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公开(公告)号：CN115902807A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211529493.9
申请日：2022-11-30
申请人： 南京莱斯电子设备有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于视频信号的海杂波抑制处理及性能分析方法，本发明设计的处理流程为：首先对预处理后的雷达回波进行高虚警高检测概率检测，然后通过帧间关联检测、SIC帧间积累检测、传统CFAR检测多通道检测，最后根据海杂波区域信息对多通道的检测结果进行组合逻辑判断。该处理流程通过帧间积累可有效抑制海杂波，有利于帧间静止或慢速目标的检测性能提升，并通过多通道检测确保运动目标的检测性能。
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公开(公告)号：CN116106890A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310084045.0
申请日：2023-02-08
申请人： 南京莱斯电子设备有限公司
摘要： 本发明提出了一种基于量子粒子群和LGBM的雷达目标航迹起始方法，包括：原始数据的获取与标记；数据的特征提取，建立初始特征向量并分别从时空维度进行目标特征的进一步提取；LightGbm模型的建立与训练，使用网格搜索和交叉验证进行模型的参数选择；概率阈值的优化，建立目标函数关于概率阈值参数的函数，使用QPSO算法进行参数优化，获取目标函数收敛到最大值时的概率阈值；LightGbm模型的部署应用。该方法基于提取目标初始航迹的多维特征，建立目标航迹虚假判别的LightGbm模型，并使用QPSO算法对概率阈值参数进行优化，实现航迹起始效能的最大化。
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公开(公告)号：CN118549921A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410602016.3
申请日：2024-05-15
申请人： 南京莱斯电子设备有限公司
IPC分类号： G01S13/72
摘要： 本发明公开了一种点航多特征关联距离衡量方法、程序产品及存储介质，方法包括：获取航迹的多个特征信息，形成航迹特征向量；获取与航迹临近的点迹的多个特征信息，形成点迹特征向量；提取出多个点航关联特征，并计算每个点航关联特征的置信度；为所述航迹特征向量和所述点迹特征向量添加标签；计算每个点航关联特征的置信度与对应标签之间的相关系数，并选择相关系数大于阈值的置信度作为距离衡量特征；建立以距离衡量特征为输入、点航关联距离为输出的预测模型，并进行训练；计算待关联的航迹和与航迹临近的点迹之间的距离衡量特征，并输入训练好的预测模型，得到点航关联距离。本发明准确性更高。
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公开(公告)号：CN117607814A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311642734.5
申请日：2023-12-01
申请人： 南京莱斯电子设备有限公司
IPC分类号： G01S7/40
摘要： 本发明提出了一种用于跑道异物探测系统联调测试的模拟平台系统，包括：探测设备控制模块，用于模拟所述跑道异物探测系统中所有探测设备；异物上报和图形取证模块，用于验证所述跑道异物探测系统中雷达发现异物流程，以及相机拍照取证流程；多设备发现的目标融合模块，用于验证所述跑道异物探测系统中一个异物被多个探测器同时探测到时使用的目标融合方法的准确性；移动终端模块，用于模拟移动终端的操作。通过该模拟平台系统可以没有接入实际的部署环境，就开展管理系统服务的部署、联调和测试，可以快速了验证、测试跑道异物探测管理系统的功能。
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公开(公告)号：CN116123399A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211695664.5
申请日：2022-12-28
申请人： 南京莱斯电子设备有限公司
摘要： 本发明提出了一种新型侧向手动调节的螺旋式精密调平机构，在设备安装板上圆周均布三组结构完全相同的该调平机构，包括：球关节螺母、丝杠、轴承、锥齿轮副、转轴、壳体和锁紧螺母；调平机构上部通过球关节螺母与设备安装板固定连接；丝杠采用面对面排列的角接触球轴承两端固定支承在调平机构中央；转轴设置在调平机构两侧，并通过锥齿轮副与丝杠连接，转动转轴带动丝杠旋转；球关节螺母与丝杠连接，丝杠旋转使球关节螺母在竖直方向上下移动；锁紧螺母设置在球关节螺母上方；通过球关节螺母上下移动对设备安装板的水平进行调整，调整完毕后，使用锁紧螺母将球关节螺母锁紧固定，壳体用于保护调平机构内部结构，并用于安装固定。
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