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公开(公告)号：CN108182483A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711188192.3
申请日：2017-11-23
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了基于二次聚类的大规模电动汽车充电调度系统及其优化方法，包含充电站、后台管理系统、地图服务、微信公众平台，所述后台管理系统包含数据接收模块、调度模型建立模块、分配计算模块和GIS系统，目前对电动汽车充电策略的研究多是从单个电动汽车角度出发，而随着全球对电动汽车的关注热度的提高，未来电动汽车的数量将是极大的，如果以单个电动汽车为研究对象，其计算量会很大，因此，本文考虑从整个电动汽车群出发，研究一种既能满足电动汽车用户充电需求，又能减少相应计算量的方法及研发相应的充电调度系统是十分必要的。
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