-
公开(公告)号:CN109493710A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811573463.1
申请日:2018-12-21
Applicant: 同济大学
IPC: G09B25/02
Abstract: 本发明涉及一种可模拟环向拼装性能的盾构隧道衬砌模型设计方法,包括以下步骤:1)根据原型隧道的几何尺寸和分块特性,获得盾构隧道衬砌模型的内外径、纵向宽度、分块数量和分块位置,获得多个管片单元;2)拼接管片单元,在相邻管片单元设置橡胶件以模拟环向接头,根据接头抗弯刚度等效原则,设计所述橡胶件的厚度和硬度;3)通过模型螺栓固定所述管片单元和橡胶件,所述模型螺栓尺寸依据相似关系设计,模型螺栓的预紧力满足设计要求。与现有技术相比,本发明具有与原型隧道相同的接缝构造特征,具有造价低廉、制作简便、满足模型试验的大批量需求优点。
-
公开(公告)号:CN109612378A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811571253.9
申请日:2018-12-21
Applicant: 同济大学
IPC: G01B7/02
Abstract: 本发明涉及一种电阻应变式位移计及其制作方法,所述位移计包括安装支座、基底、应变片和绝缘覆盖层,基底固定于安装支座上,应变片粘贴于基底上,并由绝缘覆盖层覆盖,安装支座上设有用于与测量目标连接的螺栓孔;所述制作方法包括以下步骤:依据测量目标要求,确定位移计量程和测量精度;确定应变片量程和位移计标距;设计基底横截面形式和尺寸,使基底满足位移计基底轴向受压荷载要求和测量目标允许干扰外力要求;按照目标测量场景,设计安装支座;基于设计好的基底和安装支座,采用3D打印加工,将基底和安装支座一体成型;粘贴应变片并覆盖绝缘覆盖层保护。与现有技术相比,本发明具有体积小,测量精度高,动力响应频率高等优点。
-