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公开(公告)号：CN115674856A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211332903.0
申请日：2022-10-28
Applicant: 厦门振为科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于粒子阻尼的隔声蜂窝板的制备方法，所述隔声蜂窝板包括蜂窝芯，所述蜂窝芯上设置有粒子减振机构；所述制备方法包括：S1，将位于蜂窝芯下侧的蒙皮粘接到蜂窝芯的下侧；S2，定制隔离管，对所述隔离管与蜂窝芯的连接处进行标记、然后沿标记处进行纵向开槽；S3，通过设置于隔离管上的开槽与蜂窝芯配合，将所述隔离管插接到蜂窝芯的相应位置上；S4，于所述隔离管外壁外侧的蜂窝芯内进行发泡胶填充，使发泡胶于蜂窝孔内形成一圈相应的固定护沿；S5，将阻尼粒子分别定量填充至所述固定护沿所围成的粒子填充区内。本发明能够对阻尼粒子进行快速定量填充，且制备得到的产品具有较佳的减振降噪效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115674856B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202211332903.0
申请日：2022-10-28
Applicant: 厦门振为科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于粒子阻尼的隔声蜂窝板的制备方法，所述隔声蜂窝板包括蜂窝芯，所述蜂窝芯上设置有粒子减振机构；所述制备方法包括：S1，将位于蜂窝芯下侧的蒙皮粘接到蜂窝芯的下侧；S2，定制隔离管，对所述隔离管与蜂窝芯的连接处进行标记、然后沿标记处进行纵向开槽；S3，通过设置于隔离管上的开槽与蜂窝芯配合，将所述隔离管插接到蜂窝芯的相应位置上；S4，于所述隔离管外壁外侧的蜂窝芯内进行发泡胶填充，使发泡胶于蜂窝孔内形成一圈相应的固定护沿；S5，将阻尼粒子分别定量填充至所述固定护沿所围成的粒子填充区内。本发明能够对阻尼粒子进行快速定量填充，且制备得到的产品具有较佳的减振降噪效果。
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公开(公告)号：CN218631383U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222856474.9
申请日：2022-10-28
Applicant: 厦门振为科技有限公司
IPC: G10K11/165
Abstract: 本实用新型涉及一种基于粒子阻尼的隔声装置，包括蜂窝芯，所述蜂窝芯的上、下侧面覆盖连接有一层相应的蒙皮；中心降噪机构，包含连续设置于所述蜂窝芯的中心处的中心填充区域、以及填充于所述中心填充区域内的第一阻尼粒子；若干组外围降噪机构，分布设置于所述中心填充区域的外围，每组外围降噪机构分别包含至少两个外围填充区域，相邻两个外围填充区域之间，位于内侧的外围填充区域的面积大于位于外侧的外围填充区域的面积，且位于最内侧的外围填充区域的面积小于中心填充区域的填充面积，所述外围填充区域内分别填充有相应的第二阻尼粒子。本实用新型在50‑630Hz内具有更加优越的隔声效果。
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公开(公告)号：CN218478254U
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202222855810.8
申请日：2022-10-28
Applicant: 厦门振为科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种阻尼粒子定量填充装置，包括固定件，所述固定件上设有固定孔；控量蜂窝芯，可拆卸装置于所述固定件的固定孔内；分隔板，可拆卸装置于所述控量蜂窝芯下侧的固定孔内，所述分隔板对所述控量蜂窝芯的蜂窝孔底部形成封闭；蜂窝状漏斗，可拆卸装置于所述分隔板下侧的固定孔内，蜂窝状漏斗上设置有用于将所述控量蜂窝芯的蜂窝孔内的阻尼粒子导向填充到外界蜂窝芯上的导向蜂窝孔。本实用新型既能够快速在固定区域、填充范围内对阻尼粒子进行填充作业，且能够有效对阻尼粒子的填充量进行精准的控制。
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公开(公告)号：CN219969663U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321217325.6
申请日：2023-05-18
Applicant: 厦门振为科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于高铁动车地板型材的型腔内的隔声装置，包含隔声基体，呈挤压状态安装于相应的型材的型腔内，所述隔声基体包含袋体、以及装填于所述袋体内的弹性支撑件；隔声机构，固定装置于所述袋体与弹性支撑件之间，所述隔声机构包含固定填充于所述弹性支撑件的顶部与所述袋体的顶部之间的诸多阻尼粒子。本实用新型整体重量低、隔声效果好，且能够便于装填到高铁动车地板型材的型腔内。
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公开(公告)号：CN218714315U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222874310.9
申请日：2022-10-28
Applicant: 厦门振为科技有限公司
IPC: E04C2/30 , E04C2/36 , E04C2/296 , E04B1/98 , E04B1/86 , E04F15/02 , E04F15/18 , E04F15/22 , B61D17/10
Abstract: 本实用新型涉及一种基于粒子阻尼的减振蜂窝板，包括蜂窝芯，以及固接于所述蜂窝芯的上、下侧面的蒙皮，所述基于粒子阻尼的减振蜂窝板还包括隔声减振机构，所述隔声减振机构包括：诸多阻尼粒子，分别填充安装于所述蜂窝芯的相应的蜂窝孔内，所述阻尼粒子的填充高度低于所述蜂窝芯的蜂窝孔的高度；若干个相应的柔性填充件，分别装置于填充有阻尼粒子的蜂窝芯的蜂窝孔内，所述柔性填充件呈挤压状态装置于阻尼粒子与对应的蒙皮之间。本实用新型能够在不过度影响减振降噪效果的前提下，有效降低阻尼粒子的填充量，从而降低减振蜂窝板的重量，使其更加适用于需要高速运行的地铁、动车上。
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