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公开(公告)号：CN104831370B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510268398.1
申请日：2015-05-22
Applicant: 厦门大学
IPC: D01D5/00
Abstract: 螺旋气流辅助静电纺丝装置，涉及多射流静电纺丝装置。设有高压电源、多射流喷头、供液装置、喷嘴、抽气泵、电机、金属网孔收集器、带气道接口圆形底板；所述供液装置通过软管与多射流喷头连接；多射流喷头上端设有进液接口，多射流喷头内部设有溶液槽；多射流喷头设在金属网孔收集器上方，多射流喷头与金属网孔收集器中心轴重合，金属网孔收集器通过转动轴与电机连接，电机驱动金属网孔收集器旋转；带气道接口圆形底板设在金属网孔收集器下端，抽气泵通过抽气通道与带气道接口圆形底板连接；高压电源正极通过导线与多射流喷头连接，高压电源负极接地；金属网孔收集器接地。纺丝的生产效率和纤维品质高。
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公开(公告)号：CN104229139B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410537690.4
申请日：2014-10-13
Applicant: 厦门大学
IPC: B64C33/02
Abstract: 离子聚合物金属复合物驱动的仿生蜻蜓扑翼机器人，涉及一种仿生扑翼机器人。设有翅脉、翅膜、机翼IPMC驱动部件、机翼、机体、电路控制器、铜片电极、机体IPMC驱动部件、固定轴；翅脉和翅膜设在机翼上，2片机翼IPMC驱动部件设在机翼上，改变机翼的形状可实现机翼的变形；2片机体IPMC驱动部件设在机体底部，机体IPMC驱动部件的一端固定在机体上，另一端设在机翼的翼根部，机翼铰链在机体上，带动机翼的扑动；铜片电极将电路控制器与机翼IPMC驱动部件或电路控制器与机体IPMC驱动部件通过导线连接，电路控制器、机体IPMC驱动部件、固定轴设在机架上，机翼上的固定轴孔与固定轴铰接，实现机翼与机体之间的转动。
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公开(公告)号：CN104452108A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410628407.9
申请日：2014-11-10
Applicant: 厦门大学
CPC classification number: D01D5/0061 , D01D5/0069 , D01D5/0076 , D01D5/0092 , D04H1/728 , D10B2505/04
Abstract: 一种复合极化纤维膜制造装置，涉及复合纤维的喷印制造装置。设有直流高压电源、空气加热系统、气罩、主高压电源、放电极、液体导管、分液装置、纺丝针头、辅助高压电源、收卷装置、机架、抽气装置、铜网、深层极化负电极基座、深层极化负电极、深层极化正电极、深层极化正电极基座、预极化负电极基座、预极化负电极、传送带、放卷装置、预极化正电极、预极化正电极基座。所制得的复合极化纤维膜是一种透气性和致密性好的立体薄膜，可在不增加空气阻力情况下显著提高空气过滤效率，促进静电纺丝技术在驻极体过滤膜生产中的应用。
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公开(公告)号：CN105490584B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201610072738.8
申请日：2016-02-02
Applicant: 厦门大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 基于离子聚合物金属复合物的多管道式俘能器，涉及能量收集装置。设有多口俘能管道、浮块、钢丝绳、吊线坠、离子聚合物金属复合物、电路密封盒、能量收集电路、导线、铜片电极；俘能管道设有多口，俘能管道由宽径到窄径，能有效利用各个方向水流且具有使管道内水流速度放大的作用；离子聚合物金属复合物与铜片电极接触，固定在俘能管道内，用于利用管道中的水流冲击使其变形产生电能；能量收集电路通过导线与铜片电极相连并固定在电路密封盒中用于储存电能；浮块安装在俘能器底部，为整个装置提供浮力；吊线坠固定在浮块底部，吊线坠用于俘能器的稳定和水体中定位。能充分利用各方向的水流产生电能，提高离子聚合物金属复合物收集能量的效率。
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公开(公告)号：CN104229139A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410537690.4
申请日：2014-10-13
Applicant: 厦门大学
IPC: B64C33/02
Abstract: 离子聚合物金属复合物驱动的仿生蜻蜓扑翼机器人，涉及一种仿生扑翼机器人。设有翅脉、翅膜、机翼IPMC驱动部件、机翼、机体、电路控制器、铜片电极、机体IPMC驱动部件、固定轴；翅脉和翅膜设在机翼上，2片机翼IPMC驱动部件设在机翼上，改变机翼的形状可实现机翼的变形；2片机体IPMC驱动部件设在机体底部，机体IPMC驱动部件的一端固定在机体上，另一端设在机翼的翼根部，机翼铰链在机体上，带动机翼的扑动；铜片电极将电路控制器与机翼IPMC驱动部件或电路控制器与机体IPMC驱动部件通过导线连接，电路控制器、机体IPMC驱动部件、固定轴设在机架上，机翼上的固定轴孔与固定轴铰接，实现机翼与机体之间的转动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105538049A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610072559.4
申请日：2016-02-02
Applicant: 厦门大学
Abstract: 离子聚合物金属复合物基膜打磨粗化和校直装置，涉及离子聚合物金属复合物。设有打磨机构、第1电机、电机座、机架、电路控制器、第2电机、第3电机、齿轮滑板机构、Nafion膜、调节螺杆机构；打磨机构安装在机架上，打磨机构设有砂纸、打磨滚、砂纸锁紧装置、四角螺母；砂纸锁紧装置包括转杆、第1弹簧、压紧块；第1电机、第2电机分别安装在电机座和机架上，齿轮滑板机构安装在机架上，由第3电机提供动力，为实现Nafion的打磨提供长度方向的进给。齿轮滑板机构设有齿轮滑板部件、齿轮。齿轮滑板部件包括齿轮滑板、长条压板、螺母、螺钉；调节螺杆机构安装在机架上。调节螺杆机构包括螺杆、第2弹簧、轴承座。
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公开(公告)号：CN105490584A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610072738.8
申请日：2016-02-02
Applicant: 厦门大学
IPC: H02N2/18
CPC classification number: H02N2/185
Abstract: 基于离子聚合物金属复合物的多管道式俘能器，涉及能量收集装置。设有多口俘能管道、浮块、钢丝绳、吊线坠、离子聚合物金属复合物、电路密封盒、能量收集电路、导线、铜片电极；俘能管道设有多口，俘能管道由宽径到窄径，能有效利用各个方向水流且具有使管道内水流速度放大的作用；离子聚合物金属复合物与铜片电极接触，固定在俘能管道内，用于利用管道中的水流冲击使其变形产生电能；能量收集电路通过导线与铜片电极相连并固定在电路密封盒中用于储存电能；浮块安装在俘能器底部，为整个装置提供浮力；吊线坠固定在浮块底部，吊线坠用于俘能器的稳定和水体中定位。能充分利用各方向的水流产生电能，提高离子聚合物金属复合物收集能量的效率。
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公开(公告)号：CN104452108B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410628407.9
申请日：2014-11-10
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种复合极化纤维膜制造装置，涉及复合纤维的喷印制造装置。设有直流高压电源、空气加热系统、气罩、主高压电源、放电极、液体导管、分液装置、纺丝针头、辅助高压电源、收卷装置、机架、抽气装置、铜网、深层极化负电极基座、深层极化负电极、深层极化正电极、深层极化正电极基座、预极化负电极基座、预极化负电极、传送带、放卷装置、预极化正电极、预极化正电极基座。所制得的复合极化纤维膜是一种透气性和致密性好的立体薄膜，可在不增加空气阻力情况下显著提高空气过滤效率，促进静电纺丝技术在驻极体过滤膜生产中的应用。
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公开(公告)号：CN104831370A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510268398.1
申请日：2015-05-22
Applicant: 厦门大学
IPC: D01D5/00
Abstract: 螺旋气流辅助静电纺丝装置，涉及多射流静电纺丝装置。设有高压电源、多射流喷头、供液装置、喷嘴、抽气泵、电机、金属网孔收集器、带气道接口圆形底板；所述供液装置通过软管与多射流喷头连接；多射流喷头上端设有进液接口，多射流喷头内部设有溶液槽；多射流喷头设在金属网孔收集器上方，多射流喷头与金属网孔收集器中心轴重合，金属网孔收集器通过转动轴与电机连接，电机驱动金属网孔收集器旋转；带气道接口圆形底板设在金属网孔收集器下端，抽气泵通过抽气通道与带气道接口圆形底板连接；高压电源正极通过导线与多射流喷头连接，高压电源负极接地；金属网孔收集器接地。纺丝的生产效率和纤维品质高。
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公开(公告)号：CN204078070U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420589635.5
申请日：2014-10-13
Applicant: 厦门大学
IPC: B64C33/02
Abstract: 一种离子聚合物金属复合物驱动的仿生蜻蜓扑翼机器人，涉及仿生扑翼机器人。设有翅脉、翅膜、机翼IPMC驱动部件、机翼、机体、电路控制器、铜片电极、机体IPMC驱动部件、固定轴；翅脉和翅膜设在机翼上，2片机翼IPMC驱动部件设在机翼上，改变机翼的形状可实现机翼的变形；2片机体IPMC驱动部件设在机体底部，机体IPMC驱动部件的一端固定在机体上，另一端设在机翼的翼根部，机翼铰链在机体上，带动机翼的扑动；铜片电极将电路控制器与机翼IPMC驱动部件或电路控制器与机体IPMC驱动部件通过导线连接，电路控制器、机体IPMC驱动部件、固定轴设在机架上，机翼上的固定轴孔与固定轴铰接，实现机翼与机体之间的转动。
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