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公开(公告)号：CN111211992B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201911369501.6
申请日：2019-12-26
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: H04L47/125 , H04L67/1097 , H04L67/568
Abstract: 本发明实施例提供了一种信息传输方法及装置。所述方法应用于服务器，所述服务器包括多个缓存区，所述方法包括：针对每个缓存区段，在每个传输周期内，确定所述缓存区段包括的第一目标缓存区；其中，每个所述缓存区段包括一个或多个所述缓存区；将所述第一目标缓存区中缓存的对象信息传输给第一客户端；其中，所述缓存区具有第一标识号，对象具有第二标识号；所述第一标识号与该缓存区所缓存的对象信息所属对象的第二标识号之间具有预设对应关系。本发明实施例解决了现有技术中，待传输的数据量庞大导致服务器的数据传输效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN112257936B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011167181.9
申请日：2020-10-27
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本公开涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种接单区域的推荐方法、装置、电子设备及存储介质，解决为接单司机推荐的目标区域无法结合行驶状态下的实时订单情况，使推荐的区域无法贴合实际情况的问题，方法为：确定所述目标车辆所处的地理分块区域及其对应的各个候选分块区域，根据获取的各个候选分块区域的历史订单量、历史车辆空载量、实时待分配订单量和实时车辆空载量，预估各个候选分块区域内的接单需求指标，并按照所述各个候选分块区域内的接单需求指标，确定推荐的接单区域。这样，将实时供需数据和历史供需数据作为确定推荐的接单区域的考量依据保证推荐的接单区域的有效性，能够降低车辆空载率，并提高接单区域推荐效果。
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公开(公告)号：CN112257936A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011167181.9
申请日：2020-10-27
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本公开涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种接单区域的推荐方法、装置、电子设备及存储介质，解决为接单司机推荐的目标区域无法结合行驶状态下的实时订单情况，使推荐的区域无法贴合实际情况的问题，方法为：确定所述目标车辆所处的地理分块区域及其对应的各个候选分块区域，根据获取的各个候选分块区域的历史订单量、历史车辆空载量、实时待分配订单量和实时车辆空载量，预估各个候选分块区域内的接单需求指标，并按照所述各个候选分块区域内的接单需求指标，确定推荐的接单区域。这样，将实时供需数据和历史供需数据作为确定推荐的接单区域的考量依据保证推荐的接单区域的有效性，能够降低车辆空载率，并提高接单区域推荐效果。
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公开(公告)号：CN113127592A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110424501.2
申请日：2021-04-20
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06F16/29 , G06F16/27 , G06F16/2458 , G06F16/23
Abstract: 本申请公开了一种分布式存储系统。解决车辆在数据库中更新压力大和在数据库中查询压力大的问题。本申请实施例提供的分布式存储系统包含至少一个管理服务器，和多个数据服务器；其中，管理服务器用于基于车辆所在的地理范围为车辆分配数据服务器；数据服务器，用于获取车辆发送的车辆信息，并将车辆信息存储在内存中；当内存中的数据被清空，则将接收到的车辆的车辆信息存储到内存中；还用于响应于叫车请求，从叫车请求中获取行程起点位置；基于行程起点位置和内存中存储的各车辆的车辆信息，筛选出用于响应叫车请求的候选车辆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112000693A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010688241.5
申请日：2020-07-16
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06F16/245 , G06F16/29 , G06F16/22 , G06Q10/02
Abstract: 本发明实施例提供了一种交通态势查询方法、装置、电子设备及可读存储介质，涉及交通数据采集及处理技术领域。该方法包括：确定运营范围内第一预设数目个区域分别对应的索引值；获取第一预设数目个区域分别对应的交通态势，建立交通态势与索引值的关联关系；在接收到目标车辆的交通态势查询请求的情况下，确定目标车辆所在的目标区域对应的目标索引值；根据交通态势与索引值的关联关系，确定目标索引值对应的交通态势，将确定的交通态势进行过滤处理后反馈至目标车辆。本发明可以实现高效率的查询交通态势，提升了驾驶员的查询体验和乘客的出行体验，且通过进行过滤处理，可以使得目标车辆获取需求的路况信息。
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公开(公告)号：CN112598477A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011596856.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种网约车的行程处理系统及方法。所述系统包括：分布式处理引擎Flink实时计算平台、判责分析平台以及客服处理平台；Flink实时计算平台实时监控并获取网约车服务的乘客端与司机端上报的订单行程数据；判责分析平台对同一订单行程下乘客端与司机端上报的订单行程数据进行统计分析，得到该同一订单行程的行程判责分析结果并入库存储；客服处理平台在乘客端或司机端针对该同一订单行程发起行程异议请求时，依据该同一订单行程的行程判责分析结果执行异议处理。采用本方案，实时处理行程服务中乘客端和司机端上报产生的订单行程数据，在行程结束客户进行投诉前及时并准确地给出详细行程判责分析结果，能给出公正性及信服力的合理评判。
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公开(公告)号：CN111027957A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911158183.9
申请日：2019-11-22
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种订单处理方法、装置、电子设备及可读存储介质，所述方法包括：接收第一客户端发送的下单请求；根据预设风控规则，确定所述下单请求对应的风控级别；在所述下单请求对应的风控级别高于预设风控级别的情况下，向所述第一客户端发送预付费请求；在确定所述第一客户端已支付所述预付费请求对应的费用的情况下，向至少一个第二客户端发送所述下单请求对应的订单。本申请针对下单人员发送的下单请求首先进行风险判断，当风险较高时，要求该下单人员预先支付订单对应的费用，然后再将订单派送给接单人员，从而避免了接单人员完成订单后，下单人员不支付费用的现象，保证了接单人员的利益。
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公开(公告)号：CN113127592B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110424501.2
申请日：2021-04-20
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06F16/29 , G06F16/27 , G06F16/2458 , G06F16/23
Abstract: 本申请公开了一种分布式存储系统。解决车辆在数据库中更新压力大和在数据库中查询压力大的问题。本申请实施例提供的分布式存储系统包含至少一个管理服务器，和多个数据服务器；其中，管理服务器用于基于车辆所在的地理范围为车辆分配数据服务器；数据服务器，用于获取车辆发送的车辆信息，并将车辆信息存储在内存中；当内存中的数据被清空，则将接收到的车辆的车辆信息存储到内存中；还用于响应于叫车请求，从叫车请求中获取行程起点位置；基于行程起点位置和内存中存储的各车辆的车辆信息，筛选出用于响应叫车请求的候选车辆。
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公开(公告)号：CN111211992A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201911369501.6
申请日：2019-12-26
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: H04L12/803 , H04L29/08
Abstract: 本发明实施例提供了一种信息传输方法及装置。所述方法应用于服务器，所述服务器包括多个缓存区，所述方法包括：针对每个缓存区段，在每个传输周期内，确定所述缓存区段包括的第一目标缓存区；其中，每个所述缓存区段包括一个或多个所述缓存区；将所述第一目标缓存区中缓存的对象信息传输给第一客户端；其中，所述缓存区具有第一标识号，对象具有第二标识号；所述第一标识号与该缓存区所缓存的对象信息所属对象的第二标识号之间具有预设对应关系。本发明实施例解决了现有技术中，待传输的数据量庞大导致服务器的数据传输效率较低的问题。
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