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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107386073A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710680205.2
申请日：2017-08-10
Applicant: 南通威而多专用汽车制造有限公司
IPC: E01C19/48 , B62D55/065
CPC classification number: E01C19/4893 , B62D55/065
Abstract: 一种转向灵活、轨距可调的履带行走系统，包括机架和三组履带行走机构，机架包括前横梁、连接梁和后横梁，前横梁通过连接梁与后横梁连接，其中一组履带行走机构滑动装配在前横梁上，另外两组履带行走机构分别通过两组四边形连杆组件并排连接在后横梁上；履带行走机构包括支腿外套、支腿内套、转向组件和履带总成，支腿外套和支腿内套均垂直设置，支腿内套的上端部滑动插设在支腿外套的下端部内；综上所述，本发明能够实现独立转向，也可以随时根据工况情况进行轨距的调整，以满足不同场地的施工要求，既提高了设备在恶劣工况下的稳定性，又提高了施工的兼容性及工作效率。
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公开(公告)号：CN207191203U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720997775.X
申请日：2017-08-10
Applicant: 南通威而多专用汽车制造有限公司
Abstract: 可适应路况调节的滑模摊铺机的履带行走系统，包括机架和三组履带行走机构，机架包括前横梁、连接梁和后横梁，前横梁通过连接梁与后横梁连接，其中一组履带行走机构滑动装配在前横梁上，另外两组履带行走机构并排连接在后横梁上；综上所述，本实用新型能够实现独立转向，也可以随时根据工况情况进行路线调整，以满足不同场地的施工要求，既提高了设备在恶劣工况下的稳定性，又提高了施工的兼容性及工作效率。
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公开(公告)号：CN207191204U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720997184.2
申请日：2017-08-10
Applicant: 南通威而多专用汽车制造有限公司
IPC: B62D55/084
Abstract: 用于滑模摊铺机的履带行走系统，包括机架和三组履带行走总成，机架包括前横梁、连接梁和后横梁，前横梁通过连接梁与后横梁连接，其中一组履带行走总成滑动装配在前横梁上；综上所述，采用上述技术方案，本实用新型通过两组四边形连杆组件实现轨距的调节，适应于工地有障碍或者工况恶劣的情况，操作摆动油缸，由于第一安装座、第二安装座以及铰接件组成四边形框架，摆动油缸安装在四边形框架的对角线，所有摆动油缸的活塞杆会推动第一安装座左右方向移动，从而实现与第一安装座相连接的履带行走总成的左右摆动，实现轨距的变化。
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公开(公告)号：CN207191156U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720997782.X
申请日：2017-08-10
Applicant: 南通威而多专用汽车制造有限公司
Abstract: 一种灵活转向的履带行走机构，包括支腿外套、支腿内套、转向组件和履带总成，支腿外套和支腿内套均垂直设置，支腿内套的上端部滑动插设在支腿外套的下端部内，支腿内套内设有支撑油缸，支撑油缸的缸体端部铰接在支腿内套的内壁，支撑油缸的活塞杆铰接在支腿外套的内壁；综上所述，本实用新型能够实现独立转向，以满足不同场地的施工要求，既提高了设备在恶劣工况下的稳定性，又提高了施工的兼容性及工作效率。
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公开(公告)号：CN207193714U
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201720997216.9
申请日：2017-08-10
Applicant: 南通威而多专用汽车制造有限公司
IPC: E01C19/48 , B62D55/065
Abstract: 一种转向灵活、轨距可调的履带行走系统，包括机架和三组履带行走机构，机架包括前横梁、连接梁和后横梁，前横梁通过连接梁与后横梁连接，其中一组履带行走机构滑动装配在前横梁上，另外两组履带行走机构分别通过两组四边形连杆组件并排连接在后横梁上；履带行走机构包括支腿外套、支腿内套、转向组件和履带总成，支腿外套和支腿内套均垂直设置，支腿内套的上端部滑动插设在支腿外套的下端部内；综上所述，本实用新型能够实现独立转向，也可以随时根据工况情况进行轨距的调整，以满足不同场地的施工要求，既提高了设备在恶劣工况下的稳定性，又提高了施工的兼容性及工作效率。
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