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公开(公告)号：CN119283648A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411642861.X
申请日：2024-11-18
Applicant: 同济大学
Abstract: 本申请公开了一种双T型双边驱动磁浮列车系统，涉及磁浮列车系统技术领域。实现了磁悬浮列车悬浮、导向和驱动功能的解耦，降低了磁悬浮列车的控制复杂度，保证了磁浮列车的安全运行。该系统包括车体结构、倒双T型支撑梁、悬浮系统、安全限位与制动系统和驱动系统；车体结构包括列车车辆和设置在列车车辆底部的悬浮架；悬浮架的底部设有两个相向设置的C字架；倒双T型支撑梁包括底梁和设置在底梁的上表面上的两个导轨；底梁的中心处设有中间梁；C字架相对于中间梁的中心线对称设置；悬浮系统设置在悬浮架的底面与导轨的上表面之间；驱动系统和安全限位与制动系统均设置在中间梁的侧面与C字架之间。本申请用于提升悬浮驱动系统的性能。
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公开(公告)号：CN119319771A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411643157.6
申请日：2024-11-18
Applicant: 同济大学
Abstract: 本申请公开了一种抱轨式悬浮驱动磁浮列车系统，涉及磁浮列车系统技术领域。实现了磁悬浮列车悬浮、导向和驱动功能的解耦，降低了磁悬浮列车的控制复杂度，保证了磁浮列车的安全运行。该系统包括车体结构、工字型支撑梁、悬浮系统、驱动系统和安全限位与制动系统；车体结构包括列车车辆和设置在列车车辆底部的悬浮架；悬浮架的两端向下延伸后再向内延伸形成空腔，工字型支撑梁的上翼缘伸入悬浮架的腔体内；悬浮系统设置在悬浮架的腔体顶壁面与上翼缘的上表面之间；驱动系统设置在上翼缘的下表面与悬浮架的腔体底壁面之间；安全限位与制动系统设置在上翼缘的侧面与悬浮架的腔体侧壁面之间。本申请用于提升悬浮驱动系统的性能。
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公开(公告)号：CN119726899A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411741190.2
申请日：2024-11-29
Applicant: 同济大学
IPC: H02J3/38 , B60L13/04 , B60L13/10 , G06Q10/063 , G06Q30/06 , G06Q50/40 , G06Q50/06 , H02J3/46 , H02J3/32 , H02J3/06 , H02J3/00 , H02J1/12 , H02J1/10 , H02J1/08 , H02J5/00 , H02J13/00
Abstract: 本发明涉及一种中低速磁浮交通能源融合系统架构，系统架构包括中低速磁浮牵引供电系统、可再生能源发电系统、混合储能系统、磁悬浮列车、能量综合管理调度系统和磁浮交通与碳市场协同架构。与现有技术相比，本发明具有有效利用中低速磁浮交通系统沿线丰富的可再生能源，提高中低速磁浮列车系统的供电可靠性，提升系统的能源使用效率等优点，实现磁浮交通系统与能源系统的融合。
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公开(公告)号：CN119319770A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411642840.8
申请日：2024-11-18
Applicant: 同济大学
Abstract: 本申请公开了一种抱轨式双边驱动悬浮列车系统，涉及悬浮列车系统技术领域。实现了磁悬浮列车悬浮、导向和驱动功能的解耦，降低了磁悬浮列车的控制复杂度，保证了磁浮列车的安全运行。该系统包括车体结构、工字型支撑梁、悬浮系统、安全限位与制动系统和驱动系统；车体结构包括列车车辆和设置在列车车辆底部的悬浮架；悬浮架为倒“U”型结构，工字型支撑梁的上翼缘和至少一部分腹板伸入悬浮架的空腔内；悬浮系统设置在悬浮架的腔体顶壁面与上翼缘的上表面之间；安全限位与制动系统设置在上翼缘的侧面与悬浮架的腔体侧壁面之间；驱动系统分别设置在工字型支撑梁的腹板的侧面与悬浮架的腔体侧壁面之间。本申请用于提升悬浮驱动系统的性能。
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