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公开(公告)号:CN106652650B
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201710086713.8
申请日:2017-02-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种具有触觉引导的直升机模拟操纵负荷模拟装置,其特征在于:台面板底座由台面板底座下底板和台面板底座台面板组成,台面板底座下底板顶面固定连接台面板底座台面板,固定底座固定连接在台面板底座台面板的顶面,横向运动伺服电机通过固定底座与台面板底座台面板固定连接,横向运动伺服电机前端有横向运动盘式减速器,横向运动盘式减速器的外耳与固定底座连接,旋转支架呈直角结构,旋转支架的底面与横向运动盘式减速器的法兰面固定连接,其可根据直升机动力学模型和操纵杆模型实时、精确地提供触觉引导力,模拟高逼真的临场力感。同时,针对不同的直升机机型,可采用编程的方式来模拟各机型在力感上的细微差别,具有较好的适应性和通用性。
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公开(公告)号:CN106652650A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201710086713.8
申请日:2017-02-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种具有触觉引导的直升机模拟操纵负荷模拟装置,其特征在于:台面板底座由台面板底座下底板和台面板底座台面板组成,台面板底座下底板顶面固定连接台面板底座台面板,固定底座固定连接在台面板底座台面板的顶面,横向运动伺服电机通过固定底座与台面板底座台面板固定连接,横向运动伺服电机前端有横向运动盘式减速器,横向运动盘式减速器的外耳与固定底座连接,旋转支架呈直角结构,旋转支架的底面与横向运动盘式减速器的法兰面固定连接,其可根据直升机动力学模型和操纵杆模型实时、精确地提供触觉引导力,模拟高逼真的临场力感。同时,针对不同的直升机机型,可采用编程的方式来模拟各机型在力感上的细微差别,具有较好的适应性和通用性。
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