充气轮胎的多层防透气层

    公开(公告)号:CN1976818A

    公开(公告)日:2007-06-06

    申请号:CN200580021305.X

    申请日:2005-06-28

    Abstract: 本发明提供一种弹性模量陡降范围为-50至-10℃的充气轮胎的多层防透气层,包括由包括60至90重量%的热塑性树脂和10至40重量%的弹性体的聚合物组合物形成的非拉伸膜的内衬层,以及涂布在内衬层的里面或外面的胎体层,由此制造的轮胎在轮胎成型处理的过程中在严重变形下不破裂,从而有利于轮胎的制造,并且显示出作为优异的防透气层的防透气性能。

    充气轮胎的多层防透气层

    公开(公告)号:CN100522661C

    公开(公告)日:2009-08-05

    申请号:CN200580021305.X

    申请日:2005-06-28

    Abstract: 本发明提供一种弹性模量陡降范围为-50至-10℃的充气轮胎的多层防透气层,包括由包括60至90重量%的热塑性树脂和10至40重量%的弹性体的聚合物组合物形成的非拉伸膜的内衬层,以及涂布在内衬层的里面或外面的胎体层,由此制造的轮胎在轮胎成型处理的过程中在严重变形下不破裂,从而有利于轮胎的制造,并且显示出作为优异的防透气层的防透气性能。

    充气轮胎内衬
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100509447C

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200580020679.X

    申请日:2005-06-24

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎内衬,其是由包括60至90重量%的热塑性树脂和10至40重量%的弹性体的聚合物组合物的非拉伸膜形成的,所述的非拉伸膜具有小于15×10-3ccm/m2·24hr·atm的透氧率和在室温下大于200%的断裂伸长率。由此制造的轮胎在轮胎成型处理过程中的严重变形下没有裂缝,从而有利于轮胎制造,并且显示出作为优异防透气层的防透气性能。

    充气轮胎内衬
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1972814A

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200580020679.X

    申请日:2005-06-24

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎内衬,其是由包括60至90重量%的热塑性树脂和10至40重量%的弹性体的聚合物组合物的非拉伸膜形成的,所述的非拉伸膜具有小于15× 10-3ccm/m2·24hr·atm的透氧率和在室温下大于200%的断裂伸长率。由此制造的轮胎在轮胎成型处理过程中的严重变形下没有裂缝,从而有利于轮胎制造,并且显示出作为优异防透气层的防透气性能。

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