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公开(公告)号:CN115276768B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202210866045.1
申请日:2022-07-22
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B7/185 , H04W72/0453 , H04W72/541 , H04W72/542 , H04W84/18 , H04W4/38 , H04B17/391
Abstract: 本发明提出了一种融合干扰缓解与资源分配的无人机时延最小化方法。具体地,首先考虑基于视距通信链路的无人机到传感器节点信道模型,通过时延‑频移算法缓解同频干扰,达到降低误码率提高无线传感器网络通信质量;然后通过联合优化传感器节点传输功率、无人机三维部署以及带宽分配,达到最小化无人机辅助无线传感器网络数据传输时延最小化的目的。最后,仿真结果表明所发明方法具有可降低误码率的优点,且与分别优化传感器传输功率、无人机位置、通信带宽三种基准方法相比,本发明可以获得更低的传输时延。此外,与传统方法相比,本发明在最小化传输时延方面可以获得近似全局最优解。
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公开(公告)号:CN115276768A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210866045.1
申请日:2022-07-22
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明提出了一种融合干扰缓解与资源分配的无人机时延最小化方法。具体地,首先考虑基于视距通信链路的无人机到传感器节点信道模型,通过时延‑频移算法缓解同频干扰,达到降低误码率提高无线传感器网络通信质量;然后通过联合优化传感器节点传输功率、无人机三维部署以及带宽分配,达到最小化无人机辅助无线传感器网络数据传输时延最小化的目的。最后,仿真结果表明所发明方法具有可降低误码率的优点,且与分别优化传感器传输功率、无人机位置、通信带宽三种基准方法相比,本发明可以获得更低的传输时延。此外,与传统方法相比,本发明在最小化传输时延方面可以获得近似全局最优解。
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公开(公告)号:CN115226255A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210832833.9
申请日:2022-07-15
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 一种基于智能反射面的无人机辅助通信工作模式调整方法,具体地,首先考虑基于无人机‑智能反射面信道以及智能反射面‑地面节点的信道模型,并对静态模式以及巡航模式下无人机工作周期等参数进行设计。然后通过优化智能反射面相位偏移最大化系统吞吐量,然而由于最大化吞吐量以及最小化能耗的目标是相悖的,基于此规划无人机经济效率最大化问题。最后,通过最大化经济效率,达到对基于智能反射面的无人机辅助通信工作模式调整的目的。仿真结果表明,与传统方法相比,本发明方法在经济效率方面可以获得更高的性能提升。
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