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公开(公告)号:CN112291023A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011614518.6
申请日:2020-12-31
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/391 , H04W24/06
Abstract: 本发明提供了一种基于广义加性模型的交互性离体信道大规模衰落建模方法,首先根据对体域网的分析确定需要建模的目的参数:平均路径损耗,以及相关的预测变量:收发天线间的距离、发射天线高度和人体贴片天线的方向角;根据其线性可加模型的结构框架初始化大规模衰落平均路径损耗模型,通过分析目的变量和预测变量在实际中由身体以及环境的遮蔽和散射的影响的进行数学建模,拟合预测变量交互性的关系,得出新型交互性的预测变量统计模型,使之能够更准确的来表征离体信道的大规模衰落特性,同时针对构建该模型的需要提出特定的实测方法,相比传统广义加性模型,加入预测变量间的共同交互影响,更加贴近真实测量结果。
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公开(公告)号:CN112291023B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011614518.6
申请日:2020-12-31
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B17/391 , H04W24/06
Abstract: 本发明提供了一种基于广义加性模型的交互性离体信道大规模衰落建模方法,首先根据对体域网的分析确定需要建模的目的参数:平均路径损耗,以及相关的预测变量:收发天线间的距离、发射天线高度和人体贴片天线的方向角;根据其线性可加模型的结构框架初始化大规模衰落平均路径损耗模型,通过分析目的变量和预测变量在实际中由身体以及环境的遮蔽和散射的影响的进行数学建模,拟合预测变量交互性的关系,得出新型交互性的预测变量统计模型,使之能够更准确的来表征离体信道的大规模衰落特性,同时针对构建该模型的需要提出特定的实测方法,相比传统广义加性模型,加入预测变量间的共同交互影响,更加贴近真实测量结果。
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