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公开(公告)号：CN111458220B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201910083025.5
申请日：2019-01-18
Applicant: 台州学院 , 浙江长和木乔工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了小铰缝空心板桥梁组合加固构件横向抗弯性能测试方法，涉及桥梁加固技术领域，包括制作样件和测试，本发明将小铰缝空心板桥梁组合加固构件进行了小型化处理，实现了实验室内对构件进行精确测试的目标，在测试过程中，本发明采用静态应变采集系统对U形剪力钢筋、带翼缘梯形钢板和混凝土的应变情况都进行了记录，同时记录了测试构件跨中及支点的位移，获得了小铰缝空心板桥梁组合加固构件的各项横向抗弯性能参数，测试方法简便快捷、可操作性强。
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公开(公告)号：CN111458220A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910083025.5
申请日：2019-01-18
Applicant: 台州学院 , 浙江长和木乔工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了小铰缝空心板桥梁组合加固构件横向抗弯性能测试方法，涉及桥梁加固技术领域，包括制作样件和测试，本发明将小铰缝空心板桥梁组合加固构件进行了小型化处理，实现了实验室内对构件进行精确测试的目标，在测试过程中，本发明采用静态应变采集系统对U形剪力钢筋、带翼缘梯形钢板和混凝土的应变情况都进行了记录，同时记录了测试构件跨中及支点的位移，获得了小铰缝空心板桥梁组合加固构件的各项横向抗弯性能参数，测试方法简便快捷、可操作性强。
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公开(公告)号：CN109765017B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910049346.3
申请日：2019-01-18
Applicant: 台州学院 , 台州飞力科思科技有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了小铰缝空心板桥梁组合加固构件横向抗剪性能测试方法，涉及桥梁加固技术领域，包括制作样件和测试，本发明将小铰缝空心板桥梁组合加固构件进行了小型化处理，实现了实验室内对构件进行精确测试的目标，在测试过程中，本发明采用静态应变采集系统对U形剪力钢筋、带翼缘梯形钢板和混凝土的应变情况都进行了记录，同时记录了测试构件跨中及支点的位移，获得了小铰缝空心板桥梁组合加固构件的各项横向抗弯性能参数，测试方法简便快捷、可操作性强。
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公开(公告)号：CN110644384A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911090735.7
申请日：2019-11-09
Applicant: 台州学院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁单板受力的整体加固结构，属于桥梁加固领域。包括翼缘槽钢有两侧钢翼缘、上端开口和凹槽，开口朝上并处于铰缝正下方，且紧贴于桥板下部面，凹槽内部装填有钢筋混凝土，凹槽边壁顶端设置有钢翼缘，钢翼缘上设置有通孔，锚固螺栓螺杆穿过通孔固定于桥板下部面，钢翼缘侧边均与钢板连接，钢板与翼缘槽钢相应地向纵向方向沿铰缝布置，钢板粘贴于桥板下部面。本发明中将钢板与钢翼缘侧边连接，钢板与翼缘槽钢相应地向纵向方向沿铰缝布置，这样可以将单个翼缘槽钢通过钢板整合成为一个整体，大大提高了整个桥梁底部的横向整体抗剪性能；钢板粘贴于桥板上，使钢板与桥板形成整体受力，提高了桥板的抗弯能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112394089A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011311886.3
申请日：2020-11-20
Applicant: 台州学院
Abstract: 本发明涉及一种免标记纳米孔道的构筑方法及其用途。所述单锥形纳米孔道由苯二甲酸乙二醇酯(PET)核孔膜用径迹刻蚀法制备，纳米孔表面的羧基经过1‑(3‑二甲氨基丙基)‑3‑乙基碳二亚胺盐酸盐(EDC)和N‑羟基琥珀酰亚胺(NHS)活化，修饰树枝状聚酰胺‑胺(PAMAM)而成(详见说明书)。经实验发现，将所述的纳米孔道和氧化石墨烯相结合，可以实现对水中四环素的选择性检测，而其他抗生素不会对该检测体系造成干扰。因此，所述的纳米孔道可以用来建立环境水样中四环素检测的新方法。
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公开(公告)号：CN110747760A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911187659.1
申请日：2019-11-28
Applicant: 台州学院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁单板受力的加固结构及加固方法，属于桥梁加固领域。包括翼缘槽钢有两侧钢翼缘、上端开口和凹槽，开口朝上并处于铰缝正下方，凹槽内部装填有钢筋混凝土，凹槽边壁顶端设置有钢翼缘，钢筋混凝土包括纵向钢筋、U形箍筋和混凝土，纵向钢筋置于U形箍筋内并与其交叉连接，U形箍筋的两端均分别固定植于铰缝两侧的桥板下部内。翼缘槽钢凹槽的两侧边壁上设置有穿孔，连筋两端分别穿过穿孔，连筋两端设置有螺纹和对应的处于翼缘槽钢外侧的螺帽。连筋使翼缘槽钢侧板向内挤压钢筋混凝土，钢筋混凝土受到预应力，延迟钢筋混凝土破坏的时间或增加其负载能力。翼缘槽钢与其内部的钢筋混凝土能同步有效发挥在荷载作用下横向的抗弯和抗剪性能。
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公开(公告)号：CN109765017A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910049346.3
申请日：2019-01-18
Applicant: 台州学院 , 台州飞力科思科技有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了小铰缝空心板桥梁组合加固构件横向抗剪性能测试方法，涉及桥梁加固技术领域，包括制作样件和测试，本发明将小铰缝空心板桥梁组合加固构件进行了小型化处理，实现了实验室内对构件进行精确测试的目标，在测试过程中，本发明采用静态应变采集系统对U形剪力钢筋、带翼缘梯形钢板和混凝土的应变情况都进行了记录，同时记录了测试构件跨中及支点的位移，获得了小铰缝空心板桥梁组合加固构件的各项横向抗弯性能参数，测试方法简便快捷、可操作性强。
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公开(公告)号：CN211171671U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922085771.6
申请日：2019-11-28
Applicant: 台州学院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁单板受力的加固结构，属于桥梁加固领域。包括翼缘槽钢有两侧钢翼缘、上端开口和凹槽，开口朝上并处于铰缝正下方，凹槽内部装填有钢筋混凝土，凹槽边壁顶端设置有钢翼缘，钢筋混凝土包括纵向钢筋、U形箍筋和混凝土，纵向钢筋置于U形箍筋内并与其交叉连接，U形箍筋的两端均分别固定植于铰缝两侧的桥板下部内。翼缘槽钢凹槽的两侧边壁上设置有穿孔，连筋两端分别穿过穿孔，连筋两端设置有螺纹和对应的处于翼缘槽钢外侧的螺帽。连筋使翼缘槽钢侧板向内挤压钢筋混凝土，钢筋混凝土受到预应力，延迟钢筋混凝土破坏的时间或增加其负载能力。翼缘槽钢与其内部的钢筋混凝土能同步有效发挥在荷载作用下横向的抗弯和抗剪性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211006400U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201921923955.9
申请日：2019-11-09
Applicant: 台州学院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁单板受力的整体加固结构，属于桥梁加固领域。包括翼缘槽钢有两侧钢翼缘、上端开口和凹槽，开口朝上并处于铰缝正下方，且紧贴于桥板下部面，凹槽内部装填有钢筋混凝土，凹槽边壁顶端设置有钢翼缘，钢翼缘上设置有通孔，锚固螺栓螺杆穿过通孔固定于桥板下部面，钢翼缘侧边均与钢板连接，钢板与翼缘槽钢相应地向纵向方向沿铰缝布置，钢板粘贴于桥板下部面。本实用新型中将钢板与钢翼缘侧边连接，钢板与翼缘槽钢相应地向纵向方向沿铰缝布置，这样可以将单个翼缘槽钢通过钢板整合成为一个整体，大大提高了整个桥梁底部的横向整体抗剪性能；钢板粘贴于桥板上，使钢板与桥板形成整体受力，提高了桥板的抗弯能力。
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