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公开(公告)号：CN118235272A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202280074657.5
申请日：2022-11-11
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M4/86 , H01M8/10 , H01M4/90
Abstract: 本公开涉及一种用于燃料电池的膜‑电极组件和包括该膜‑电极组件的燃料电池，更具体地，涉及一种用于燃料电池的膜‑电极组件和包括该膜‑电极组件的燃料电池，所述用于燃料电池的膜‑电极组件在催化剂层中包括线性多孔二氧化硅，由此提高燃料电池在低湿度环境中的性能。
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公开(公告)号：CN118176608A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202280072201.5
申请日：2022-11-11
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M4/86 , H01M8/1007 , H01M8/1011
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池的膜电极组件和包括该膜电极组件的燃料电池，并且并更具体地，涉及一种燃料电池的膜电极组件和包括该膜电极组件的燃料电池，该燃料电池的膜电极组件在催化剂层中包括板形多孔硅，因此，增强燃料电池在低湿度环境下的性能。
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公开(公告)号：CN118266107A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202280075979.1
申请日：2022-11-25
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M4/92 , H01M4/90 , H01M8/10 , H01M8/1004
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池催化剂、制造该燃料电池催化剂的方法和包括该燃料电池催化剂的膜电极组件，所述燃料电池催化剂包括：具有孔的载体；位于所述载体的孔内部的第一金属催化剂粒子；和位于所述载体的孔外部的第二金属催化剂粒子。
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公开(公告)号：CN114026718B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202080046779.4
申请日：2020-06-26
IPC: H01M4/92 , H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池催化剂、燃料电池催化剂的制造方法及包括燃料电池催化剂的膜‑电极组件，该燃料电池催化剂仅对催化活性相对较低、铂溶出量最大并且容易形成氧化铂的部分选择性地涂覆保护层，从而可以有效地防止由于燃料电池的长期运行引起的降解，同时还可以使催化剂活性的降低最小化。本发明的燃料电池催化剂包括：包含铂的纳米粒子；以及保护层，选择性地仅涂覆在纳米粒子的表面的一部分上，并且能够通过与纳米粒子相互作用抑制铂的氧化。
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公开(公告)号：CN110870118B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN201880043733.X
申请日：2018-06-29
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M8/1053 , H01M8/1086 , H01M4/86 , H01M8/10 , H01M8/1018
Abstract: 本发明涉及一种膜电极组件、制造该膜电极组件的方法以及包括该膜电极组件的燃料电池，该膜电极组件包括：离子交换膜；分别设置在离子交换膜的两侧上的催化剂层；以及设置在离子交换膜与每个催化剂层之间的功能改性层。该膜电极组件具有低的氢渗透性而不降低氢离子导电性，具有催化剂层与离子交换膜之间的优异的界面结合性，并且在高温/低湿条件下具有优异的性能和耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114342126A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202180005215.0
申请日：2021-04-05
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M4/86 , H01M4/88 , H01M4/92 , H01M8/1004 , H01M8/1018
Abstract: 本公开涉及一种混合催化剂、制备该混合催化剂的方法、使用该混合催化剂形成电极的方法和包括该混合催化剂的膜‑电极组件，所述混合催化剂具有在预定范围内的均匀的物理特性，适合制造具有期望的性能和耐久性的电极和膜‑电极组件。所述混合催化剂包含：第一催化剂，该第一催化剂包含第一载体和分散在所述第一载体上的第一催化金属粒子，并且具有第一BET表面积和第一总孔体积；和第二催化剂，该第二催化剂包含第二载体和分散在所述第二载体上的第二催化金属粒子，并且具有不同于所述第一BET表面积的第二BET表面积和不同于所述第一总孔体积的第二总孔体积。
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公开(公告)号：CN118355530A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202280076650.7
申请日：2022-11-23
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M4/90 , H01M4/88 , H01M8/1004 , H01M8/10
Abstract: 提供了一种具有改进的耐久性的用于燃料电池的催化剂。根据本公开的一种用于燃料电池的催化剂包含：第二复合材料，其中聚集有包含载体和负载在所述载体上的金属催化剂颗粒的多个第一复合材料；和含氮保护层，涂覆在所述第二复合材料的表面上。
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公开(公告)号：CN118176609A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202280073454.4
申请日：2022-11-24
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1051 , H01M8/10
Abstract: 本发明涉及一种自由基清除剂复合物，包括：碳纳米管，该碳纳米管沿纵向方向延长，各个碳纳米管在其一端具有封闭盖结构；以及自由基清除剂颗粒，该自由基清除剂颗粒位于封闭盖结构的盖内部；本发明还涉及一种自由基清除剂复合物的制备方法，包括在基板的表面上提供自由基清除剂颗粒的步骤以及在自由基清除剂颗粒的表面上使碳纳米管生长的步骤；本发明还涉及一种燃料电池。
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公开(公告)号：CN116669849A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202280008600.5
申请日：2022-03-30
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: B01J20/20
Abstract: 公开了一种制备多孔碳结构的方法，其能够显著增加多孔碳结构的表面积和总孔体积；和使用所述方法制备的多孔碳结构。本发明的方法包括如下步骤：制备具有介孔壳的模板；将碳前体注入到所述模板中，所述碳前体包含聚合物前体和交联剂，所述聚合物前体包含具有卤素官能团的第一组分和不具有卤素官能团的第二组分，并且所述第一组分在所述聚合物前体中的含量为20至80重量％；使所述聚合物前体聚合以形成聚合物；使所述聚合物碳化以得到模板‑碳复合物；和从所述模板‑碳复合物中除去所述模板。
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公开(公告)号：CN110870118A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201880043733.X
申请日：2018-06-29
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/1004 , H01M8/1053 , H01M8/1086 , H01M4/86 , H01M8/10 , H01M8/1018
Abstract: 本发明涉及一种膜电极组件、制造该膜电极组件的方法以及包括该膜电极组件的燃料电池，该膜电极组件包括：离子交换膜；分别设置在离子交换膜的两侧上的催化剂层；以及设置在离子交换膜与每个催化剂层之间的功能改性层。该膜电极组件具有低的氢渗透性而不降低氢离子导电性，具有催化剂层与离子交换膜之间的优异的界面结合性，并且在高温/低湿条件下具有优异的性能和耐久性。
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