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公开(公告)号：CN110085105B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910247050.2
申请日：2019-03-29
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明公开了一种断路器模拟教具控制电路及其控制方法，控制电路包括：逻辑输入电路、逻辑输出电路、可编程逻辑控制器以及执行电路；所述逻辑输入电路以及所述逻辑输出电路分别与所述可编程逻辑控制器连接；所述逻辑输出电路与所述执行电路连接；可编辑逻辑控制器，用于接收所述逻辑输入电路输入的电路信号；可编辑逻辑控制器，将所述电路信号发送至所述逻辑输出电路，以使得所述逻辑输出电路根据所述电路信号输出高低电平，配合继电器的通断来控制所述执行电路中的至少一个电机的转动和停止。实施本发明，通过可编程逻辑控制器的运用简化了电路结构，使断路器运行逻辑更清晰易懂，且使用电机作为执行元件让断路器动作更直观，教学效率更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109936314A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910216097.2
申请日：2019-03-21
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H02P6/08 , H01H33/666
Abstract: 本发明公开了一种断路器电动底盘车系统和电动汽车，系统包括：电机控制电路和直流无刷驱动器；直流无刷驱动器包括第一端子V+、第二端子Ve、第三端子V-、电机运转端子EN和电机转向端子DR；电机控制电路包括第一按钮T1、第二按钮T2、位置开关S1、第一限位开关LS1和第二限位开关LS2；第一端子V+、第二端子Ve以及第三端子V-分别与滑动变阻器R1连接；第一按钮T1和第二按钮T2的第一端分别与电机运转端子EN连接；第一按钮T1的第二端与位置开关S1的第一端连接；第二按钮T2的第二端与位置开关S1的第二端连接；位置开关S1的第三端与第一限位开关LS1的第一端连接；第一限位开关LS1的第二端与第二限位开关LS2的第一端连接；第二限位开关LS2的第二端与电机转向端子DR连接。提高了断路器运行安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110085105A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910247050.2
申请日：2019-03-29
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明公开了一种断路器模拟教具控制电路及其控制方法，控制电路包括：逻辑输入电路、逻辑输出电路、可编程逻辑控制器以及执行电路；所述逻辑输入电路以及所述逻辑输出电路分别与所述可编程逻辑控制器连接；所述逻辑输出电路与所述执行电路连接；可编辑逻辑控制器，用于接收所述逻辑输入电路输入的电路信号；可编辑逻辑控制器，将所述电路信号发送至所述逻辑输出电路，以使得所述逻辑输出电路根据所述电路信号输出高低电平，配合继电器的通断来控制所述执行电路中的至少一个电机的转动和停止。实施本发明，通过可编程逻辑控制器的运用简化了电路结构，使断路器运行逻辑更清晰易懂，且使用电机作为执行元件让断路器动作更直观，教学效率更高。
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公开(公告)号：CN209844866U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920361568.4
申请日：2019-03-21
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H02P6/08 , H01H33/666
Abstract: 本实用新型公开了一种断路器电动底盘车系统和电动汽车，系统包括：电机控制电路和直流无刷驱动器；直流无刷驱动器包括第一端子V+、第二端子Ve、第三端子V-、电机运转端子EN和电机转向端子DR；电机控制电路包括第一按钮T1、第二按钮T2、位置开关S1、第一限位开关LS1和第二限位开关LS2；第一端子V+、第二端子Ve以及第三端子V-分别与滑动变阻器R1连接；第一按钮T1和第二按钮T2的第一端分别与电机运转端子EN连接；第一按钮T1的第二端与位置开关S1的第一端连接；第二按钮T2的第二端与位置开关S1的第二端连接；位置开关S1的第三端与第一限位开关LS1的第一端连接；第一限位开关LS1的第二端与第二限位开关LS2的第一端连接；第二限位开关LS2的第二端与电机转向端子DR连接。提高了断路器运行安全性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209375149U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821715988.X
申请日：2018-10-22
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型提供了一种储能回路电路及监控系统，包括：限位开关、时间继电器、取样电阻、分压电阻、储能电机；限位开关的第一端与时间继电器的常闭触点的第一端相连，时间继电器的常闭触点的第二端与储能电机的第一端相连，时间继电器的线圈并联在储能电机两端，时间继电器的常开触点的第一端与取样电阻的第一端相连，取样电阻的第二端与分压电阻的第一端相连；基于本实用新型，能够有效的避免在10kV成套开关设备的储能电机绕组烧毁的情况，且能第一时间通知运维人员对故障点进行处理，避免出现高压刀闸无法合闸的情况。
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公开(公告)号：CN209250341U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201920032219.8
申请日：2019-01-09
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型提供了一种带后备的分闸回路，包括：具有时间继电器的分闸回路及后备分闸回路，所述分闸回路的正极与火线相连，所述分闸回路的负极与零线相连，所述后备分闸回路的正极与火线相连，所述后备分闸回路的负极与零线相连，所述分闸回路通过所述时间继电器与所述后备分闸回路进行切换，在分闸回路出现粘连，无法分闸时，在通电延长后继电器断开分闸回路，将后备分闸回路投入运行，使得分闸动作完成，通过获取取样电阻上的电信号，并将电信号传送至后端管理平台，并通知运维人员对现场故障进行排查。
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