公开(公告)号：CN112632204A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202011527702.7

申请日：2020-12-22

Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司

Inventor： 苏敏咸 ,  张志辉 ,  李文锋 ,  游建泳 ,  郭艺斌 ,  陈惠康 ,  林德辉 ,  张家良

IPC: G06F16/29 ,  G06F16/22 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种公交线路的自动绘制方法、介质及设备，其中方法包括：S101，获取车辆定位数据和道路轨迹信息，进行预处理以得到车辆轨迹点；S102，确定基准轨迹点；S103，计算基准轨迹点与对应的下一车辆轨迹点之间的距离；S104，判断距离是否大于最大时速距离；S105，将该基准轨迹点添加入绘制点集合，并将下一车辆轨迹点作为新的基准轨迹点；S106，确定纠偏点集，并根据纠偏点集确定新的基准轨迹点；S107，循环步骤S103‑S106，直至所有车辆轨迹点遍历完毕，并根据最终的绘制点集合进行公交线路的自动绘制；能够对公交线路进行自动化绘制，有效提高公交线路绘制效率，降低公交线路绘制所需耗费的人力和物力资源。

公开(公告)号：CN112632204B

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202011527702.7

申请日：2020-12-22

Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司

Inventor： 苏敏咸 ,  张志辉 ,  李文锋 ,  游建泳 ,  郭艺斌 ,  陈惠康 ,  林德辉 ,  张家良

IPC: G06F16/29 ,  G06F16/22 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种公交线路的自动绘制方法、介质及设备，其中方法包括：S101，获取车辆定位数据和道路轨迹信息，进行预处理以得到车辆轨迹点；S102，确定基准轨迹点；S103，计算基准轨迹点与对应的下一车辆轨迹点之间的距离；S104，判断距离是否大于最大时速距离；S105，将该基准轨迹点添加入绘制点集合，并将下一车辆轨迹点作为新的基准轨迹点；S106，确定纠偏点集，并根据纠偏点集确定新的基准轨迹点；S107，循环步骤S103‑S106，直至所有车辆轨迹点遍历完毕，并根据最终的绘制点集合进行公交线路的自动绘制；能够对公交线路进行自动化绘制，有效提高公交线路绘制效率，降低公交线路绘制所需耗费的人力和物力资源。