一种基于频率偏移的桥梁支座脱空的识别方法

    公开(公告)号:CN118776792A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411081527.1

    申请日:2024-08-08

    Applicant: 厦门大学

    Inventor: 陈志为 段羽 张尧

    Abstract: 本发明提供一种基于频率偏移的桥梁支座脱空的识别方法,包括如下步骤:步骤1、选择一辆重载车辆,分别测试重载车辆与待测桥梁的自由振动加速度,通过傅里叶变换和峰值拾取得到近似的车辆频率fv及桥梁频率fb;步骤2、调整重载车辆的车重,使得车辆频率fv接近桥梁频率fb,并将加速度传感器装在调整后的重载车辆上;步骤3、基于步骤2中的重载车辆,使其匀速通过待测桥梁,通过加速度传感器测量重载车辆的加速度响应a(t);利用近似公式来表示重载车辆的加速度响应a(t)、车辆频率fv以及桥梁频率fb变化的关系;步骤4、通过时频分析模块将获取的重载车辆的加速度响应a(t)进行时频分析获得时频谱,并通过时频谱的频移偏移变化来识别桥梁支座脱空。

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