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公开(公告)号：CN119467391A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411690281.8
申请日：2024-11-25
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明公开了一种双涵道轴流‑斜流组合压缩系统，用于无人机的动力系统。具体是小型涡扇发动机的设计，其轴流风扇与斜流叶轮之间安排一个下沉式过渡段，能够有效减小径向尺寸的同时，有效提高内涵道压比。本发明旨在通过优化压气机结构设计，提升发动机推力、效率及运行稳定性，同时减少重量和占用空间。与微小型涡喷发动机相比，此微小型涡扇发动机在仅需对结构进行少量修改的情况下，推力得到显著增加，耗油率明显降低。这使得应用该发动机的载体在航程或载重方面有显著提升。其属于微小型涡轮发动机技术领域。
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