液压缸缓冲保持装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117098923A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202280023268.X

    申请日:2022-03-21

    Abstract: 一种液压缸可以包括具有杆端和帽端的壳体,并且帽端可以包括缓冲孔。缸还可包括杆,该杆具有在壳体外部的工作端并延伸穿过缸的杆端到达活塞端。缸还可包括活塞,该活塞布置在壳体内杆的活塞端上,并配置为在壳体内在杆端和帽端之间铰接。活塞可以具有延伸到活塞的帽侧中的纵向孔,并且该孔可以包括保持器唇部。缸还可包括缓冲器,该缓冲器配置为当活塞接近壳体的帽端时接合帽端的缓冲孔。缓冲器可具有配置为由保持器唇部保持的环形凸缘。

    模制的磁性传感器及其系统、组件、部件和方法

    公开(公告)号:CN116601456A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202180082582.0

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 系统、组件和方法可以涉及保持器组件(50、150、250),所述保持器组件适于与流体缸(10)的缸内位置传感器组件(30)的传感器杆(35)接口连接。所述保持器组件(50、150、250)可以包括:环形主体(60、160、260),其限定孔(61、161、261),所述孔从所述环形主体(60、160、260)的第一端延伸到所述环形主体(60、160、260)的与所述第一端相对的第二端;套筒(70、170、270),其在所述环形主体(60、160、260)的内壁处设置在所述孔(61、161、261)中;和一个或多个磁体(80、180、280),其在所述环形主体(60、160、260)的径向方向上固定地设置在所述环形主体(60、160、260)和所述套筒(70、170、270)之间。所述一个或多个磁体(80、180、280)中的每一个磁体可以在所述环形主体(60、160、260)的径向方向上被固定地模制在所述环形主体(60、160、260)和所述套筒(70、170、270)之间的适当位置。

    具有侧载荷传感器保持销的液压缸

    公开(公告)号:CN118103607A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202280069139.4

    申请日:2022-10-05

    Abstract: 液压缸可以包括壳体和从位于壳体外部的工作端穿过壳体的杆端延伸到位于壳体内的活塞端的杆。液压缸还可以包括活塞,活塞设置在杆的活塞端上并且配置为铰接在壳体内。液压缸还可以包括固定到壳体并具有用于接收传感器的凹穴的盖端。凹穴可以具有圆柱形侧壁。盖端可以包括延伸穿过其中且设置成大体上与侧壁相切的孔,其中孔延伸到盖端中,突破侧壁,并进一步延伸穿过凹穴。液压缸还可以包括保持销,保持销配置成用于放置在孔中并且用于当传感器设置在凹穴中时与传感器过盈配合。

    作为液压缓冲的集成的油缸活塞和轴承

    公开(公告)号:CN116438382A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202180076327.5

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 一种集成的活塞和轴承可以包括具有外围表面以及第一端和第二端的活塞,以及布置在外围表面上的轴承。轴承可以包括表面轮廓,该表面轮廓包括具有第一厚度的退缩区域和具有比第一厚度厚的第二厚度的完整区域。轴承还可以包括在第一厚度和第二厚度之间过渡的制动倒角。

    无焊缝制造的U形夹端悬架支柱
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115884887A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202180045083.4

    申请日:2021-07-07

    Abstract: 根据本公开的一个方面,提供了一种用于工作机器(1)的悬架支柱(30)。悬架支柱(30)可具有锻造的一体式圆柱形内壳(32),该内壳包括空心杆(36),空心杆在开口端(38)处形成圆周活塞(37),在空心杆(36)的封闭端(40)处形成下U形夹(39)。悬架支柱(30)还可具有锻造的一体式圆柱形外壳(31),其包括具有内部(53)和外表面(54)的空心筒(52)、封闭端(55),其形成上U形夹(56)、开口端(66)和空心筒(52)外表面(54)上的端口(34)。此外,内壳和外壳(32、31)可以通过附接至空心筒的开口端(66)的盘形端盖(65)联接,其内径(68)可滑动地与空心杆(36)的外表面(69)接合。

    下拉设备
    6.
    发明公开
    下拉设备 审中-实审

    公开(公告)号:CN118974379A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202380032856.4

    申请日:2023-03-30

    Abstract: 下拉设备(110)可以包括主级(154)和次级(156)。所述主级(154)可以包括气缸(138)、主头部(158)、主压盖(160)、活塞(148)和主杆(150)。所述气缸(138)限定室(162)并且包括第一端(164)和第二端(166)。所述主压盖(160)和所述活塞(148)设置在所述室(162)中。所述主杆(150)在所述活塞(148)与所述第二端(166)之间设置在所述室(162)中。所述次级(156)包括次头部(188)、次压盖(190)、次杆(152)和凸缘(192)。所述次压盖(190)设置在所述室(162)中。所述次杆(152)联接到所述凸缘(192)。所述凸缘(192)联接到所述主级(154)并且在所述活塞(148)与所述次杆(152)之间设置在所述气缸(138)内。所述气缸(138)在所述主杆(150)、所述活塞(148)和所述次杆(152)上可滑动。

    用于机器的致动器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118946734A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202380030195.1

    申请日:2023-03-17

    Abstract: 一种用于机器(100)的致动器(200)包括缸筒(202)和容纳在缸筒(202)内的活塞装置(208)。致动器(200)还包括容纳在缸筒(202)内的第一缸(226)和在第一缸(226)的第一缸端(228)处联接到第一缸(226)的第一构件(264)。致动器(200)还包括容纳在第一缸(226)内的第二缸(234)和在第二缸(234)的第二缸端(236)处联接到第二缸(234)的第二构件(266)。致动器(200)包括容纳在第一缸(226)内的第三缸(242)和在第三缸(242)的第三缸端(244)处联接到第三缸(242)的第三构件(268)。第一构件(264)、第二构件(266)和第三构件(268)中的至少一个分别螺纹连接到第一缸(226)、第二缸(234)和第三缸(242)。

    用于液压部件的薄涂层
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118355145A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202280079297.8

    申请日:2022-11-22

    Abstract: 一种机器100的示例液压系统(114)部件(116,118,120)包括通过高速空气燃料(HVAF)热喷涂(218)沉积的保护涂层(504),该保护涂层(504)表现出高粘附强度和表面形态,其促进润滑剂粘附并减少油和/或液压流体从液压系统(114)的泄漏。该涂层(504)可以具有RZ值小于2μm的表面粗糙度和1000维氏硬度或更大的硬度。HVAF涂层(504)可以比厚度小于100μm的传统涂层更薄。HVAF涂层(504)可以沉积在各种钢部件上,其粘附强度大于通过高速氧燃料(HVOF)实现的粘附强度。HVAF涂层(504)可以在没有耗费时间的粗糙化和/或研磨后操作的情况下形成,从而与传统涂层相比节省了成本。该涂层(504)可以具有1000小时或更长的运行寿命。

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