一种固体火箭发动机壳体水压试验工装

    公开(公告)号:CN117451521A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311336916.X

    申请日:2023-10-16

    IPC分类号: G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 本发明公开一种固体火箭发动机壳体水压试验工装,涉及固体火箭发动机技术领域,包括壳体、堵盖和固定机构,壳体的端口处固定有接头,接头的端部设置有环形阶梯,堵盖搭接在环形阶梯的踏面上;固定机构包括层叠搭接在堵盖上的挡圈、第一楔块和第二楔块;接头的侧壁上具有沿其径向向内延伸的挡块,沿接头的轴向,挡块和第一楔块位置对应,第二楔块卡在第一楔块和挡块之间;本发明采用层叠压紧的方式将堵盖进行固定,替代了传统技术中利用螺栓将堵盖和接头进行连接的固定方式。试验过程中壳体受到内压产生形变时,由第一楔块、第二楔块以及挡块承受作用力,结构更加稳定,避免了现有技术中螺栓在拉伸、剪切应力的多重作用下发生破坏的情况出现。

    薄壁圆筒件加工装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116475793A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310500562.1

    申请日:2023-05-05

    IPC分类号: B23Q3/06

    摘要: 本发明公开了一种薄壁圆筒件加工装置,包括外壳、加工模组、转动件和导向盘。加工模组包括壳体、加工头和加工头驱动结构。加工头驱动结构驱动加工头旋转,加工头用于加工薄壁圆筒件,加工头和加工头驱动结构均安装于壳体上。转动件转动安装于外壳上,转动件上设有沿自身径向延伸的避让滑槽。避让滑槽与壳体滑动配合,以在驱动壳体绕转动件的旋转轴线旋转的同时,避让壳体沿转动件径向的运动。导向盘固定于外壳上,导向盘上设有轨迹滑槽。轨迹滑槽与壳体滑动配合,以引导壳体的运动轨迹。壳体在沿轨迹滑槽滑动时,能够逐渐靠近或远离转动件的旋转轴线。相比于现有技术,本发明能够减小薄壁圆筒件被加工时的形变量,从而提高加工精度。

    一种复合材料圆筒脱模机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116423810A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310485762.4

    申请日:2023-04-28

    IPC分类号: B29C53/60 B29C53/80 B29C33/44

    摘要: 本发明公开了一种复合材料圆筒脱模机,包括芯模、复合材料圆筒、脱模环和导向机构,芯模、复合材料圆筒和脱模环的中心孔共轴线设置,导向机构的活动板能够沿芯模的轴线方向伸缩,芯模依次贯穿活动板、脱模环和复合材料圆筒,芯模的端部固定于导向机构上,脱模环可拆卸连接于活动板的中孔上,脱模环的中心孔的直径大于芯模的直径且小于复合材料圆筒的外径。本发明提出了一种占地面积小、成本低、操作方便、对中性好的复合材料圆筒手动脱模装置,通过设置导向机构实现芯模和复合材料圆筒同轴度,固定芯模后可通过导向机构对复合材料圆筒施加脱模力进行脱模,可有效减小装置的整体长度、降低成本、简化操作。

    一种悬臂丝嘴张力控制装置

    公开(公告)号:CN114228119B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202111420272.3

    申请日:2021-11-26

    IPC分类号: B29C53/80 B29C53/56

    摘要: 本发明公开了一种悬臂丝嘴张力控制装置,涉及复合材料加工技术领域,包括旋转底座、悬臂、张力控制组件、防回纱组件和丝嘴,旋转底座安装于悬臂的一侧,且旋转底座用于纤维束的穿过,丝嘴安装于悬臂的另一侧,且丝嘴用于将调整后的纤维束导出,张力控制组件和防回纱组件均安装于悬臂上,且均位于旋转底座和丝嘴之间,张力控制组件靠近旋转底座设置并用于控制纤维束的张力,防回纱组件靠近丝嘴设置并用于避免在丝嘴处产生回纱。该悬臂丝嘴张力控制装置能够实现缠绕成型工艺过程中张力的精确控制。

    一种悬臂丝嘴张力控制装置

    公开(公告)号:CN114228119A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111420272.3

    申请日:2021-11-26

    IPC分类号: B29C53/80 B29C53/56

    摘要: 本发明公开了一种悬臂丝嘴张力控制装置,涉及复合材料加工技术领域,包括旋转底座、悬臂、张力控制组件、防回纱组件和丝嘴,旋转底座安装于悬臂的一侧,且旋转底座用于纤维束的穿过,丝嘴安装于悬臂的另一侧,且丝嘴用于将调整后的纤维束导出,张力控制组件和防回纱组件均安装于悬臂上,且均位于旋转底座和丝嘴之间,张力控制组件靠近旋转底座设置并用于控制纤维束的张力,防回纱组件靠近丝嘴设置并用于避免在丝嘴处产生回纱。该悬臂丝嘴张力控制装置能够实现缠绕成型工艺过程中张力的精确控制。

    一种湿法缠绕碳纤维接纱装置

    公开(公告)号:CN113879906A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111181736.X

    申请日:2021-10-11

    摘要: 本发明公开了一种湿法缠绕碳纤维接纱装置,包括纱卷机构、第一前张力机构、接纱机构、冷却机构、后张力机构和控制器。其中,纱卷机构用于放置并旋转纱线卷;第一前张力机构能够感应与前张力辊子接触的纤维束的张力;接纱机构包括喷胶机构和纠偏压实机构,喷胶机构用于在纤维束上涂布胶液,纠偏压实机构包括纠偏机构和压实机构,纠偏机构用于调整纤维束的横向位置,压实机构用于将纤维束挤压粘合;冷却机构用于对纤维束的粘合部分降温;后张力机构能够感应与后张力辊子接触的纤维束的张力。相比于现有技术,本发明的接纱装置能够改善目前手工接纱流程复杂和效率低下的状况,同时有效的避免接纱阶段零张力现象。

    一种编织气瓶的制备方法及其编织气瓶

    公开(公告)号:CN113478791A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110806477.9

    申请日:2021-07-16

    摘要: 本发明公开一种编织气瓶的制备方法及其编织气瓶,包括以下步骤:1、制备封头处弧度平缓的内胆;2、内胆外表面编织若干层纤维层,纤维层均匀布满内胆外表面、不发生滑沙现象,纤维层的编织角度随着编织部位的半径变化而变化;在极孔处,编织角度为小角度,小角度进行编织使轴向纤维之间的间距变小,适应极孔处半径小的情况;在封头段,编织角度随着编织部位半径的增大而增大;在筒身段,同一纤维层下筒身段的编织角度最大且保持不变;3、浇注树脂,并固化成型;4、进行气密性检测、打磨、抛光处理;本发明编织角度随着编织部位的半径变化而变化,能够使得纤维层均匀布满内胆外表面、不发生滑沙现象,保证气瓶具有足够的强度和强度的均匀性。

    一种复合材料纤维螺旋缠绕到环向缠绕的过渡方法及系统

    公开(公告)号:CN113459490A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110788959.6

    申请日:2021-07-13

    IPC分类号: B29C53/80 B29C53/56 B29C53/60

    摘要: 本发明涉及一种复合材料纤维螺旋缠绕到环向缠绕的过渡方法及系统,先设定滑移系数,然后根据缠绕角与中心转角方程组,从迭代起始点处向前开始进行迭代计算,得到迭代终止点处的缠绕角,并在迭代终止点处的缠绕角大于第一预设角度时,根据第一预设角度对筒身对应的滑移系数进行调整,将螺旋缠绕过渡段的长度延伸至前侧赤道处,在前侧赤道处以第一预设角度开始进行环向缠绕,完成螺旋缠绕过渡段的规划,进而能够自动实现从螺旋缠绕到环向缠绕的过渡,减少人力投入,提升缠绕效率,并且使整个缠绕过程连续进行,有利于提高缠绕制品的整体力学性能。

    一种机械式纤维湿法缠绕回纱及张力测量装置

    公开(公告)号:CN113400668A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110671033.9

    申请日:2021-06-17

    IPC分类号: B29C70/30 B29C70/54

    摘要: 本发明公开了一种机械式纤维湿法缠绕回纱及张力测量装置,包括主框架、副轴、主轴、滑块、直线导轨、弹簧、指示针和张力刻度尺;其中主框架为门形框架,副轴设置有两个,两个副轴连接于主框架的两个竖杆之间,且两个副轴分别位于主框架的前后侧;位于副轴顶部的直线导轨设置有两个,两个直线导轨分别设置于主框架的两个竖杆的内侧,主轴的两端通过滑块与两个直线导轨滑动连接,主轴的顶部还通过弹簧与主框架的顶部横梁连接,主框架的其中一个竖杆的前侧设置有张力刻度尺,与其对应的一个滑块上设置有指示张力值的指示针;本发明中的机械式纤维湿法缠绕回纱及张力测量装置,具有结构简单、体型小巧、既能张紧纱线又能测量张力的优点。

    一种火箭发动机壳体及其制备方法

    公开(公告)号:CN115539248B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202211283330.7

    申请日:2022-10-20

    IPC分类号: F02K9/34

    摘要: 本发明公开一种火箭发动机壳体,包括绝热层、裙部以及复材层,裙部套装于绝热层的外部,且裙部以及绝热层均与复材层相连,本发明利用复材层固定绝热层以及裙部,复材层由复合材质缠绕成型,相对于现有技术中壳体包括两层固化层的结构,本发明利用复材层固定并连接绝热层和裙部,简化了壳体结构,降低了壳体质量,且有效避免了现有技术中两层固化层产生分层的问题,有效提高了壳体的承载能力。本发明还提供一种上述火箭发动机壳体的制备方法,将裙部套设于绝热层的外部,并将复合材料缠绕在绝热层和裙部的外部,以固定绝热层以及裙部,复合材料固化后得到复材层,在降低壳体质量的前提下,节约了制备材料,提高了制备效率。