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公开(公告)号:CN116307419A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202210263821.9
申请日:2022-03-17
Applicant: 厦门大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06N3/092 , G06F18/232
Abstract: 本申请实施例提供了一种基于强化学习的公交调度方法,包括以下步骤:S110、初始化路网数据,对所述路网进行区域网格化划分;S120、按照时间段划分轨迹数据,计算不同区域各时段的交通流量;S130、结合实时乘车请求数据,计算并更新所述交通流量;S140、公车行驶至路线终点时,从多个维度获取当前路网状态;S150、基于强化学习神经网络,结合步骤S130获得的更新后的所述交通流量与步骤S140获得的所述路网状态,计算公车驶向不同路线的反馈数据;以及S160、重复步骤S130‑S150,获取强化学习模型参数,并且基于训练好的强化学习模型进行公交调度。通过该方法,可以充分考虑到当前的路网状态和交通流量,有效地利用城市公交资源,提高公交运营效益,缓解城市交通拥堵情况。