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公开(公告)号:CN208309467U
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201820457171.0
申请日:2018-03-30
Applicant: 南昌大学
IPC: E01F15/08
Abstract: 本实用新型涉及公路设施技术领域,尤其涉及一种公路护栏,包括立柱、护栏板,所述立柱包括基座、中间件以及连接柱;所述基座呈“凹”字形结构固定于地面上,所述基座侧壁上方中部设有用于轴销穿过的第一通孔;所述中间件呈倒“凹”字形结构,所述中间件的侧壁下方中部设有用于轴销穿过的第二通孔;所述基座与中间件之间设有限制所述中间件翻转的限位件。本实用新型通过基座与中间件铰接,并通过限位件将其连接,当连接柱受撞击时,中间件与基座铰接所产生的剪切力将限位件剪断,从而使得连接柱与中间件绕着轴销旋转直至连接柱的顶端与地面接触,确保事故车辆撞击立柱时不会被立柱顶起,从而造成汽车侧翻等更为严重的事故。
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公开(公告)号:CN208374056U
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201820446282.1
申请日:2018-03-30
Applicant: 南昌大学
IPC: B21F1/00
Abstract: 本实用新型涉及建筑工程机械技术领域,尤其涉及一种钢筋折弯机,包括一个或多个基座单元、用于放置钢筋的定位销、配合定位销夹紧钢筋的夹紧构件以及折弯构件;所述基座单元上等间隔阵列有若干定位孔。本实用新型通过基座单元上等间隔阵列有若干相同的定位孔,将定位销插入不同位置的定位孔可以适应不同长度以及不同折弯部位的钢筋进行折弯,同时通过多个基座单元拼接后,可以使得本案的折弯机可以适应更大范围的钢筋进行折弯。
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公开(公告)号:CN208309422U
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201820445249.7
申请日:2018-03-30
Applicant: 南昌大学
IPC: E01F9/529
Abstract: 本实用新型涉及公路设施技术领域,尤其涉及一种公路减速带,包括若干平板单元以及坡道单元组合拼接而成,所述平板单元组合后形成矩形结构,所述坡道单元设置于组合后的平板单元外侧,所述坡道单元由最外侧向与平板单元连接的一侧高度逐渐增大,所述坡道单元的最高点与所述平板单元的高度相等;所述平板单元之间以及平板单元与坡道单元之间通过连接机构相连。本实用新型通过若干平板单元以及坡道单元组合拼接而成可以根据现场的路况等情况而进行增加或减少平板单元的数量,从而满足现场需求,无需提前做好所需长度、大小的减速带后运送,且通过单元模块化便于收纳、运输。
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