公开(公告)号：CN1265178C

公开(公告)日：2006-07-19

申请号：CN02127789.3

申请日：2002-07-29

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  日本发条株式会社

Inventor： 榎本贵行 ,  森川孝行 ,  佐佐木胜敏 ,  山崎广行 ,  竹下隆 ,  松永浩

IPC: G01G19/52 ,  G01G3/14

CPC classification number: B60N2/7094 ,  B60N2/002 ,  B60R21/01516 ,  G01G19/4142

Abstract: 提供一种检测坐在座椅上的乘员体重的重量传感器，具有变位构件和变换装置，所述变位构件根椐坐在包含有座椅骨架和座垫的座椅上的该乘员的体重使座垫变形，并在该座垫的变形的同时在座椅骨架内向下方变位，所述变换装置将该变位构件的变位变换为电气信号。

公开(公告)号：CN1405536A

公开(公告)日：2003-03-26

申请号：CN02127789.3

申请日：2002-07-29

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  日本发条株式会社

Inventor： 榎本贵行 ,  森川孝行 ,  佐佐木胜敏 ,  山崎广行 ,  竹下隆 ,  松永浩

IPC: G01G19/52 ,  G01G3/14

CPC classification number: B60N2/7094 ,  B60N2/002 ,  B60R21/01516 ,  G01G19/4142

Abstract: 提供一种检测坐在座椅上的乘员体重的重量传感器，具有变位构件和变换装置，所述变位构件根椐坐在包含有座椅骨架和座垫的座椅上的该乘员的体重使座垫变形，并在该座垫的变形的同时使座椅骨架内向下方变位，所述变换装置将该变位构件的变位变换为电气信号。

公开(公告)号：CN1141958A

公开(公告)日：1997-02-05

申请号：CN95107003.7

申请日：1995-06-15

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  川崎制铁株式会社

Inventor： 岸野邦彦 ,  佐佐木胜敏

IPC: C22C21/08 ,  C22F1/05

Abstract: 本发明的目的是提高铝合金板材的成型性和加热硬化性，该铝板材用于汽车外板或车轮用板材等，成型后进行烤漆。其构成是将Al-Mg-Si系合金板材加热到480℃以上，热轧时于360℃-450℃的范围内停留时间不超过15分钟，终轧温度为360℃以下，然后冷轧，再加热10秒以上达到450℃以上温度固溶处理，接着室温下1小时以上的自然时效，电导率为35-55％IACS的范围，然后在180-300℃不降低电导率的范围内实施10秒以上10分钟以内的加热处理，并且与该加热处理前后的板面上相平行面中的平均晶粒大小为90μm以下、且轧制方向和其垂直方向的晶粒大小的长度比(轧制方向长度/垂直方向长度)平均为0.5-4，材料中含Si化合物的平均最大长度在10μm以下。