劳加载,直至钢丝断丝,再通过对断面上疲劳荷载形成的条纹进行测量,通过在双对数图上绘制裂纹扩展速率-应力强度因子幅曲线,采用最小二乘法计算曲线拟合,得到冷拔高强钢丝的Paris公式曲线拟合参数C和m,根据Paris公式计算冷拔高强钢丝在任意给定的裂纹长度a和应力幅Δσ条件下的裂纹扩展速率。本发明为评估冷拔高强钢丝的疲劳寿命提供技术支持。

    一种确定全焊桁架桥疲劳抗力系统

    公开(公告)号:CN204177570U

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201420682850.X

    申请日:2014-11-14

    Abstract: 本实用新型属于检测技术领域,尤其涉及一种确定全焊桁架桥疲劳抗力系统,包括主控模块、传感器模块、滤波模块、显示模块,所述主控模块包括芯片U1、放大器U3、三极管Q2、电阻R2,所述传感器模块包括传感器J1、传感器J2、传感器J3、传感器J4、光电耦合U4、电阻R3、电容C1、芯片U2、三极管Q3、三极管Q1、电阻R1,所述滤波模块包括放大器U4、放大器U5、放大器U6、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9、三极管Q3、三极管Q4、电容C2,所述显示模块包括显示器L1、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电容C3、三极管Q5。

Patent Agency Ranking