一种联合发送端和接收端的SCMA编译码方法

    公开(公告)号:CN112994850B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110540325.9

    申请日:2021-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种联合发送端和接收端的SCMA编译码方法,包括:SCMA系统发送端初始化因子图矩阵为用户分配码本;接收端根据用户业务时延需求为用户划分解码优先级,按消息传递算法的最大迭代次数进行分层,每层迭代后都按解码优先级提前解码部分用户;接收端根据用户解码策略和信道状态信息动态生成适合解码的因子图矩阵,并反馈至发送端;发送端根据接收端反馈的因子图矩阵为用户分配码本,接收端采用有利于解码的用户码本进行解码,实现接收端和发送端联合的SCMA编译码,可以有效提升系统误码率性能,降低接收端译码复杂度。

    一种室内高频段离体信道路径损耗的建模方法及装置

    公开(公告)号:CN114598407A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202210098075.2

    申请日:2022-01-27

    Abstract: 本发明公开了一种室内高频段离体信道路径损耗的建模方法及装置,其方法包括:根据室内高频段离体信道传播特性,构建路径损耗初始模型;搭建室内高频段无线体域网离体信道的测试场景;获取天线接收端位于测试场景中的测量数据并计算平均路径损耗;根据平均路径损耗和对数距离损耗模型计算路径损耗指数值;根据路径损耗指数值和天线接收端高度通过最小二乘法拟合出路径损耗指数;根据路径损耗指数和路径损耗初始模型计算路径损耗模型;根据路径损耗模型获取的路径损耗模值和天线接收端高度通过最小二乘法拟合出路径损耗;根据路径损耗指数、路径损耗和路径损耗初始模型构建室内高频段离体信道路径损耗模型;本发明能够提高路径损耗模型的准确性。

    一种联合发送端和接收端的SCMA编译码方法

    公开(公告)号:CN112994850A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110540325.9

    申请日:2021-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种联合发送端和接收端的SCMA编译码方法,包括:SCMA系统发送端初始化因子图矩阵为用户分配码本;接收端根据用户业务时延需求为用户划分解码优先级,按消息传递算法的最大迭代次数进行分层,每层迭代后都按解码优先级提前解码部分用户;接收端根据用户解码策略和信道状态信息动态生成适合解码的因子图矩阵,并反馈至发送端;发送端根据接收端反馈的因子图矩阵为用户分配码本,接收端采用有利于解码的用户码本进行解码,实现接收端和发送端联合的SCMA编译码,可以有效提升系统误码率性能,降低接收端译码复杂度。

    一种基于遮挡物衰减因子的高频段信道建模方法及装置

    公开(公告)号:CN113179140A

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202110420127.9

    申请日:2021-04-19

    Abstract: 本发明公开一种基于遮挡物衰减因子的高频段信道建模方法及装置。针对非视距场景下高频段传输时遮挡物对无线信道路径损耗的影响,本发明首先利用电磁场传播的基本理论去分析遮挡物对无线电波在传播过程中造成的影响;然后确定需要建模的目的参数:遮挡物衰减因子和路径损耗指数;根据典型的对数距离模型初始化遮挡物衰减因子模型的基本结构,通过分析目的变量在实际场景中由遮挡物位置不同对接收端造成的附加影响进行数学建模,使用最小均方误差拟合目的参数,得出本模型,使之能够更准确的表征现实通信场景中由于遮挡物的出现对终端信号的影响,相比传统模型,加入遮挡物的影响因子,更加贴近真实测量结果。

    一种室内高频段离体信道路径损耗的建模方法及装置

    公开(公告)号:CN114598407B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202210098075.2

    申请日:2022-01-27

    Abstract: 本发明公开了一种室内高频段离体信道路径损耗的建模方法及装置,其方法包括:根据室内高频段离体信道传播特性,构建路径损耗初始模型;搭建室内高频段无线体域网离体信道的测试场景;获取天线接收端位于测试场景中的测量数据并计算平均路径损耗;根据平均路径损耗和对数距离损耗模型计算路径损耗指数值;根据路径损耗指数值和天线接收端高度通过最小二乘法拟合出路径损耗指数;根据路径损耗指数和路径损耗初始模型计算路径损耗模型;根据路径损耗模型获取的路径损耗模值和天线接收端高度通过最小二乘法拟合出路径损耗;根据路径损耗指数、路径损耗和路径损耗初始模型构建室内高频段离体信道路径损耗模型;本发明能够提高路径损耗模型的准确性。

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