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公开(公告)号：CN107506519A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710548930.4
申请日：2017-07-07
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种精铸涡轮叶片气膜冷却孔的参数化加工方法，涉及涡轮叶片。提供包括组件铸造变形、装夹定位误差以及小孔加工过程中叶片的移动及变形在内的误差，可实现空心涡轮叶片气膜孔的参数化精确加工。通过求解与计算气膜孔加工过程中的误差传递与积累，对气膜孔的设计参数修正，根据修正后的气膜孔形位参数：气膜孔的中心点，气膜孔的法矢，与气膜孔的孔深，对气膜孔进行加工，提高气膜孔的加工精度，提高涡轮叶片的冷却效率。对空心涡轮叶片的精确成形具有重要的理论意义和应用价值，避免了当前气膜孔加工领域由于仅根据设计参数直接加工而造成的气冷效率降低现状，保证了保证了气膜孔成形精度，可实现叶片气冷效果与设计要求保持一致。
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公开(公告)号：CN108747060B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201810558593.1
申请日：2018-06-01
IPC: B23K26/384 , B23K26/06
Abstract: 本发明公开了一种基于激光能量调控的空腔结构零件打孔背壁防护方法，确定了空腔结构零件背壁材料不发生烧蚀的极限单脉冲能量，通过控制激光打孔过程中激光的单脉冲能量，确保照射到背壁材料的激光能量密度低于材料的烧蚀阈值，实现空腔结构零件激光打孔过程中的背壁防护。整个加工过程无需添加任何保护材料，且工序简单，能够避免材料的浪费，降低生产成本，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN107288690B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201710548967.7
申请日：2017-07-07
Abstract: 一种基于曲线参数化的涡轮叶片气膜孔形位参数修正方法，获取涡轮叶片实际铸造模型；对模型与叶片设计模型配准，根据叶片表面高度，等比例截取截面曲线，再将叶片截面曲线分解为四部分；求解叶片设计模型截面曲线的中弧线；根据气膜孔设计形位参数：中心点坐标求解该点对应的与叶片截面曲线相切的内切圆圆心点；求解圆心点在中弧线上对应的参数；求解叶片铸造模型截面曲线中弧线上对应参数u的点；求解切点，选取对应部位的切点，连接圆心点与气膜孔中心点，连接内切圆圆心点与气膜孔中心点，求解两条连线夹角；位于前后缘部位的气膜孔，以分界点为基准点，对缘头曲线处理，对应参数u相同的点为对应点，求解连线夹角为气膜孔方向变化。
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公开(公告)号：CN108875264A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810735323.3
申请日：2018-07-06
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种用于飞秒激光烧蚀仿真的激光源模型的建立方法，根据激光在空间上和时间上的分布得出焦点下移的激光源模型，所提出的激光源三维模型可以描述实际加工过程中激光焦点随材料去除而下移的情况，通过在加工平面位置处（）将表达式分为两段，保证了在材料表面以上的激光能量密度是符合实际的，且在材料表面以下（即材料内部）能量密度是合理衰减的，所提出的激光源三维模型还可以描述实际加工过程中激光焦点在材料平面上的螺旋运动。
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公开(公告)号：CN108875264B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201810735323.3
申请日：2018-07-06
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种用于飞秒激光烧蚀仿真的激光源模型的建立方法，根据激光在空间上和时间上的分布得出焦点下移的激光源模型，所提出的激光源三维模型可以描述实际加工过程中激光焦点随材料去除而下移的情况，通过在加工平面位置处（）将表达式分为两段，保证了在材料表面以上的激光能量密度是符合实际的，且在材料表面以下（即材料内部）能量密度是合理衰减的，所提出的激光源三维模型还可以描述实际加工过程中激光焦点在材料平面上的螺旋运动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107506519B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201710548930.4
申请日：2017-07-07
Abstract: 一种精铸涡轮叶片气膜冷却孔的参数化加工方法，涉及涡轮叶片。提供包括组件铸造变形、装夹定位误差以及小孔加工过程中叶片的移动及变形在内的误差，可实现空心涡轮叶片气膜孔的参数化精确加工。通过求解与计算气膜孔加工过程中的误差传递与积累，对气膜孔的设计参数修正，根据修正后的气膜孔形位参数：气膜孔的中心点，气膜孔的法矢，与气膜孔的孔深，对气膜孔进行加工，提高气膜孔的加工精度，提高涡轮叶片的冷却效率。对空心涡轮叶片的精确成形具有重要的理论意义和应用价值，避免了当前气膜孔加工领域由于仅根据设计参数直接加工而造成的气冷效率降低现状，保证了保证了气膜孔成形精度，可实现叶片气冷效果与设计要求保持一致。
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公开(公告)号：CN108747060A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810558593.1
申请日：2018-06-01
IPC: B23K26/384 , B23K26/06
Abstract: 本发明公开了一种基于激光能量调控的空腔结构零件打孔背壁防护方法，确定了空腔结构零件背壁材料不发生烧蚀的极限单脉冲能量，通过控制激光打孔过程中激光的单脉冲能量，确保照射到背壁材料的激光能量密度低于材料的烧蚀阈值，实现空腔结构零件激光打孔过程中的背壁防护。整个加工过程无需添加任何保护材料，且工序简单，能够避免材料的浪费，降低生产成本，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN107288690A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710548967.7
申请日：2017-07-07
CPC classification number: F01D5/186 , G06F17/5086
Abstract: 一种基于曲线参数化的涡轮叶片气膜孔形位参数修正方法，获取涡轮叶片实际铸造模型；对模型与叶片设计模型配准，根据叶片表面高度，等比例截取截面曲线，再将叶片截面曲线分解为四部分；求解叶片设计模型截面曲线的中弧线；根据气膜孔设计形位参数：中心点坐标求解该点对应的与叶片截面曲线相切的内切圆圆心点；求解圆心点在中弧线上对应的参数；求解叶片铸造模型截面曲线中弧线上对应参数u的点；求解切点，选取对应部位的切点，连接圆心点与气膜孔中心点，连接内切圆圆心点与气膜孔中心点，求解两条连线夹角；位于前后缘部位的气膜孔，以分界点为基准点，对缘头曲线处理，对应参数u相同的点为对应点，求解连线夹角为气膜孔方向变化。
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公开(公告)号：CN110941920B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201910855191.2
申请日：2019-09-10
Applicant: 厦门大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/12 , G06F17/16 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种用于无人机飞行载荷数据计算与后处理的方法，本方法以流体网格作为计算单元，通过对每个流体网格气动载荷与惯性载荷数据的计算与积分，得到整机飞行载荷分布。并基于无人机强度专业载荷筛选与计算需求，计算无人机全机轴向任意位置剪力图与弯矩图，并对飞行载荷进行配平处理，最终处理成为能够输入有限元软件进行强度计算的载荷数据。本发明适用于飞行任务马赫数较高，飞行载荷较大，对结构强度有设计需求的无人机型号。
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公开(公告)号：CN110941920A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201910855191.2
申请日：2019-09-10
Applicant: 厦门大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/12 , G06F17/16 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种用于无人机飞行载荷数据计算与后处理的方法，本方法以流体网格作为计算单元，通过对每个流体网格气动载荷与惯性载荷数据的计算与积分，得到整机飞行载荷分布。并基于无人机强度专业载荷筛选与计算需求，计算无人机全机轴向任意位置剪力图与弯矩图，并对飞行载荷进行配平处理，最终处理成为能够输入有限元软件进行强度计算的载荷数据。本发明适用于飞行任务马赫数较高，飞行载荷较大，对结构强度有设计需求的无人机型号。
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