公开(公告)号：CN105949623A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610482870.6

申请日：2016-06-24

申请人： 合肥得润电子器件有限公司

发明人： 关绍文 ,  翟阿蕾 ,  罗杰 ,  刘育锋 ,  谷洪涛 ,  胡青侠 ,  朱艳 ,  李凤

IPC分类号： C08L23/12 ,  C08L23/08 ,  C08L67/02 ,  C08K13/08 ,  C08K11/00 ,  C08K7/26 ,  C08K5/098 ,  C08K3/04 ,  C08K3/22 ,  H01B7/18

CPC分类号： C08L23/12 ,  C08K2201/011 ,  C08K2201/014 ,  C08L2201/08 ,  C08L2203/202 ,  C08L2205/035 ,  C08L2207/12 ,  H01B7/18 ,  C08L23/0815 ,  C08L67/02 ,  C08K13/08 ,  C08K11/005 ,  C08K7/26 ,  C08K5/098 ,  C08K3/04 ,  C08K2003/2244

摘要： 本发明公开了一种汽车车门线束用抗冲击抗撕裂护套材料材料及其制备方法，其由以下重量份的原料制成：间规聚丙烯29‑37、乙烯‑1‑辛烯共聚物22‑34、聚对苯二甲酸乙二醇酯‑1,4‑环己烷二甲醇酯 16‑24、抛光砖废渣7‑11、端羟基聚丁二烯8‑14、中空二氧化硅纳米球4‑8、锆英粉6‑10、瓷石尾砂8‑12、二丙二醇二苯甲酸酯10‑15、蓖麻油酸锌1‑2、蓖麻油酸钙1‑2、转炉钢渣5‑10、纳米氧化石墨烯4‑7、长链烷基硅油3‑6、褐煤蜡2‑5。本发明结合了间规聚丙烯、乙烯‑1‑辛烯共聚物等高分子原料的优点，同时添加了纳米氧化石墨烯等无机填料，改进了传统聚丙烯护套材料的性能，使其具有较高的抗撕裂强度和抗冲击强度，还具有优良的耐老化，耐热，耐候等特点，能够广泛的用于制作汽车车尾线束护套。

公开(公告)号：CN104844986A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201510285919.4

申请日：2015-05-29

申请人： 合肥得润电子器件有限公司

发明人： 琚克刚 ,  关绍文 ,  翟阿蕾 ,  罗杰 ,  谷洪涛 ,  朱艳 ,  刘育峰 ,  李凤 ,  琚一辉 ,  张燕 ,  琚一雄

IPC分类号： C08L27/06 ,  C08L27/20 ,  C08L75/04 ,  C08L23/08 ,  C08K13/02 ,  C08K3/22 ,  C08K5/12 ,  C08K5/14 ,  C08K5/39 ,  C08K5/1535 ,  H01B3/44

CPC分类号： C08L27/06 ,  C08K2201/011 ,  C08L2201/08 ,  C08L2203/202 ,  C08L2205/035 ,  H01B3/443 ,  C08L23/0853 ,  C08L27/20 ,  C08L53/025 ,  C08L75/04 ,  C08K13/02 ,  C08K2003/2296 ,  C08K5/34924 ,  C08K5/12 ,  C08K5/39 ,  C08K5/1535

摘要： 一种柔性汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、EVA5-6、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯2.5-3、铝酸酯偶联剂2-2.5、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、纳米氧化锆2.8-3.2、己二酸双四氢呋喃甲酯1.5-2、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆料受机械刮擦、搬运刮擦后线材表面不发白，柔性好，耐酸碱性能良好，力学性能优异。

公开(公告)号：CN105949743A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610483147.X

申请日：2016-06-24

申请人： 合肥得润电子器件有限公司

发明人： 关绍文 ,  翟阿蕾 ,  罗杰 ,  刘育锋 ,  谷洪涛 ,  胡青侠 ,  朱艳 ,  李凤

IPC分类号： C08L71/12 ,  C08L23/20 ,  C08L79/08 ,  C08L23/12 ,  C08K13/04 ,  C08K5/12 ,  C08K5/098 ,  C08K3/24 ,  C08K7/06

CPC分类号： C08L71/12 ,  C08L2201/08 ,  C08L2205/025 ,  C08L2205/03 ,  C08L23/20 ,  C08L79/08 ,  C08L23/12 ,  C08K13/04 ,  C08K5/12 ,  C08K5/098 ,  C08K3/24 ,  C08K7/06

摘要： 本发明公开了一种汽车车尾线束用抗蠕变护套材料材料及其制备方法，其由以下重量份的原料制成：聚苯醚37‑49、高镁磷尾矿5‑10、聚酚氧树脂16‑24、聚1‑丁烯12‑19、聚酰胺酰亚胺10‑15、乙撑双月桂酸酰胺3‑6、废骨瓷8‑12、环氧亚麻油9‑16、碳晶须5‑10、锂瓷石5‑10、低分子量聚丙烯4‑8、邻苯二甲酸二甲氧乙酯10‑15、油酸锌4‑6、锆酸钙7‑9。本发明汽车车尾线束护套材料含有聚苯醚、聚酚氧树脂、聚1‑丁烯、聚酰胺酰亚胺、碳晶须、锆酸钙等原料，制备得到的材料具有优良的抗蠕变性、柔韧性、耐高温性和抗老化性。

公开(公告)号：CN105949600A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610482829.9

申请日：2016-06-24

申请人： 合肥得润电子器件有限公司

发明人： 关绍文 ,  翟阿蕾 ,  罗杰 ,  刘育锋 ,  谷洪涛 ,  胡青侠 ,  朱艳 ,  李凤

IPC分类号： C08L23/08 ,  C08L51/04 ,  C08L83/04 ,  C08L21/00 ,  C08K13/08 ,  C08K11/00 ,  C08K5/12 ,  C08K5/20 ,  C08K3/22 ,  H01B3/44 ,  H01B7/17

CPC分类号： C08L23/0853 ,  C08K2201/011 ,  C08K2201/014 ,  C08L2201/08 ,  C08L2203/20 ,  C08L2205/035 ,  H01B3/441 ,  H01B7/18 ,  C08L51/04 ,  C08L83/04 ,  C08L21/00 ,  C08K13/08 ,  C08K11/005 ,  C08K5/12 ,  C08K5/20 ,  C08K2003/2258 ,  C08L51/003

摘要： 本发明公开了一种汽车仪表板线束用抗紫外线耐热老化护套材料及其制备方法，其由以下重量份的原料制成：eva树脂64‑76、三甲基硅烷基笼形聚倍半硅氧烷13‑21、AES树脂19‑26、石油焦渣12‑20、一缩丙二醇单水杨酸酯14‑18、稀土尾矿10‑15、芥酸酰胺5‑7、纳米氧化钨7‑9、钼酸钡6‑8、热解废橡胶粉5‑10、对甲氧基肉桂酸异戊酯2‑3、水泥炉渣7‑14、邻苯二甲酸二烯丙酯10‑15、三甲基氯化锡3‑5、季戊四醇四(2‑乙基己酸)酯8‑16。本发明制得的护套材料耐热老化性强，抗紫外线效果优异且时效长，完全满足汽车仪表板线束护套材料的性能要求。

公开(公告)号：CN104844985A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201510285891.4

申请日：2015-05-29

申请人： 合肥得润电子器件有限公司

发明人： 琚克刚 ,  关绍文 ,  翟阿蕾 ,  罗杰 ,  谷洪涛 ,  朱艳 ,  刘育峰 ,  李凤 ,  琚一辉 ,  张燕 ,  琚一雄

IPC分类号： C08L27/06 ,  C08L27/20 ,  C08L23/06 ,  C08L75/04 ,  C08L77/02 ,  C08K13/06 ,  C08K9/10 ,  C08K5/12 ,  C08K5/14 ,  C08K5/3492 ,  C08K5/39 ,  C08K3/26 ,  H01B3/44 ,  B29C35/02

CPC分类号： C08L27/06 ,  C08J3/246 ,  C08J2327/06 ,  C08J2427/20 ,  C08J2475/04 ,  C08K2201/011 ,  C08L2201/02 ,  C08L2201/08 ,  C08L2203/202 ,  C08L2205/02 ,  C08L2205/035 ,  C08L2205/16 ,  C08L2207/062 ,  H01B3/443 ,  H01B7/295 ,  C08L27/20 ,  C08L23/06 ,  C08L77/02 ,  C08L75/04 ,  C08L85/02 ,  C08K13/06 ,  C08K9/10 ,  C08K2003/265 ,  C08K5/14 ,  C08K2003/2296 ,  C08K5/12 ,  C08K5/39

摘要： 一种抗拉伸汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、双酚AF2.5-3、苯氧基聚磷腈2-2.5、高密度聚乙烯4-4.5、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、细旦尼龙6短纤维1-2、锡酸锌包覆碳酸钙2-2.5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆料通过使用细旦尼龙6短纤维、高密度聚乙烯，提高了电缆料的拉伸强度和耐磨性，使得电缆料更适用于汽车。

公开(公告)号：CN104844982A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201510285689.1

申请日：2015-05-29

申请人： 合肥得润电子器件有限公司

发明人： 琚克刚 ,  关绍文 ,  翟阿蕾 ,  罗杰 ,  谷洪涛 ,  朱艳 ,  刘育峰 ,  李凤 ,  琚一辉 ,  张燕 ,  琚一雄

IPC分类号： C08L27/06 ,  C08L27/20 ,  C08L35/00 ,  C08L75/04 ,  C08K13/02 ,  C08K5/12 ,  C08K5/3492 ,  C08K5/14 ,  C08K3/22 ,  C08K3/34 ,  C08K5/39

CPC分类号： C08L27/06 ,  C08K2201/011 ,  C08L2201/08 ,  C08L2201/14 ,  C08L2203/202 ,  C08L2205/035 ,  C08L2205/18 ,  H01B3/443 ,  C08L27/20 ,  C08L35/00 ,  C08L75/04 ,  C08K13/02 ,  C08K5/12 ,  C08K5/34924 ,  C08K5/14 ,  C08K3/346 ,  C08K2003/2296

摘要： 一种耐冲击汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、煅烧高岭土2.5-3、纳米级马来酸酐-醋酸乙烯酯交联型共聚物微球2-2.5、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、氧化铒 1-1.5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆料各项性能得到较明显的提升，在拉伸强度与杨氏模量降低8%左右的情况下,冲击强度提高1.4倍,吸水百分率为0.2%左右，耐水耐油性很好。

公开(公告)号：CN104844974A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201510285434.5

申请日：2015-05-29

申请人： 合肥得润电子器件有限公司

发明人： 琚克刚 ,  关绍文 ,  翟阿蕾 ,  罗杰 ,  谷洪涛 ,  朱艳 ,  刘育峰 ,  李凤 ,  琚一辉 ,  张燕 ,  琚一雄

IPC分类号： C08L27/06 ,  C08L75/04 ,  C08L81/06 ,  C08L27/20 ,  C08K13/02 ,  C08K5/12 ,  C08K5/14 ,  C08K3/34 ,  C08K3/22 ,  C08K5/3492 ,  C08K5/1515 ,  C08K5/39 ,  H01B3/44 ,  B29C45/76

CPC分类号： C08L27/06 ,  B29C45/76 ,  C08K2201/011 ,  C08L2201/08 ,  C08L2203/202 ,  C08L2205/035 ,  H01B3/443 ,  C08L27/20 ,  C08L81/06 ,  C08L75/04 ,  C08K13/02 ,  C08K5/12 ,  C08K5/14 ,  C08K3/346 ,  C08K2003/2296 ,  C08K5/34924 ,  C08K5/1515

摘要： 一种耐热汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、煅烧高岭土4-5、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、双酚AF2.5-3、甲苯二异氰酸酯1-1.5、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、聚醚砜5-6、环氧油酸丁酯1.3-1.6、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆料可以在高温下连续使用和在温度急剧变化的环境中仍能保持性能稳定，适用于制作汽车油箱的电缆。

公开(公告)号：CN105949731A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610482858.5

申请日：2016-06-24

申请人： 合肥得润电子器件有限公司

发明人： 关绍文 ,  翟阿蕾 ,  罗杰 ,  刘育锋 ,  谷洪涛 ,  胡青侠 ,  朱艳 ,  李凤

IPC分类号： C08L67/02 ,  C08L69/00 ,  C08L29/10 ,  C08L97/02 ,  C08K13/02 ,  C08K5/098 ,  C08K3/38 ,  C08K3/04 ,  C08K3/22 ,  H01B3/42 ,  H01B7/18 ,  H01B7/29

CPC分类号： C08L67/02 ,  C08K2201/014 ,  C08L2201/08 ,  C08L2203/202 ,  C08L2205/025 ,  C08L2205/035 ,  H01B3/423 ,  H01B7/18 ,  H01B7/292 ,  C08L69/00 ,  C08L29/10 ,  C08L97/02 ,  C08K13/02 ,  C08K5/098 ,  C08K3/38 ,  C08K3/04 ,  C08K2003/2227

摘要： 本发明公开了一种汽车发动机线束用耐磨耐疲劳护套材料及其制备方法，其由以下重量份的原料制成：聚对苯二甲酸丁二醇酯54‑66、烯丙基二甘醇碳酸酯树脂23‑35、聚全氟烷氧基树脂14‑27、2‑乙基己酸镉2‑3、2‑乙基己酸钡1.5‑2.5、聚己二酸新戊二醇酯12‑17、电熔刚玉渣10‑15、软木粉7‑13、硼化硅5‑10、四乙二醇二庚酸酯8‑14、金刚石研磨废料13‑19、高耐磨炭黑10‑15、石材尾渣5‑10、硬脂酸正丁酯6‑10。本发明通过聚对苯二甲酸丁二醇酯、烯丙基二甘醇碳酸酯树脂、聚全氟烷氧基树脂、聚己二酸新戊二醇酯、软木粉、硼化硅等原料配方组分制得的护套材料具有优异的机械性能，赋予产品出色的耐磨性和耐热性，特别赋予产品卓越的耐疲劳性和耐久性，使产品的动态疲劳耐用性得到了数倍的提升。

公开(公告)号：CN104877271A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201510285927.9

申请日：2015-05-29

申请人： 合肥得润电子器件有限公司

发明人： 琚克刚 ,  关绍文 ,  翟阿蕾 ,  罗杰 ,  谷洪涛 ,  朱艳 ,  刘育峰 ,  李凤 ,  琚一辉 ,  张燕 ,  琚一雄

IPC分类号： C08L27/06 ,  C08L51/04 ,  C08L75/04 ,  C08K13/02 ,  C08K3/22 ,  C08K7/04 ,  H01B3/44 ,  H01B3/28 ,  H01B3/30

CPC分类号： C08L27/06 ,  C08J3/246 ,  C08J5/044 ,  C08J2327/06 ,  C08J2451/04 ,  C08J2475/04 ,  C08K2201/011 ,  C08L2201/08 ,  C08L2203/202 ,  C08L2205/03 ,  H01B3/443 ,  C08L51/04 ,  C08L75/04 ,  C08K13/04 ,  C08K5/12 ,  C08K3/04 ,  C08K2003/2296 ,  C08K7/04 ,  C08K5/14 ,  C08K5/39 ,  C08K3/22

摘要： 一种镁盐晶须增强汽车线束用氟橡胶改性PVC电缆料，由下列重量份的原料制成：PVC65-70、钙锌稳定剂7-8、偏苯三酸三辛酯40-50、三烯丙基异氰脲酸酯2.5-3、过氧化二异丙苯0.2-0.3、炭黑1-2、六氟丙烯三元共聚橡胶20-25、纳米氧化锌4-4.5、双酚AF2.5-3、纳米级氧化铋微粉2-2.5、二乙基二硫代氨基甲酸锌2.4-2.8、镁盐晶须2.8-3.2、马来酸酐2-2.5、二甲苯1.2-1.6、热塑性聚氨酯18-22、抗氧剂1010 0.8-0.9。本发明电缆料的耐低温性、耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性、绝缘性、气密性和耐大气老化性好，适用于制作汽车的仪表、油箱等部件的电缆。

公开(公告)号：CN205652917U

公开(公告)日：2016-10-19

申请号：CN201620454965.2

申请日：2016-05-17

申请人： 合肥得润电子器件有限公司

发明人： 刘育峰 ,  琚克刚 ,  关邵文 ,  翟阿蕾 ,  罗杰 ,  谷洪涛 ,  朱艳 ,  李凤 ,  胡青霞 ,  张燕 ,  石金霞

IPC分类号： B65H75/04

摘要： 本实用新型公开了一种结合线放置架，包括安装于支座上方的底部框架，底部框架前后中部焊接固定有纵向的支撑框架，支撑框架的顶杆上端面设有多个间隔安装有的结合线分支用线夹，支撑框架还安装有位于顶杆下方的隔离靠杆；支撑框架两侧的底部框架上还对称分布有档杆，支撑框架与底部框架上倾斜放置有多个并排放置的存放结合线分支的导线桶，导线桶下端嵌插入档杆与底部框架左侧杆或者右侧杆之间的间隙内，导线桶上端靠在所述的隔离靠杆上。本实用新型结构设计新颖合理，实际操作简单快捷，打圈线的抽线打圈和解开打圈线两个工序取消，可以有效节省操作工时，降低成本；改善作业舒适度，提高效率。