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公开(公告)号：CN115535149A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211250388.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) , 广州睿海海洋科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多参数监测智能航标，包括仪器平台、灯架、水下测量装置、浮体和底座；所述仪器平台设置于灯架上，用于安装监测设备；仪器平台上设有防撞保护圈；所述灯架设置于浮体上，且灯架上设有助航设备，用于助航；水下测量装置贯穿浮体设置，且底部没入水中，用于监测水体环境；所述浮体漂浮于海面上，包括内围和外围，所述外围由若干块浮力模块拼接形成，用于提供浮力；所述内围与水下测量装置的外壁无缝贴合，形成密闭仪器仓，用于放置主控设备和观测仪器；所述底座设置于浮体的底部，包括多根均匀设置的底柱，用于给浮体配重，并支撑固定整个浮体。与现有技术相比，本发明兼具有助航和多种水文、气象、水质要素监测和视频监控的功能，更符合用户所需。
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公开(公告)号：CN218172522U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222689007.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) , 广州睿海海洋科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多参数监测智能航标，包括仪器平台、灯架、水下测量装置、浮体和底座；仪器平台设置于灯架上，用于安装监测设备；仪器平台上设有防撞保护圈；所述灯架设置于浮体上，且灯架上设有助航设备，用于助航；水下测量装置贯穿浮体设置，且底部没入水中，用于监测水体环境；浮体漂浮于海面上，包括内围和外围，所述外围由若干块浮力模块拼接形成，用于提供浮力；内围与水下测量装置的外壁无缝贴合，形成密闭仪器仓，用于放置主控设备和观测仪器；底座设置于浮体的底部，包括多根均匀设置的底柱，用于给浮体配重，并支撑固定整个浮体。与现有技术相比，本实用新型兼具有助航和多种水文、气象、水质要素监测和视频监控的功能，更符合用户所需。
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公开(公告)号：CN218172520U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222688985.4
申请日：2022-10-12
Applicant: 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) , 广州睿海海洋科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及浮标技术领域，更具体地，涉及一种新型浮力舱。本实用新型的目的在于提供一种具有密闭舱室，且功能全面的新型浮力舱。具体包括主舱体以及覆盖主舱体外周壁的浮力模块，主舱体呈圆柱形，且主舱体包括由顶盖、基座以及侧板围蔽形成的密闭舱室。其中，顶盖的中部具有开口，用于通入所述舱室内部；舱室内部设有波浪传感器，电源控制模块、数据采集模块以及电池模块，波浪传感器的电源线与所述电源控制模块连接，波浪传感器的数据线与所述数据采集模块连接。主舱体还开设若干上下两端分别贯穿顶盖和基座的仪器井，仪器井均匀地分布在主舱体上，且仪器井在顶盖上开设有井口，仪器井内部的下端安装水下测量仪器。
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公开(公告)号：CN218172521U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222689006.7
申请日：2022-10-12
Applicant: 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) , 广州睿海海洋科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及水上监测平台领域，更具体地，涉及一种多参数监测智能平台。具体包括平台本体，以及设于平台本体上的航标灯、顶标装置，进一步地，平台本体上还设有气象监测设备、定位设备、助航设备以及视频监控设备；所述平台本体包括中央基座以及围绕中央基座设置的防护圈，防护圈自内而外设有第一防护圈和第二防护圈；航标灯、顶标装置、气象监测设备、定位设备、助航设备以及视频监控设备位于第一防护圈以内的平台本体上。本实用新型的目的在于提供一种多功能的水上监测平台，以满足航道指引、水文气象科研等领域的需求，同时还提供独特的双重防护圈设计，以保护平台上的仪器设备。
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公开(公告)号：CN116657544A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310498312.9
申请日：2023-05-05
Applicant: 国家海洋局南海调查技术中心(国家海洋局南海浮标中心) , 广州睿海海洋科技有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明涉及海上消浪设备领域，具体是一种海上消浪系统，包括：呈一行排布的至少三个海上消浪组件，所述海上消浪组件的迎浪面位于同一平面内，所述海上消浪组件，包括：至少两个立式浮力装置和连接组件，所述立式浮力装置沿海浪的流动方向呈一列排布；所述连接组件包括组合连接组件和固定连接组件；相邻两个所述立式浮力装置通过所述组合连接组件活动相连；所述立式浮力装置包括：分别设置在两端的前端浮力装置和末端浮力装置，所述前端浮力装置和所述末端浮力装置上设有消浪机构；所述固定连接组件一端与所述前端浮力装置相连，另一端与海底相连，所述立式浮力装置的顶面设有工作台。使得结构灵活，独立性的增强使得后续易于拓展和维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119319889A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411566820.7
申请日：2024-11-05
Applicant: 国家海洋局南海调查技术中心(国家海洋局南海浮标中心) , 广州睿海海洋科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种近岸双锚测流浮标系统，包括两个辅助浮标和一个主浮标，两个辅助浮标与主浮标呈直线分布，主浮标位于两个辅助浮标之间，其中一个辅助浮标靠近外海一侧分布，另一个辅助浮标靠近陆岸一侧分布；主浮标的两侧分别通过水平链与两个辅助浮标连接，两个辅助浮标连接有主锚系，主锚系朝向远离主浮标的一侧分布；主浮标设有数据采集控制模块，主浮标的下方通过悬缆连接有挂架和配重块，配重块位于挂架的下方，挂架设置有分别与数据采集控制模块连接的多普勒单点海流计和声学多普勒流速剖面仪。本发明采用双浮标锚泊系统进行牵引固定，避免因倾斜度过大而影响观测，不会受到水体气泡影响，安全可靠，观测数据质量高，便于海上布放和回收。
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公开(公告)号：CN116145615A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310396764.6
申请日：2023-04-14
Applicant: 广州睿海海洋科技有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明涉及海上消浪设备领域，具体是一种海上消浪组件，包括：至少两个立式浮力装置和连接组件，所述立式浮力装置沿海浪的流动方向呈一列排布；所述连接组件包括组合连接组件和固定连接组件；相邻两个所述立式浮力装置通过所述组合连接组件活动相连；所述立式浮力装置分别设置在两端的前端浮力装置和末端浮力装置，所述前端浮力装置和所述末端浮力装置上设有消浪机构；所述固定连接组件一端与所述前端浮力装置相连，另一端与海底相连。充分利用海上消浪组件自身的活动性适应和降低海浪对固定连接组件的冲击，又利用海上消浪组件内部的相对约束，引导海洋环境的冲击相互作用相互抵消，多次分散层层削弱，从而提供良好的消浪效果。
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公开(公告)号：CN116101440A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310396761.2
申请日：2023-04-14
Applicant: 广州睿海海洋科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于搭载海洋设备的海上平台及海上太阳能光伏设备，包括：浮体阵列，浮体阵列用于漂浮在水面上并且排列分布有若干个相互连接的浮体模组；若干个定位铊模组，各个定位铊模组用于垂悬在水中并对称分布在浮体阵列的相对两侧且分别连接于各个浮体模组，通过各个定位铊模组的自重分别牵拉各个浮体模组；若干个锚碇模组，各个锚碇模组用于沉入水底并且分别向上连接于各个定位铊模组；其中，各个浮体模组之间分别连接有用于漂浮在水面的弹性浮体。本发明能有利于增强海上平台的抗风浪能力，在复杂多变的海洋环境下也能避免浮台阵列内的各个浮台产生相互碰撞，防止海洋设备损毁，确保海洋设备在海上的持续性工作。
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公开(公告)号：CN118062168B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410165096.0
申请日：2024-02-05
Applicant: 国家海洋局南海调查技术中心 , 广州睿海海洋科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深远海浮标结构，包括：浮标主体，所述浮标主体内设有仪器安装腔；以及多个外浮力支撑组件，所述外浮力支撑组件包括支撑横杆，所述支撑横杆上设有向下延伸的连接杆，所述连接杆上设置有子浮体；所述支撑横杆可拆卸地设置在所述浮标主体上。通过在所述浮标主体上配置多个可拆卸的外浮力支撑组件，有效减少所述浮标主体内部需要配备的浮力储备舱体积，多个子浮体分布在所述浮标主体的外侧，能够增加在海面上漂浮面积，增加浮力，从而弥补因减少所述浮标主体的体积所带来的浮力损失；在搭载至工程船时，可将所述外浮力支撑组件拆卸下来，减少该浮标结构的占地面积，提高浮标在工程船上的搭载量。
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公开(公告)号：CN117864312A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410165094.1
申请日：2024-02-05
Applicant: 国家海洋局南海调查技术中心 , 广州睿海海洋科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型浮标锚泊系统，包括锚链组件以及海锚组件；所述锚链组件包括依次连接的第一有档锚链、第一缆绳、第二有档锚链、第二缆绳以及第三有档锚链，所述第三有档锚链连接所述海锚组件；在锚泊状态下，所述第二有档锚链的部分卧设在海床上，所述第二有档锚链的其他部分悬设在海水中。利用有档锚链和缆绳组成锚链组件，减少金属用量，降低制造成本，并且降低所述锚链组件的重量，从而提高工程船的搭载量，缩减作业成本和作业时间；在锚泊状态，所述第一缆绳悬设在海水中以抵抗竖向拉力，而所述第二缆绳与海锚组件能够抗水平拉力，本发明的新型浮标锚泊系统在降低重量的情况下仍保持足够的锚泊稳定性。
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