公开(公告)号：CN116605770A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202210119709.8

申请日：2022-02-09

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 孙文涛 ,  潘金柱 ,  杨小龙

IPC: B66C15/00

Abstract: 本发明公开了一种识别车轮啃轨原因的方法，根据车轮啃轨方向特征判断车轮偏移情况，根据车轮啃轨程度判断车轮偏移情况，本发明能有效判断出造成车轮啃轨的具体原因，不但能减少因盲目更换车轮带来的经济损失，同时能避免行车发生脱轨造成重大事故，提高了生产效率，保障了生产的安全性。

公开(公告)号：CN116707254A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310716623.8

申请日：2023-06-16

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 孙文涛 ,  潘金柱 ,  杨小龙

IPC: H02K15/16 ,  F04D25/06 ,  H02K15/00

Abstract: 本发明公开了一种风机同心度调整方法，涉及联轴器技术领域，包括：对电机接手和联轴器的上下两侧进行初步校正；对电机接手中心线与联轴器中心线进行校对，使两者等高；对电机接手相对于联轴器产生的前后方向的歪斜进行校正。本发明保证了风机安装的同心度，从而保障了风机接手、轴承或其它部件不易发生磨损或损坏；同时，风机底板的位置不易发生移动，垫片不易松动；另外，降低了风机的耗电量以及噪音和振动。

公开(公告)号：CN218367735U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222484716.6

申请日：2022-09-20

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 孙文涛 ,  潘金柱 ,  杨小龙

IPC: B60S5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种修复行车主梁下挠变形装置，包括主梁与防护板，所述防护板与主梁底壁焊接在一起，所述防护板底壁开设有若干穿孔，所述防护板侧壁开设有两个对称的通孔，两个所述通孔内均安设有支杆，所述支杆的两端分别安设有横杆，所述防护板侧壁安设有竖杆，所述横杆位于竖杆前方；本实用新型有助于在主梁出现下挠变形的初期对主梁进行修复并遏制变形量进一步的恶化，而且可以使得工作人员察觉下挠的产生。