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公开(公告)号：CN118889830A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410918320.9
申请日：2024-07-10
Applicant: 南方电网数字电网研究院股份有限公司
IPC: H02M1/08 , H02M1/32 , H03K17/687 , H03K17/567
Abstract: 本发明公开了一种功率开关高频驱动方法及电路，包括：检测脉冲发出后功率开关的栅极电压达到指定电压的到达时间，若所述到达时间占用的占空比过大则减小栅极电阻；检测功率开关的主电路压降，并根据所述功率开关的主电路压降判断是否出现高频振荡，若出现高频振荡则增大栅极电阻。本发明通过检测脉冲发出后功率开关的栅极电压达到指定电压的到达时间，从而调节栅极电阻的大小，避免驱动电阻与功率开关控制延时过长，限制电路的开关频率；同时，通过检测功率开关的主电路压降判断电路是否发生过大高频振荡，以增大栅极电阻，避免电阻过小引起主回路振荡；通过双向协同控制，合理调节栅极电阻的阻值，合理控制开关频率，避免过度增加功率开关的负担。
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公开(公告)号：CN118694141A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410918321.3
申请日：2024-07-10
Applicant: 南方电网数字电网研究院股份有限公司
IPC: H02M1/08 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种驱动电路的控制方法及装置，包括：根据脉冲变化时间和第一电流，建立尖峰电压值与脉冲变化时间和第一电流之间的关系模型；所述第一电流为当前开关周期的主电路电流；对主电路电流进行预测，获取第二电流，所述第二电流为下一开关周期的主电路电流值；根据所述关系模型、第二电流和预设的尖峰电压最大值对驱动脉冲的脉冲变化时间进行调整。本发明通过下一开关周期的主电路电流和所述关系模型对驱动脉冲的脉冲变化时间进行调整，从而在将尖峰电压抑制在容许范围的基础上尽可能降低开关损耗，避免功率器件过快开通和关断引起的过电压和脉冲上升、下降时间不至于过长而导致开关损耗增加，兼顾了过电压保护和降低开关损耗。
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公开(公告)号：CN118249441A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410301275.2
申请日：2024-03-15
Applicant: 南方电网数字电网研究院股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种柔性储能电池单元及控制策略、储能系统，涉及电池技术领域；电池单元的电池串包括串联的两个电池模组；原边三电平有源桥包括与电池模组一一对应的半桥模块，半桥模块间串联；半桥模块包括并联的第一桥臂单元和第一电容；电池模组两端与对应的第一电容电连接；副边两电平有源桥包括并联的第二和第三桥臂单元和第二电容；隔离单元包括高频隔离变压器，变压器的原边第一端与一半桥模块的第一桥臂单元串联的两个开关管中点电连接，原边第二端与另一半桥模块两个开关管中点电连接；变压器的副边第一端与第二桥臂单元串联的两个开关管中点电连接，副边第二端与第三桥臂单元串联的两个开关管中点电连接；开关管均为绝缘栅双极晶体管。
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公开(公告)号：CN118300091A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410416307.3
申请日：2024-04-08
Applicant: 南方电网数字电网研究院股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于负荷时空分布特性的充电站调度方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，可用于电力技术领域。该方法包括：根据预设区域的道路交通模型，获取预设区域中的车辆流动信息；根据车辆流动信息，预测出预设区域中的电动汽车的预测行驶信息；根据电动汽车的历史充电信息和预测行驶信息，预测出电动汽车的预测充电信息；根据预设充电目标信息和预测充电信息，对预设区域中的充电站的调度信息进行更新，得到充电站的目标调度信息。采用本方法能够提高确定充电站的目标调度信息的效率。
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公开(公告)号：CN118294853A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410315376.5
申请日：2024-03-19
Applicant: 南方电网数字电网研究院股份有限公司
IPC: G01R31/54 , G01R31/56 , G01R19/165 , G06F18/2135 , G06F18/25 , G06F17/16
Abstract: 本申请涉及一种变流器开路在线故障诊断方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：分别在离线状态和在线状态，对变流器的三相输出电流数据序列进行采集，得到第一电流数据序列和第二电流数据序列；针对所述第一电流数据序列和所述第二电流数据序列，采用主成分分析方法进行融合，得到第一电流主成分矩阵和第二电流主成分矩阵；根据所述第一电流主成分矩阵和所述第二电流主成分矩阵进行计算，得到所述变流器的电流主成分残差矩阵；将所述电流主成分残差矩阵的特征值与预设的阈值范围进行比较，基于比较结果得到所述变流器的故障诊断结果。采用本方法能够提高变流器故障诊断效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118890034A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410918319.6
申请日：2024-07-10
Applicant: 南方电网数字电网研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种功率开关驱动波形畸变检测方法及装置，包括：检测驱动脉冲信号，并根据脉冲期望时间、期望电压和最大延迟时间确定是否存在脉冲丢失；若不存在脉冲丢失，则检测脉冲幅度，并根据标准范围对所述脉冲信号的幅度进行调整；对脉冲信号的波形进行幅度对标，并根据关键节点电压法对对标后的脉冲信号进行波形畸变检测和修正。在本实施例中，通过依次进行脉冲丢失检测、脉冲幅度检测和脉冲波形畸变检测，从而对驱动脉冲波形进行调整，考虑了幅度变化和畸变两者之间的相互影响，同时，依据多个关键节点电压偏差来进行波形畸变是否过度，提高波形畸变检测的准确性，进一步提高修正准确性，从而避免功率开关动作偏离预设轨迹。
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公开(公告)号：CN118376932A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410300056.2
申请日：2024-03-15
Applicant: 南方电网数字电网研究院股份有限公司
IPC: G01R31/378 , G01R31/385 , G01R31/396
Abstract: 本申请涉及一种高压储能系统电化学阻抗谱测量装置及控制策略，涉及电池阻抗谱检测技术领域，装置包括的电池串包括串联的多个电芯；电压电流检测单元，与电池串电连接，用于测量各电芯电压和电池串电流；激励电流注入电路，与电池串电连接，包括串联的电流传感器、第一开关、电感元件和半桥功率模组；半桥功率模组包括串联的n个半桥模块，适用于千伏级电池系统阻抗频谱测量，半桥模块包括并联的桥臂单元和电容单元，桥臂单元包括串联的第一和第二开关管，电容单元包括第一电容；本级半桥模块的第二节点与下一级半桥模块的第一节点电连接；本装置可提高等效的开关频率，产生较高频率电流信号，以绘制出电化学阻抗谱曲线中的高频部分。
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公开(公告)号：CN118194094A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410355253.4
申请日：2024-03-27
Applicant: 南方电网数字电网研究院股份有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F18/2135 , G06N3/08
Abstract: 本申请涉及一种基于主成分分析和宽度学习的变换器故障检测方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取变换器的故障信号特征数据集；采用主成分分析法对故障信号特征数据集进行降维处理，得到降维后的故障信号特征数据矩阵；将降维后的故障信号特征数据矩阵输入至预训练的变换器故障检测模型中的特征映射层，得到特征映射结果；将特征映射结果输入至预训练的变换器故障检测模型中的特征增强层，得到特征增强结果；将特征映射结果和特征增强结果输入至预训练的变换器故障检测模型中的输出层，得到变换器故障检测结果。采用本方法能够准确识别变换器故障类型。
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公开(公告)号：CN118336789A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410400509.9
申请日：2024-04-03
Applicant: 南方电网数字电网研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电池储能集群建模控制方法及装置，包括：在调频周期内预设若干个子调频周期，在每一子调频周期内，根据电池储能集群数字仿真模型和一致性原理对电池储能集群内部各个储能单元进行调频控制；直至调频周期结束，根据调频周期中电池充放电循环次数构建全寿命周期内电池储能寿命评估模型。通过将电池储能划分为两个群组，群组间提出基于充放电独立的协调控制方法，群组内结合SOC动态协同感知技术，对各单元SOC进行一致性协调控制方法，保证群组内储能SOC一致性的同时有效减少储能单元的充放电动作次数有效恢复群组内各储能单元SOC的不一致性，从而构建电池储能全寿命周期内储能寿命评估模型。
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公开(公告)号：CN118249793A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410413146.2
申请日：2024-04-08
Applicant: 南方电网数字电网研究院股份有限公司
IPC: H03K17/284 , H03K17/28 , H03K17/567 , H03K17/687
Abstract: 本发明公开了一种混合器件的驱动电路及其控制方法、装置及介质，属于半导体技术领域，所述控制方法包括：实时获取负载电流；当负载电流低于SiC MOSFET器件的最大安全工作域电流时，控制第一开关和第四开关保持关断，控制驱动芯片、第二开关和第三开关协同工作，使SiC MOSFET器件在Si IGBT器件开通前开通，在Si IGBT器件关断后关断，实现Si IGBT器件的零电压开通与关断；当负载电流高于SiC MOSFET器件的最大安全工作域电流时，控制第二开关和第三开关保持关断，控制驱动芯片、第一开关和第四开关协同工作，使SiC MOSFET器件在Si IGBT器件开通前开通，在Si IGBT器件关断后关断，实现SiC MOSFET器件的零电压开通与关断，实现降低混合器件驱动电路的复杂性，提高驱动电路的灵活性。
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