公开(公告)号：CN103323778A

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201310091028.6

申请日：2013-03-21

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  古河AS株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤悦藏 ,  石原英明 ,  福田一实 ,  石米直树

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3606 ,  G01R19/04 ,  G01R31/3662 ,  G01R31/3693

Abstract: 提供二次电池状态检测装置和二次电池状态检测方法。正确地判定是否可以起动发动机。具有：电流检测单元，其检测流过二次电池的电流的电流值；极值检测单元，其根据电流值，在开始向起动马达通电而从二次电池向起动马达流过浪涌电流后，检测电流的最初的极值；拐点检测单元，其根据所述电流值的每预定时间的变化量，检测在流过浪涌电流后电流的最初的拐点；以及计算单元，其在检测到极值时刻与检测到拐点的时刻间隔预定时间以上的情况下，选择拐点，在这以外的情况下选择极值与拐点中的任意一方作为起动电流，根据该起动电流、二次电池的内部电阻以及开始向起动马达通电前的二次电池的电压、即起动前电压，计算起动电压。

公开(公告)号：CN103323778B

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201310091028.6

申请日：2013-03-21

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  古河AS株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤悦藏 ,  石原英明 ,  福田一实 ,  石米直树

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3606 ,  G01R19/04 ,  G01R31/3662 ,  G01R31/3693

Abstract: 提供二次电池状态检测装置和二次电池状态检测方法。正确地判定是否可以起动发动机。具有：电流检测单元，其检测流过二次电池的电流的电流值；极值检测单元，其根据电流值，在开始向起动马达通电而从二次电池向起动马达流过浪涌电流后，检测电流的最初的极值；拐点检测单元，其根据所述电流值的每预定时间的变化量，检测在流过浪涌电流后电流的最初的拐点；以及计算单元，其在检测到极值时刻与检测到拐点的时刻间隔预定时间以上的情况下，选择拐点，在这以外的情况下选择极值与拐点中的任意一方作为起动电流，根据该起动电流、二次电池的内部电阻以及开始向起动马达通电前的二次电池的电压、即起动前电压，计算起动电压。

公开(公告)号：CN102473891B

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201180003102.3

申请日：2011-03-28

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  古河AS株式会社

Inventor： 石原英明

IPC: H01M2/30 ,  H01M10/48

CPC classification number: H01M2/30 ,  G01R1/203 ,  G01R31/3696 ,  H01M10/425 ,  H01R11/287 ,  H01R13/6683 ,  H01R2201/26

Abstract: 本发明涉及一种测定蓄电池(101)的特性的蓄电池状态检测传感器(1)，其包括分流电阻(13)及导电性的蓄电池极柱端子(12)。蓄电池极柱端子(12)被安装于蓄电池(101)所具备的蓄电池极柱(102)。分流电阻(13)与蓄电池极柱端子(12)电连接。分流电阻(13)被构成为，能够固定导线束(51)的连接端子(52)。另外，分流电阻(13)具备用于制止连接端子(52)的转动的转动阻止部，即，插入孔(15a、15b)的内壁。

公开(公告)号：CN105264396B

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201480031791.2

申请日：2014-05-28

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  古河AS株式会社

Inventor： 石原英明 ,  佐藤悦藏

IPC: G01R31/387

CPC classification number: G01R31/3842 ,  G01R31/3828 ,  G01R31/3835 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明的课题是在将二次电池搭载于车辆上时，正确地检测二次电池的状态。在检测搭载于车辆上的二次电池(14)的状态的二次电池状态检测装置(1)中，具有：第1动作模式，其是与二次电池新连接时的初始动作模式；以及第2动作模式，其是第1动作模式后的通常动作模式，该二次电池状态检测装置具备：初始状态检测单元(控制部(10))，其在与二次电池连接时，转移至第1动作模式，参照二次电池的端子电压，检测二次电池的初始状态；以及通常状态检测单元(控制部(10))，其在由初始状态检测单元检测出二次电池的状态之后的预定时刻，转移至第2动作模式，根据二次电池的端子电压和充放电电流来检测二次电池在通常时的状态。

公开(公告)号：CN105264396A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201480031791.2

申请日：2014-05-28

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  古河AS株式会社

Inventor： 石原英明 ,  佐藤悦藏

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3842 ,  G01R31/3828 ,  G01R31/3835 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明的课题是在将二次电池搭载于车辆上时，正确地检测二次电池的状态。在检测搭载于车辆上的二次电池(14)的状态的二次电池状态检测装置(1)中，具有：第1动作模式，其是与二次电池新连接时的初始动作模式；以及第2动作模式，其是第1动作模式后的通常动作模式，该二次电池状态检测装置具备：初始状态检测单元(控制部(10))，其在与二次电池连接时，转移至第1动作模式，参照二次电池的端子电压，检测二次电池的初始状态；以及通常状态检测单元(控制部(10))，其在由初始状态检测单元检测出二次电池的状态之后的预定时刻，转移至第2动作模式，根据二次电池的端子电压和充放电电流来检测二次电池在通常时的状态。

公开(公告)号：CN102473891A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201180003102.3

申请日：2011-03-28

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  古河AS株式会社

Inventor： 石原英明

IPC: H01M2/30 ,  H01M10/48

CPC classification number: H01M2/30 ,  G01R1/203 ,  G01R31/3696 ,  H01M10/425 ,  H01R11/287 ,  H01R13/6683 ,  H01R2201/26

Abstract: 本发明涉及一种测定蓄电池(101)的特性的蓄电池状态检测传感器(1)，其包括分流电阻(13)及导电性的蓄电池极柱端子(12)。蓄电池极柱端子(12)被安装于蓄电池(101)所具备的蓄电池极柱(102)。分流电阻(13)与蓄电池极柱端子(12)电连接。分流电阻(13)被构成为，能够固定导线束(51)的连接端子(52)。另外，分流电阻(13)具备用于制止连接端子(52)的转动的转动阻止部，即，插入孔(15a、15b)的内壁。