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公开(公告)号:CN116307402A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310447083.8
申请日:2023-04-24
Applicant: 厦门大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/067 , G06F30/20
Abstract: 一种基于飞/发协同控制策略的综合能源系统评价方法,涉及先进航空动力综合能源系统。以具有多源能量提取方式的综合能源系统为研究对象,通过典型TBCC发动机飞/发层面的综合评价,实现综合能源系统的性能评估。包括步骤:1)参数初始化:2)建立飞行器动力学模型;3)建立组合发动机模型;4)建立综合能源系统模型;5)求解最优航迹。将不同能量提取方式对组合动力的性能影响量化分析,实现对具有多源能量提取方式的综合能源系统的综合评价。在一定的能量需求下结合实现最优航迹、最低燃油消耗的飞/发协调控制,以综合能源系统对组合动力装置性能影响作为评价指标所建立的评价方法,为未来综合能源管理系统设计方法提供参考价值。
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公开(公告)号:CN211797301U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020016365.4
申请日:2020-01-06
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本实用新型公开一种助老座椅,包括座椅架、两扶手组件、坐垫和弹性件,坐垫前端转动连接在座椅架前端上,弹性件的前端转动连接在坐垫的底部上,弹性件的后端转动连接在座椅架的后端上,座椅架两侧上均设有扶手支架,两扶手组件分别转动连接在两扶手支架上,扶手组件包括扶手和倾斜连接在扶手底部的坐垫限位部,坐垫限位部中开设有限位滑槽,坐垫的两侧上各设有一能滑设在限位滑槽中的限位凸起。本实用新型通过下压扶手的前端,扶手将带动坐垫限位部同步运动,使得限位滑槽整体抬高,进而通过限位滑槽与坐垫两侧上的限位凸起的配合将坐垫后端向上抬升,同时通过弹性件的弹力作用能对坐垫后端抬升形成助推,从而达到助力起身的效果。
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