一种无人机辅助高铁列控数据传输网络接入方法及系统

    公开(公告)号:CN118354393A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410356901.8

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种无人机辅助高铁列控数据传输网络接入方法及系统,涉及无线通信技术领域,方法包括:构建一个高铁通信天地一体化列控数据下行传输网络;构建以最大化高铁列车能效和为目标的优化问题;通过固定关联策略,利用粒子群算法求解无人机轨迹;将所述优化问题转化为多个时隙的子问题;利用SLA学习方法求解所述子问题,获得最优的无人机的轨迹和网络关联策略;本发明为高铁列车提供高可靠高能效的通信服务,空中部署的无人机基站提供信息传输增强的接入点,优化无人机的飞行轨迹与网络关联分配策略,达到优化整个系统中最大高铁列车能效和的效果。

    一种基于RSMA的共生环境反向散射通信系统的速率优化方法

    公开(公告)号:CN118450406A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410917714.2

    申请日:2024-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于RSMA的共生环境反向散射通信系统的速率优化方法,包括:构建基于共生环境反向散射通信的速率分拆多址接入系统,基站拆分消息为公共流和私有流传输到反向散射设备(BD)和两个RSMA用户,BD将其自身携带信息通过反向散射链路传输至译码BD信息的RSMA用户;通过联合优化公共流和私有流的分配功率及反向散射系数,在保证另一个RSMA用户通信质量的前提下,最大化译码BD信息的RSMA用户的接收速率;仿真结果表明,本发明通过合理设置基站的发射功率和BD的反射系数,能显著提升系统中指定用户的通信性能。本发明实现了BD在RSMA系统中的有效传输,并保证了BD和RSMA用户之间的公平性,具有较好的实用性和可行性。

Patent Agency Ranking