公开(公告)号：CN116107327A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310064359.4

申请日：2023-01-13

Applicant: 南威软件股份有限公司

Inventor： 吴志雄 ,  徐春梅 ,  郭树源

IPC: G05D1/08

Abstract: 本发明公开了一种防止内河船舶过度横摇的安全保障方法，包括以下步骤：S1、船舶上传实时横摇值、实时航速和船舶标识至控制器的解析程序中；S2、所述控制器根据所述船舶标识查询所述船舶是否存在历史曲线，当存在所述历史曲线时，执行步骤S3，否则，执行步骤S4；S3、S4和S5、所述控制器进行数据比对、判断和处理。利用控制器进行比对和判断，相比于驾驶人员依据驾驶经验来进行判断更加的及时和准确，能够有效挺高船舶航行的安全性。

公开(公告)号：CN117807407A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202311732954.7

申请日：2023-12-15

Applicant: 南威软件股份有限公司

Inventor： 徐春梅 ,  郭树源 ,  周纪宇

IPC: G06F18/21 ,  G06F18/214 ,  G06N20/20

Abstract: 本发明提供一种台风预警和船舶应对方法、装置、设备及介质，使用机器学习算法构建智能气象模型，将实时观测数据输入到所述智能气象模型中，通过所述智能气象模型实时输出台风预测结果；从多个船舶信息数据源获取船舶相关信息，基于获取的船舶相关信息创建每艘船舶的完整数据档案；根据台风预测结果和每艘船舶的完整数据档案，对每艘船舶进行风险评估生成风险评估结果，同时对每艘船舶生成个性化应对建议；将台风预测结果、每艘船舶的风险评估结果和个性化应对建议实时传达给相关人员。本发明的优点：能够提升预测的准确性和实时性，可以根据每个船舶的风险级别和实时位置坐标提供最适合的建议，从而降低船舶航行的潜在风险。