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公开(公告)号:CN114997724B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202210759313.X
申请日:2022-06-29
Applicant: 东南大学 , 南京都市交通规划设计有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F18/2135 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种城市交通网络HOV车道设置方案的评选方法,用以评选城市交通网络中HOV车道的最优设置方案。首先基于HOV车道交通流运行特点,构建了包含交通效益、环境效益和经济效益的综合评价指标体系;之后结合主成分分析法和仿真模型,构建了基于上述综合评价指标体系的城市交通网络HOV车道设置方案的评选方法。利用本发明所提出的评选方法,可为相关部门和企事业单位进行可持续发展型HOV车道设置提供支持,实现城市道路交通高效、绿色、经济发展。
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公开(公告)号:CN117789035A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202410016074.8
申请日:2024-01-05
Applicant: 东南大学 , 南京都市交通规划设计有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V10/762 , G06V10/26
Abstract: 本发明公开了一种基于激光点云的普通干线公路违建自动化排查方法,包括:基于车载激光点云扫描数据,进行普通干线公路道路几何边界的提取,框选公路用地范围;计算建筑物/构筑物点云与边缘线的相对距离,提取处于公路及公路建筑控制区范围内的激光点云;剔除原始点云数据中的粗差点和局部离群点,实现违建对象整体有效点云提取;基于改进DBSCAN的点云聚类分割对滤波后的非地面点云进行聚类分割,把各个地物点云分割为独立的违建待识别对象;基于特征构建违建知识库并识别违建物类型;基于ATD文件和违建物点云识别结果,进行违建物图像再识别。本发明为准确、高效的普通干线公路违法建筑自动化排查和后续治理有力的技术支撑。
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公开(公告)号:CN116468152A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310290288.X
申请日:2023-03-23
Applicant: 东南大学 , 南京都市交通规划设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路交通运输污染物排放量多情景区间预测方法,包括如下步骤:获取预测时空范围内的基于出入口匝道收费系统的高速公路的交通分布观测数据集;生成基于不同排放标准更新方案的政策调控情景模式组合;测算基准污染物排放因子,获取各情景下的排放因子数据集;通过季节性SARIMA‑SVR模型预测未来不同情景下车辆的保有量,估算各情景未来月份的污染物排放量;评估各个排放标准调控政策的组合减排效果。本发明在考虑不同排放标准更新调控政策下,实现了多情景高速公路交通污染物减排效果的定量评估,并以SARIMA‑SVR模型提高了季节性预测精度,为合理制定碳达峰政策提供了技术支撑。
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公开(公告)号:CN117077352A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310197961.5
申请日:2023-03-03
Applicant: 东南大学 , 南京都市交通规划设计有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了本发明提出了一种基于环保数据信息分析空气污染影响的方法,首先获取雾霾数据与地方环保人员流动数据,并利用ArcGIS9.3软件将栅格数据解析为PM2.5的人口加权浓度数据;再建立双向固定效应模型,对结果进行内源性处理并验证分析结果的稳健性;最后进行机理分析、城市规模异质性和区域异质性的全面分析。本发明的方法实现了从环保人员流动的角度构建策略不确定性的外生影响,丰富了策略不确定的衡量指标,为策略不确定时期的环境治理提供了研究意义。
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公开(公告)号:CN116228008A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310155610.8
申请日:2023-02-23
Applicant: 东南大学 , 南京都市交通规划设计有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q30/0283 , G06Q50/08 , G06F30/20 , G08G1/065
Abstract: 本发明属于高速公路网的交通规划技术领域,为设置能够保证高速公路在区域内综合运营效益的互通立交间距,本发明公开了一种高速公路互通立交间距设置方案的评价方法,用以评选出高速公路互通立交间距的最佳设置方案。首先基于高速公路运营特征,构建了由交通效率、交通风险、可达性、建造成本组成的评价指标体系;然后结合VISSIM仿真模型、熵权法和TOPSIS综合评价法,构建了基于前述评价指标体系的高速公路互通立交间距设置方案的评价方法。本发明所设计的评价方法,能够在城市化规模持续扩张背景下,为相关部门设置加强城市群公路交通网联系的高速公路互通立交间距提供支撑。
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公开(公告)号:CN114997724A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210759313.X
申请日:2022-06-29
Applicant: 东南大学 , 南京都市交通规划设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市交通网络HOV车道设置方案的评选方法,用以评选城市交通网络中HOV车道的最优设置方案。首先基于HOV车道交通流运行特点,构建了包含交通效益、环境效益和经济效益的综合评价指标体系;之后结合主成分分析法和仿真模型,构建了基于上述综合评价指标体系的城市交通网络HOV车道设置方案的评选方法。利用本发明所提出的评选方法,可为相关部门和企事业单位进行可持续发展型HOV车道设置提供支持,实现城市道路交通高效、绿色、经济发展。
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公开(公告)号:CN219451673U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320587461.8
申请日:2023-03-23
Applicant: 南京都市交通规划设计有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公共停车场导向装置,涉及停车场导向设备领域,包括设备座,所述设备座的内侧设置有调节结构,所述调节结构的底端设置有安装结构,所述调节结构包括电机,所述电机的输出端设置有缠绕辊。本实用新型通过设置的电机、钢绳、卡合杆和套管,需要调节导向装置主体的下垂高度时,电机运行带动输出端的缠绕辊转动,缠绕辊转动时带动外壁的钢绳放卷,钢绳放卷时,带动底端的卡合杆在套管的内侧下移,并在下移时带动底端的支撑板以及导向装置主体下移,从而调节导向装置主体的高度,且支撑板以及导向装置主体与设备座通过卡合杆以及套管进行限位活动,从而可防止导向装置主体受外力影响而出现晃动。
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公开(公告)号:CN218848906U
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202223089568.4
申请日:2022-11-17
Applicant: 南京都市交通规划设计有限公司
IPC: G08G1/0955
Abstract: 本实用新型涉及交通导流技术领域,尤其为一种疏通导流装置,包括箱体主体,所述箱体主体的基面通过合页连接有箱门,所述箱门的背面安装有控制面板,所述箱体主体的内壁底端安装有升降结构,所述箱体主体的内壁底端靠近升降结构的一侧设有蓄电池,所述箱体主体的左右两端均等距开设有通风孔,所述升降结构的一端连接有导流灯,所述箱体主体的底端四角处安装有减震器,本实用新型中,通过设置箱门、控制面板、升降结构、蓄电池、通风孔、把手、按压锁扣和自锁万向轮,从而根据车辆需求调整导流灯的高度,增强了实用性。
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公开(公告)号:CN221079540U
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202322725786.0
申请日:2023-10-11
Applicant: 南京都市交通规划设计有限公司
Abstract: 本实用新型涉及导游导向装置技术领域,具体涉及一种路线导向装置,包括两个支腿、框架、顶板、玻璃板、隔板、背板和智能组件,两个支腿位于框架的下方,顶板与框架固定连接,并位于框架的上方,玻璃板与框架固定连接,并位于框架的前端,隔板与框架固定连接,并位于框架内,背板与框架转动连接,并位于框架的后端,智能组件包括展示屏、处理器、功能件和照明件,展示屏与隔板固定连接,并位于隔板的前端,处理器与隔板固定连接,并位于隔板的后端,功能件与隔板固定连接,照明件与顶板固定连接,并位于顶板的外侧,以此能快捷的更新展示屏的内容,能自行调节展示屏的投放信息,提升市民对其周边信息的了解量。
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公开(公告)号:CN219606518U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202320587222.2
申请日:2023-03-23
Applicant: 南京都市交通规划设计有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公共交通客流预测装置,涉及客流预测技术领域,包括客流预测设备,所述客流预测设备的外侧卡合有安装座,所述安装座上设置有安装结构,且安装座的右侧固定有设备座。本实用新型通过设置的安装座、卡块、第一卡槽、第二卡槽和限位块,安装客流预测设备时,则带动客流预测设备外壁的两个卡块先插入到安装座底部的第一卡槽中,卡块穿过第一卡槽来到第二卡槽中,此时旋拧客流预测设备,使卡块转动至第二卡槽末端,活动杆带动端部的限位块插入到第二卡槽中,对卡块进行夹持,将挡板插入到支撑罩的内侧,对活动杆进行定位,使得活动杆以及限位块被固定,则卡块固定在第二卡槽中后,可使得客流预测设备与安装座固定安装。
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