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公开(公告)号：CN117716549A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202280052957.3
申请日：2022-08-09
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 提供了一种膜加湿器筒体和包括该膜加湿器筒体的燃料电池膜加湿器，所述筒体能够防止容纳在该筒体中的中空纤维膜被流体损坏。所述膜加湿器筒体可以包括：内壳体，其中容纳有中空纤维膜，第一流体在该中空纤维膜中流动，并且该内壳体包括具有第一硬度的材料；灌封部，固定所述中空纤维膜的末端；第一网孔部，通过其引入第二流体，并且该第一网孔部包括多个窗口；和第二网孔部，通过所述第一网孔部引入的所述第二流体在通过所述中空纤维膜与所述第一流体交换水分之后通过该第二网孔部排出，并且该第二网孔部包括多个窗口。所述第一网孔部和所述第二网孔部中的至少任意一个可以包括冲击吸收部，该冲击吸收部包括具有比所述第一硬度低的第二硬度的材料。
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公开(公告)号：CN116964798A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202280020586.0
申请日：2022-03-08
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种能够防止由膜加湿器的内部与外部之间的压力差导致加湿效率降低的燃料电池膜加湿器。根据本发明的实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，形成有模块插入部，模块插入部包括形成为与中间壳体的内壁间隔开的外分隔壁；盖壳体，与中间壳体结合；中空纤维膜模块，插入模块插入部中并包括具有多个中空纤维膜的至少一个中空纤维膜束或者容纳有多个中空纤维膜的至少一个中空纤维膜盒；主动压力缓冲部，形成在中间壳体与模块插入部之间，以根据燃料电池的输出状态，防止由于中间壳体的内部与外部之间的压力差导致模块插入部膨胀，或者消除压力差。
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公开(公告)号：CN116964795A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202280019787.9
申请日：2022-03-03
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池加湿器，其能够防止冷凝水进入运行中的燃料电池堆。根据本发明实施例的燃料电池加湿器包括：加湿模块，具有第一端和第二端，加湿模块包括壳体和设置在壳体中的多个中空纤维膜，壳体具有用于接收从燃料电池堆排出的废气的废气入口和用于排出废气的废气出口；第一盖，具有将通过加湿模块加湿的空气供应到燃料电池堆的空气出口；第二盖，具有用于接收从外部供应的空气的空气入口；旁通管，用于将在第一盖的内部空间产生的冷凝水或从中空纤维膜流入第一盖的内部空间的冷凝水传输到废气流经的壳体的内部空间；冷凝诱导部，从空气出口延伸，以使加湿空气膨胀来降低其速度的同时诱导冷凝水的冷凝。
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公开(公告)号：CN116888779A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202280015361.6
申请日：2022-01-27
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池膜加湿器，其根据中空纤维膜之间流动的流体的温度调节中空纤维膜之间的间隙，以提高加湿效率。根据本发明实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体；盖，与中间壳体紧固；多个中空纤维膜，设置在中间壳体内并与从外部供应的空气以及从燃料电池堆流入的废气交换水分，以加湿空气；以及间隙调节管，设置在多个中空纤维膜之间，并由具有与多个中空纤维膜不同的热膨胀系数的材料形成，以根据燃料气体的温度调节多个中空纤维膜之间的间隙。
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公开(公告)号：CN116868385A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202280013575.X
申请日：2022-01-26
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种能够防止由于膜加湿器的内部与外部之间的压力差导致的加湿效率降低的燃料电池膜加湿器。根据本发明的实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，该中间壳体具有形成在其中的模块插入部；盖壳体，该盖壳体结合到中间壳体；中空纤维膜模块，该中空纤维膜模块插入模块插入部中；以及主动压力缓冲部，该主动压力缓冲部形成在中间壳体与模块插入部之间，并且，根据燃料电池的输出状态，防止由于中间壳体的内部与外部之间的压力差导致的模块插入部膨胀或者减轻中间壳体的内部与外部之间的压力差。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN116964797A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202280020584.1
申请日：2022-03-08
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本公开涉及一种能够防止由膜加湿器的内部与外部之间的压力差导致的加湿效率降低的燃料电池膜加湿器。根据本公开的实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，该中间壳体中形成有模块插入部，模块插入部包括形成为与中间壳体的内壁间隔开的外分隔壁；盖壳体，该盖壳体结合到中间壳体；中空纤维膜模块，该中空纤维膜模块插入该模块插入部中；以及主动压力缓冲部，该主动压力缓冲部形成在中间壳体与模块插入部之间，并且防止由于中间壳体的内部与外部之间的压力差导致的模块插入部膨胀，或者根据燃料电池的输出状态消除压力差。
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公开(公告)号：CN103619448A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280019918.X
申请日：2012-04-26
CPC classification number: B01D63/02 , B01D61/14 , B01D61/18 , B01D61/20 , B01D2311/20 , B01D2313/18 , B01D2313/24 , B01D2313/243 , B01D2315/06 , C02F1/444 , C02F2103/007 , C02F2103/42 , Y02W10/33 , Y02W10/37
Abstract: 公开了一种节能且环境友好的过滤系统，其能够最小化过滤所需的能量的量，由此显著地降低水处理的成本。本发明的过滤系统包括：给水罐，用于存储要处理的给水；中空纤维薄膜模块，用于过滤从所述给水罐供应的所述给水；以及，滤液罐，用于存储由所述中空纤维薄膜模块产生的滤液，其中，所述中空纤维薄膜模块包括用于过滤所述给水的多个中空纤维薄膜，并且，在所述给水罐中的所述给水的压头和根据虹吸原理的滤液的水压之和高于所述中空纤维薄膜的阈值薄膜压力。
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公开(公告)号：CN103180031A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201180046955.5
申请日：2011-09-27
Applicant: 可隆工业株式会社 , 可隆环境服务株式会社
CPC classification number: B01D65/02 , B01D65/08 , B01D2313/26 , B01D2315/06 , B01D2321/185
Abstract: 公开了一种过滤系统和过滤方法，它们能通过预处理工艺将过滤膜的污染最小化，并且，可以通过单个过滤单元使用过滤膜执行预处理过程和过滤过程，从而消除对用于预处理的单独空间和设备的需要。本发明的过滤系统包括向水中供应微细气泡的微细气泡供应单元。将待将由在过滤单元中形成的动态过滤层处理的水通过微细气泡的浮动供应到所述过滤单元，来进行预处理。
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公开(公告)号：CN117642893A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202280049899.9
申请日：2022-07-08
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/02
Abstract: 提供了一种膜加湿器筒体，其中容纳在筒体中的中空纤维膜可以防止被流体损坏，以及一种包括所述膜加湿器筒体的燃料电池膜加湿器。所述膜加湿器筒体可以包括：内壳体，其中容纳有中空纤维膜，第一流体在该中空纤维膜中流动；灌封部，固定所述中空纤维膜的末端；第一网孔部，在其中引入第二流体，并且该第一网孔部形成为从所述内壳体的一侧突起；和第二网孔部，形成为从所述内壳体的另一侧突起，其中通过所述第一网孔部引入的所述第二流体在通过所述中空纤维膜与所述第一流体交换水分之后被排出。
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