公开(公告)号：CN105006148A

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201510393555.1

申请日：2015-07-06

Applicant: 同济大学

Inventor： 王成 ,  邵禄 ,  张军旗 ,  张真真 ,  周劼人

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明提供一种路口转向车辆数目估计方法与系统。转向车辆数目估计方法为：部分路口安装线圈(loop detector)，根据不同的车道功能以探测转向的车辆数目，进行历史数据收集与记录，因此可以根据即将进入道路的车辆的数目来估计将要进行转弯的车辆的数目；对于没有安装线圈的路段，利用探测车辆(probe vehicle)的GPS数据统计采样车辆数目，并根据路口之间的相似性，从有线圈的路口的转向车辆数目推算出没有线圈的路口的转向车辆数目。上述方法可以有效地节省道路基础设施成本，同时可以高精度地估计路口转向车辆数目。本发明的系统依据上述方法进行设计，包含线圈数据收集模块、探测车辆数据收集模块和车辆数目预测模块，该系统容易实施、维护，可行性强。

公开(公告)号：CN105407545A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201510703344.3

申请日：2015-10-26

Applicant: 同济大学

Inventor： 王成 ,  张真真 ,  樊志杰 ,  邵禄 ,  周劼人

IPC: H04W84/18

CPC classification number: H04W84/18

Abstract: 一种可扩展的无线传感网络数据聚合方法。对于一般密度的WSN，聚合吞吐量会受到两种因素的限制：孤立分支和密集分支。为了克服这两种限制，本发明提出：针对密集分支的局部选点法和针对孤立分支的自适应弃点法。面向WSN的数据聚合，设计两类基于拓扑结构的聚合方法：单一链接长度方法和复合链接长度方法。本发明通过设计这两种有效的方法，结合提出的“弃点”和“选点”的方法理念，提高WSN的聚合吞吐量和汇集效率的权衡。结合单一链接长度方法和复合链接长度方法，为一般密度的WSN针对可分完美压缩聚合函数，可以得到聚合吞吐量和汇集效率间的最优权衡。同时，将分组编码技术引入到单一链接长度方法，进一步提高聚合吞吐量和汇集效率的权衡。

公开(公告)号：CN105006148B

公开(公告)日：2017-10-31

申请号：CN201510393555.1

申请日：2015-07-06

Applicant: 同济大学

Inventor： 王成 ,  邵禄 ,  张军旗 ,  张真真 ,  周劼人

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明提供一种路口转向车辆数目估计方法与系统。转向车辆数目估计方法为：部分路口安装线圈(loop detector)，根据不同的车道功能以探测转向的车辆数目，进行历史数据收集与记录，因此可以根据即将进入道路的车辆的数目来估计将要进行转弯的车辆的数目；对于没有安装线圈的路段，利用探测车辆(probe vehicle)的GPS数据统计采样车辆数目，并根据路口之间的相似性，从有线圈的路口的转向车辆数目推算出没有线圈的路口的转向车辆数目。上述方法可以有效地节省道路基础设施成本，同时可以高精度地估计路口转向车辆数目。本发明的系统依据上述方法进行设计，包含线圈数据收集模块、探测车辆数据收集模块和车辆数目预测模块，该系统容易实施、维护，可行性强。