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公开(公告)号：CN111307396A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911202087.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 厦门大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 一种风洞虚拟飞行试验的模型支撑结构、装置和系统被公开。风洞虚拟飞行试验的模型支撑结构中采用平行四边形机构实现为飞机模型提供俯仰或滚转的自由度。模型支撑装置中绳索与杠杆上位于支点的两侧相接；杠杆以第一轴转动连接于第一支架；第一支架以与第一轴垂直的第二轴转动连接于第二支架；升降机构以平行于第二轴的方向带动第二支架移动。模型支撑系统包括两个上述模型支撑装置。上述技术方案能够在风洞虚拟飞行试验中满足释放飞机模型俯仰或滚转的自由度，并约束所有能够使飞机模型质心发生改变的运动；进一步地，上述技术方案还可根据实际试验需求对所需释放的自由度进行选择。
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公开(公告)号：CN111044250B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010005966.X
申请日：2020-01-03
Applicant: 厦门大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本申请公开绳索张紧装置、全机颤振风洞试验系统和试验方法。其中，绳索张紧装置包括运动于第一位置和第二位置间的动滑轮、电磁离合器、通过电磁离合器连接并牵拉动滑轮的牵拉组件以及释能组件。电磁离合器接合，牵拉组件拉动动滑轮至第一位置，绳索松驰；电磁离合器分离，释能组件驱动动滑轮运动至第二位置，绳索张紧。全机颤振风洞试验系统包括设置于飞机模型两侧的两组辅助安全索和供辅助安全索绕过的两组绳索张紧装置。全机颤振风洞试验方法包括当发现飞机模型剧烈颤振进入亚临界颤振状态时，控制电磁离合器切换至分离态，以快速张紧辅助安全索，使飞机模型能够迅速改出剧烈颤振状态。
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公开(公告)号：CN111044250A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN202010005966.X
申请日：2020-01-03
Applicant: 厦门大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本申请公开绳索张紧装置、全机颤振风洞试验系统和试验方法。其中，绳索张紧装置包括运动于第一位置和第二位置间的动滑轮、电磁离合器、通过电磁离合器连接并牵拉动滑轮的牵拉组件以及释能组件。电磁离合器接合，牵拉组件拉动动滑轮至第一位置，绳索松驰；电磁离合器分离，释能组件驱动动滑轮运动至第二位置，绳索张紧。全机颤振风洞试验系统包括设置于飞机模型两侧的两组辅助安全索和供辅助安全索绕过的两组绳索张紧装置。全机颤振风洞试验方法包括当发现飞机模型剧烈颤振进入亚临界颤振状态时，控制电磁离合器切换至分离态，以快速张紧辅助安全索，使飞机模型能够迅速改出剧烈颤振状态。
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公开(公告)号：CN111307396B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201911202087.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 厦门大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 一种风洞虚拟飞行试验的模型支撑结构、装置和系统被公开。风洞虚拟飞行试验的模型支撑结构中采用平行四边形机构实现为飞机模型提供俯仰或滚转的自由度。模型支撑装置中绳索与杠杆上位于支点的两侧相接；杠杆以第一轴转动连接于第一支架；第一支架以与第一轴垂直的第二轴转动连接于第二支架；升降机构以平行于第二轴的方向带动第二支架移动。模型支撑系统包括两个上述模型支撑装置。上述技术方案能够在风洞虚拟飞行试验中满足释放飞机模型俯仰或滚转的自由度，并约束所有能够使飞机模型质心发生改变的运动；进一步地，上述技术方案还可根据实际试验需求对所需释放的自由度进行选择。
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