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公开(公告)号:CN119939494A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411751635.5
申请日:2024-12-02
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提出基于卡尔曼滤波和凸组合理论的航迹融合方法及系统,包括:数据采集,采集某地基站收集到的船舶AIS数据信息;数据处理,对采集到的所述船舶AIS数据信息进行数据清洗、数据转换和数据聚合处理;航迹数据生成,假设船舶轨迹为匀速直线运动,依据物体运动表达式生成航迹数据,其中考虑外界影响带来的损失以得到观测模型;卡尔曼滤波处理,运用卡尔曼滤波算法对生成的所述航迹数据进行处理,依次结束对所有传感器的航迹信息的预测;凸组合融合,输入各传感器的卡尔曼滤波迭代结束的预测轨迹信息,采用凸组合算法进行航迹融合。本发明在处理结构、航迹关联和航迹状态估计融合等方面具有技术先进性,能够提高航迹融合的效果和准确性。