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公开(公告)号:CN104884560A
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201380069034.X
申请日:2013-12-16
申请人: 可隆工业株式会社
IPC分类号: C09J7/02 , C09J161/12 , C09J11/00 , C08J5/18
CPC分类号: C09J7/0282 , B29D30/0681 , B29D2030/0682 , C08G8/22 , C08G69/40 , C08K3/16 , C08K5/092 , C08K5/10 , C08L77/02 , C08L77/06 , C09J7/25 , C09J161/12 , C09J2201/122 , C09J2205/106 , C09J2459/00 , C09J2461/00 , C09J2471/006 , C09J2477/006 , Y10T428/2874
摘要: 本公开涉及一种包括基膜层和粘合层的用于内衬层的膜及其制造方法,所述基膜层包括聚酰胺类树脂、特定共聚物和聚合物结晶抑制剂。
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公开(公告)号:CN105246997A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201480030871.6
申请日:2014-05-27
申请人: 可隆工业株式会社
IPC分类号: C09J7/02 , C08J5/18 , C09J161/00
CPC分类号: C08J5/18 , B60C1/0008 , C08J5/00 , C08J2377/00 , C08J2377/02 , C08J2423/26 , C08J2477/02 , C08L77/00 , C09J7/20 , C09J7/25 , C09J161/12 , C09J2201/122 , C09J2201/622 , C09J2453/006 , C09J2461/00 , C09J2471/006 , C09J2477/006
摘要: 本发明提供一种聚合物膜以及该聚合物膜的制备方法,所述聚合物膜包括:绝对重均分子量为50,000至1,000,000的基膜层,和粘合剂层。即使对于厚度相对薄的轮胎,该用于内衬层的膜也可以赋予优异的气体阻隔性,从而能够减轻轮胎重量并且提高汽车的燃料效率。此外,所述聚合物膜在轮胎制造过程中容易成型,并且表现出与胎体层的优异粘附力,同时具有优异的机械性能例如高耐久性和抗疲劳性以及优异的成型性。
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公开(公告)号:CN105246997B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201480030871.6
申请日:2014-05-27
申请人: 可隆工业株式会社
IPC分类号: C09J7/25 , C08J5/18 , C09J161/00
CPC分类号: C08J5/18 , B60C1/0008 , C08J5/00 , C08J2377/00 , C08J2377/02 , C08J2423/26 , C08J2477/02 , C08L77/00 , C09J7/20 , C09J7/25 , C09J161/12 , C09J2201/122 , C09J2201/622 , C09J2453/006 , C09J2461/00 , C09J2471/006 , C09J2477/006
摘要: 本发明提供一种聚合物膜以及该聚合物膜的制备方法,所述聚合物膜包括:绝对重均分子量为50,000至1,000,000的基膜层,和粘合剂层。即使对于厚度相对薄的轮胎,该用于内衬层的膜也可以赋予优异的气体阻隔性,从而能够减轻轮胎重量并且提高汽车的燃料效率。此外,所述聚合物膜在轮胎制造过程中容易成型,并且表现出与胎体层的优异粘附力,同时具有优异的机械性能例如高耐久性和抗疲劳性以及优异的成型性。
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