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公开(公告)号:CN109947897B
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201910196924.6
申请日:2019-03-15
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明提出了一种法案件事件树构建系统,包括法律文书采集模块、实体抽取模块、关系抽取模块、事件树生成模块和事件树可视化模块;法律文书采集模块用于将诉讼用户提交的信息转化为有用的、正规的法律文书;实体抽取模块用于从法律文书中每一句法律陈述中抽取出相关的实体;关系抽取模块用于将从每一句法律陈述中抽取出的实体进一步地抽取出两个实体之间发生的关系;事件树生成模块用于根据抽取出的实体及其实体关系进行时间序列的事件树构建;事件树可视化模块用于将构建出的事件树通过可视化树结构的方式呈现给司法从业人员以及诉讼用户。本发明能够让司法从业人员简洁直观的了解法律案件中与案情相关实体之间的重要动作信息。
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公开(公告)号:CN109949185A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910197050.6
申请日:2019-03-15
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06Q50/18 , G06F16/33 , G06F16/332
Abstract: 本发明提出了一种基于事件树分析的司法案件判别系统,包括法律文本采集模块、事件树构建模块、自动判别罪名模块和自动判别量刑模块;法律文本采集模块用于将诉讼用户提交的法律陈述文本信息转化为无噪声的文本数据;事件树构建模块用于将法律文本数据通过自然语言处理技术,转化为与两个实体相关联系的三元组信息,并通过树库形成时间顺序的法律事件树信息;自动判别罪名模块用于通过事件树相似匹配算法,给出自动判别罪名的结果;自动判别量刑模块用于以判别罪名为前提,继续通过事件树相似度匹配算法,给出自动判别量刑的结果。本发明的优点是能够帮助诉讼用户快速知道案件判别的初步结果,且能够辅佐法官进行最终案件的判别。
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公开(公告)号:CN109947897A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910196924.6
申请日:2019-03-15
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明提出了一种法案件事件树构建系统,包括法律文书采集模块、实体抽取模块、关系抽取模块、事件树生成模块和事件树可视化模块;法律文书采集模块用于将诉讼用户提交的信息转化为有用的、正规的法律文书;实体抽取模块用于从法律文书中每一句法律陈述中抽取出相关的实体;关系抽取模块用于将从每一句法律陈述中抽取出的实体进一步地抽取出两个实体之间发生的关系;事件树生成模块用于根据抽取出的实体及其实体关系进行时间序列的事件树构建;事件树可视化模块用于将构建出的事件树通过可视化树结构的方式呈现给司法从业人员以及诉讼用户。本发明能够让司法从业人员简洁直观的了解法律案件中与案情相关实体之间的重要动作信息。
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公开(公告)号:CN109829728A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910048401.7
申请日:2019-01-18
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 一种面向打车业务安全性的系统及其方法,包括司机画像模块、静态安全性挖掘模块、司机画像更新模块和动态时序安全性挖掘模块;司机画像模块,根据司机在客户端注册的信息,形成司机画像;静态完全性挖掘模块,根据司机画像的数据库中的司机属性信息通过静态筛选算法对司机进行静初步任职资格筛选,判断司机是否可以进行接单业务;司机画像更新模块,实时更新司机的注册信息,并根据用户对司机的评论生成新文本标签更新司机画像;动态时序安全性挖掘模块,根据实时更新的司机画像通过动态时序安全挖掘算法对司机的任职安全等级进行预估,判断司机是否可以继续进行接单操作。本发明的系统及方法可以提高打车业务的安全性和合理性,为乘客提供更安全的保障。
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公开(公告)号:CN109767298A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201910022476.8
申请日:2019-01-10
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06Q30/06 , G06Q50/26 , G06F16/9535
Abstract: 本发明提出了一种乘客司机安全性匹配的方法和系统,所述方法包括包括GPS定位步骤、司机画像步骤、用户画像步骤和安全匹配步骤,首先进入GPS定位步骤,然后同时进行所述司机画像步骤和用户画像步骤,最后进入安全匹配步骤;安全匹配步骤:基于用户输入的打车人数、打车时间、GPS定位步骤中获得的出行路线、司机画像步骤中获得的司机犯罪概率和用户画像步骤中获得的用户可接受侵犯度,从所述筛选队列中筛选司机,进行乘客司机安全性匹配。上述的方法可以提高打车出行的安全性,减小打车过程中发生犯罪的概率。
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公开(公告)号:CN109767298B
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201910022476.8
申请日:2019-01-10
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06Q30/06 , G06Q50/26 , G06F16/9535
Abstract: 本发明提出了一种乘客司机安全性匹配的方法和系统,所述方法包括包括GPS定位步骤、司机画像步骤、用户画像步骤和安全匹配步骤,首先进入GPS定位步骤,然后同时进行所述司机画像步骤和用户画像步骤,最后进入安全匹配步骤;安全匹配步骤:基于用户输入的打车人数、打车时间、GPS定位步骤中获得的出行路线、司机画像步骤中获得的司机犯罪概率和用户画像步骤中获得的用户可接受侵犯度,从所述筛选队列中筛选司机,进行乘客司机安全性匹配。上述的方法可以提高打车出行的安全性,减小打车过程中发生犯罪的概率。
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